WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-07-11, 10:07 | #1 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
1.8 TDDI W trakcie jazdy wyłącza się turbina ??
Witam. Przeglądam różne działy forum ale nie znalazłem do tej pory takiego przypadku jak mój.
Otóż ... posiadam od miesiąca sprowadzoną Fokę i co chwilę zaskakuje mnie coś nowego. W tym temacie opiszę jedną z przypadłości. Przejadę ok 80 - 100 km i nagle zauważam, że Foka nie ciągnie tzn nie ma tego wbicia w fotel po przekroczeniu 2000 obrotów lub troszkę przed 2000. Wygląda to tak jak by turbo się wyłączyło ... i mogę tak jechać następne 100 km ale już bez kopyta bo turbo się nie załącza wogóle. Zatrzymam auto, zgaszę. Po chwili odpalam, ruszam i turbo działa ... ciągnie aż miło. Po przejechaniu kolejnych ok 100 km znowu to samo. Gaszę, odpalam i ciągnie. Czy może mi ktoś coś poradzić? Co to za objaw. Czy coś się dzieje z samą turbiną czy może sterownik pompy?? Nie wiem czego szukać. Dzięki za pomoc.
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
13-07-11, 10:41 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: NDM
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
WND powiat nowodworski (Nowy Dwór Mazowiecki)
Postów: 400
|
Miałem dokładnie to samo. Masz nieszczelne turbo, sprawdź gumowe bałwanki, kolanka na rurach od turbo, wężyk od map sensora. Musisz dokładnie wszystko obejrzeć. U mnie było akurat lewe kolanko dziurawe, od spodu, w ogóle nie było widać.
Na początku gaszenie pomagało, ale na coraz mniej kilometrów, aż w końcu i gaszenie przestało skutkować, dziura robiła się coraz większa. |
13-07-11, 11:25 | #3 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Dzisiaj zaglądnę ... pozdejmuję rury przeczyszczę szmatką i postaram się jeszcze dzisiaj opisać co i jak. Dzięki ... ale czekam również na inne sugestie.
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
13-07-11, 20:22 | #4 |
Guest
Postów: n/a
|
Zobacz na to co kolega wyżej napisał . A jak nic nie znajdziesz to jedz podłączyć pod kompa , może jakiś błąd wywali .
|
13-07-11, 22:14 | #5 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Rury i bałwanki wyczyszczone ... żadnych dziur w rurach i bałwankach nie zauważyłem ... wszystko wygląda ok ... podokręcałem porządnie wszystkie opaski. Odpaliłem ... przejechałem sie kawałek no i standardowo turbo działa ale domyślam się, że po przejechaniu większej odległości znowu się wyłączy. Tylko czy normą jest widoczny olej w zgrubieniach bałwanków i na końcówkach rór ?? czy to norma ?? poza tym wszytko inne na co miałem zwrócić uwagę wygląda ok.
Co do kompa to podłączę za parę dni i dam znać ... dzięki @ll
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
14-07-11, 07:08 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2011
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
kwiecień
2008
CB Bydgoszcz
Postów: 123
|
Jezeli nie leje Ci sie po rekach to norma. Zapocone balwanki to standard.
|
14-07-11, 07:30 | #7 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Po rękach się nie leje ale w środku w bałwankach w tych zgrubieniach widoczny był płynny olej ... wyczyściłem do sucha szmatką. U mnie bałwanki nie były zapocone ponieważ na 100% silnik był myty.
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
14-07-11, 18:33 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
W tym silniku turbina pracuje przez cały czas z prędkością zależną od obrotów silnika. Jak chwycisz za bałwanki i dodasz gazu powinieneś czuć jak się rozprężają wtedy jest ok. Jak będzie nieszczelność to przy gazowaniu będzie słychać i widać jak pryska powietrze z olejem. Jak jest wszystko szczelne i nadal nie pompuje trzeba sprawdzić zawór upustowy turbiny, czy nie jest otwarty i spaliny zamiast napędzać turbinę idą na zewnątrz.
