Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 03-10-18, 08:11   #36
kspiwosz
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar kspiwosz
 
Zarejestrowany: Jul 2014
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
1999
Postów: 86
Garaż
Domyślnie

Życzmy koledze powodzenia przy realizacji projektu 1.7 w Focusie. Będziemy mieć empiryczne dowody z czym to się je i jak to chodzi. Czarny przecież też zaczął od kompresora, przetestował a potem poszedł w turbo.
Ja zbyt dużego doświadczenia w modzeniu nie mam - ot zrobiłem kompletnego swapa st170 w miejsce standardowego 1.6 - ale mam kilka spostrzeżeń jeśli chodzi o różnice w tych silnikach i dostępności części. Do silnika 2.0 mamy na rynku łatwo dostępne części, do st170 nawet trudniej o nie niż do RS'owego 2.0. Do 1.6 tuningowego nie ma praktycznie nic, o częściach do 1,7 z pumy też za wiele nie słyszałem (ponoć bazuje na rozwierconym bloku 1.6). Dół silnika 2.0 jest łatwy do regeneracji/wzmocnienia - możliwość wymiany łożysk korbowodu, panewek itp. W 1.6 zastosowane technologie nie przewidują wymiany takich części, a panewki są odkuwane w całości i potem po obróbce rozłamywane. Wydaje mi się, że dostać teraz silnik 1.7 w którym nie trzeba będzie dołu ruszać może być ciężko.
Silników 2.0, szczególnie tych ST170, jest nawet sporo na rynku z racji występowania w wielu modelach Forda. Silniki 2.0 z ST170 z VVT też można już modzić, bo są już dostępne sterowniki obsługujące płynnie VVT.
Z innych moich spostrzeżeń przy moim swapowaniu to stwierdziłem, że Focus przybrał mi na wadze jakieś 80 kg, ale nie jestem pewien ile z tego to silnik, a ile dodatkowe graty, jak np, inne hamulce, skrzynia, inny wydech, trochę więcej wiązek.
kspiwosz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 zetec na 2.0 zetec frugo Tuning mechaniczny 3 27-09-10 15:30
[MK1] 1.6 zetec a gaz paweu Gaz i zagazowane Foczki 17 20-08-10 23:15
[FFI] Różnice: Zetec-S a Zetec-SE (1,6) epic Silnik i skrzynia 36 02-04-10 02:45
Różnice Zetec SE a Zetec S MARIUSZ.B Silnik i skrzynia 14 22-03-09 22:00
Misa olejowa zetec S a zetec SE Prezes Silnik i skrzynia 0 04-11-05 21:19

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u