WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-06-10, 08:44 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 2
|
Gaśnięcie silnika, blokowanie się kierownicy
Mam foczkę od dwóch miesięcy, to mój pierwszy samochód.
Kilkakrotnie przydarzyła mi się dziwna historia: przy redukcji na niskie obroty i zmianie na II bieg(dojazd do skrzyżowania i skręt, parkowanie prostopadłe - zawsze towarzyszy temu skręcanie) - gaśnie mi silnik i blokuje się kierownica. Kluczyk oczywiście w stacyjce - wyłączam zapłon i odpalam na nowo i jest ok. Prędkość jest niewielka, hamulce sprawne - obyło się bez nieszczęścia. Początkowo myślałem że może za mało wyciskam sprzęgło i z tego powodu gaśnie silnik - ale dlaczego mam blokowaną kierownicę...? Dużo jeżdżę, przy wyższych prędkościach nigdy to się nie zdarza... przynajmniej do tej pory. Przeszukałem googla i forum, lecz nie znalazłem podobnej sytuacji. Wyobrażnia zaczyna psuć mi przyjemność z jazdy. Podejrzewam immobiliser, będę zobowiązany za wszelkie sugestie prowadzące do rozwiązania problemu. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Blokowanie drzwi po ruszeniu | MikeR | Elektryka, audio i alarmy | 27 | 05-02-15 12:53 |
[FFI] blokowanie sie skrzyni biegów | Adas1Z | Silnik i skrzynia | 2 | 15-07-09 17:36 |
Gaśnięcie silnika na jedynce przy wciśniętym sprzęgle... | prycek | Silnik i skrzynia | 2 | 28-05-09 20:59 |
Gaśnięcie silnika przy dodawaniu gazy na 5 biegu | Alister | Inne techniczne | 3 | 03-04-09 10:50 |
Nierówna praca silnika, gaśnięcie na jałowym | AdaCCo | Gaz i zagazowane Foczki | 24 | 20-05-08 19:27 |
Kontakt - |