Bierzesz kawałek przewodu (może być ten od nadmiaru paliwa śr 3 mm) jedną stronę wkładasz do gruchy, która steruje cięgnem a drugą do zwykłej pompki od roweru. Parę ruchów pompką i cięgno powinno się ruszyć jakieś 1-1, 5 cm - zdejmiesz przewód zleci powietrze cięgno wróci na swoje miejsce. Pare razy tak zrobisz i usłyszysz czy zamyka zawór, przy okazji go rozruszasz.
__________________
Gwidon Ostatnio edytowane przez Gwidon ; 14-07-11 o 18:35 |
17-07-11, 21:33 | #9 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
No i Panowie i Panie ... dzisiaj przejechałem ok 50 km i w tym czasie turbina wyłączyła się 3 razy. Oczywiście po zgaszeniu i odpaleniu działa i ciągnie aż miło. Tak jak pisałem wcześniej przeglądnąłem bałwanki i rury ale nie znalazłem tam żadnych dziur ... wszystko czyste nie zabrudzone olejem lub czymkolwiek. Gdzie i czego jeszcze można szukać??
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
17-07-11, 22:37 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
A rurka od kolektora dolotowego do MAP- sensora jest cała. Sprawdz kabel przyłączeniowy do czujnika doładowania (intercooler z lewej strony)
__________________
Gwidon |
17-07-11, 22:50 | #12 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Gwidon ... jutro to obejrzę i dam znać.
Chabs ... nie zauważyłem żadnych syków świstów i gwizdów. Jak tryb awaryjny to czy nie powinna zaświcić się kontrolka silnika??
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
20-07-11, 07:55 | #14 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Gwidon ... rurka od kolektora dolotowego do MAP- sensora jest w porządku. Tylko zauważyłem że przy Map sensorze przy łączeniu tej rurki jest lekko zapocone chyba olejem ??
Kabel do czujnika doładowania także jest ok tzn jest cały nigdzie nie przerwany (nie wypinałem go)
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
20-07-11, 14:28 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
To może czujniki wystarczy oczyścić. Odkręć Map-sensor połóż do góry otworem wlej benzyny strzykawką albo c80 i poczekaj z pół godziny powtórz zdwa razy.
__________________
Gwidon |
04-08-11, 22:33 | #16 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
Wymieniam wlasnie rozrzad. Do wymiany uszczelniacz pompy wtryskowej. 145 zl oryginal :-/ jakos to zdzierżę. Czy może mieć to wplyw na turbine?? Moim zdaniem raczej nie. Moze to EGR??
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
04-08-11, 22:54 | #17 |
Turysta
Grupa: Łódź
Patryk
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Łódź
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
EL Łódź
Postów: 29
|
dzisiaj byłem (co prawda z golfem 5) w serwisie z takimi samymi objawami. okazało się, że miałem odłączony jeden z węży podciśnieniowych. a objawy te same, po jakimś czasie jazdy turbo się wyłączało. a odnośnie focusa tddi miałem urwany wężyk od mapsensora i turbo w ogóle nie pracowało
|
04-08-11, 23:30 | #18 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Starogard Gdański
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2001
GST powiat starogardzki (Starogard Gdański)
Postów: 32
|
u mnie węże ok (jeśli chodzi o węże z intercoolera czyli rury i bałwanki) ... wężyk od Mapa też w całości. Jutro mechanior jedzie z moją foką na kompa ... zobaczymy co wyjdzie
__________________
FOCUS CB-Mobil Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska |
11-08-11, 23:35 | #19 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
BI Białystok
Postów: 6
|
Brak Przyspieszenia Focus 1.8 TDDI
Witam.
Od miesiąca borykam się z takim oto problemem. Auto straciło moc i bardzo słabo przyspiesza. Gdy wciskam pedał gazu auto praktycznie nie reaguje. Bardzo wolno przyspiesza niezależnie jak mocno dociskam pedał, a kiedy delikatnie puszczam pedał - przez chwilkę przyspiesza. Mozę ktoś spotkał się z tym problemem i chce podzielić się spostrzeżeniami. Dodam że wcześniej auto było bardzo dynamiczne. W maju zostały wymienione wszystkie filtry i oleje. Brak błędów diagnostycznych. Turbo szczelne pompuje. Niestety nie mam pomysłu co może być przyczyną. Będę wdzięczny za każdą informację. |
12-08-11, 12:53 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: jelenia gora
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2002
Postów: 23
|
Przyczyn może być wiele,rozumiem że wszelkie nieszczelności sprawdziłes? Ja miałem,turbine zawaloną spalinami dokładnie nazywa sie to geometria turbiny.Po tym zabiegu autko hula super,fajnie sie zbiera i żywo reaguje na pedał gazu.....
__________________
kristo |
12-08-11, 16:57 | #21 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
BI Białystok
Postów: 6
|
nieszczelności brak jednak mocy wciąż brak. Dzis zrobie trasę jutro zajżę do EGRa. Może będzie lepiej.
|
20-08-11, 09:03 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Kępno
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
1999
PKE powiat kępiński (Kępno)
Postów: 114
|
ja też mam taka sama sytuacje :
- turbo przerywa (sporadycznie ale cześciej jak wcisne ostro gaz) wymienione wszystkie filtry (paliwa itp) wymieniono olej zaślepiono EGR narazie objawy te same |
22-08-11, 09:45 | #24 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
a wiec.. jesli problem wystepuje sporadycznie i nagle to nie bedzie:
-wezyk od map sensora-pozatym on niema tak duzego wplywu na ubytek mocy jesli jest odłączony bo w kolektorze nawet jesli map sensor zobaczy cisnienie atmosferyczne to pod obciazeniem na wyzszych obrotach oznacza to ze i tak turbo niezle pompuje, bo silnik w tym miejscu dobrze zasysa powietrze Sprezarka daje cisnienie do 2 barow ale to cisnienie drastycznie spada po przejscu przez chlodnice-straty przeplywu. -nieszczelnosc to tez nie-usterka powinna byc slyszalna i nie naprawialaby sie po zgaszeniu silnika. Problem wydaje sie byc typowo elektryczny radze sprawdzic czujnik temp. na IC lub wskazania temp silnika-w trybie serwisowym i bledy Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 22-08-11 o 09:49 |
22-08-11, 11:16 | #25 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
|
...tddi jeździ tylko na mapsensorze i wskazaniach IAT, więc te 2 rzeczy do sprawdzenia
...doładowanie max to 1 bar (2bary razem z atmosferycznym)...mapsensor podpięty jest na kolektorze ssącym, więc wskazania są prawidłowe, tam niema już strat...sprawę załatwi podpięcie do kompa i krótka przejażdżka
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning |
23-08-11, 22:51 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Kępno
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
1999
PKE powiat kępiński (Kępno)
Postów: 114
|
Od pewnego czasu słyszę nieco bardziej gwizd turbiny.
bałwanki ogladałem i są ok. Zapomniałem dokrecić jednej opaski to auto praktycznie cały czas przerywało... 01.09.2011 wyjazd 1400km i troche obawiam sie o to czy coś sie nie posypie. Dziwne ze objawy sie pojawiły po zatankowaniu na BP (czwartek) a w piatek po załadowaniu do pełna auta (5 osob) to przerwało. wracajac pusty to moze aby raz przerwalo pełny to cały czas sie dusił przy wcisnieciu mocniej gazu. zostaje jedynie podpięcie kompa |
27-08-11, 15:03 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Kępno
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
1999
PKE powiat kępiński (Kępno)
Postów: 114
|
błedy z komputera:
P00A4 C1300 U3128 błedy te mialem caly czas także nic nowego. Ostatnio edytowane przez Blackrazor ; 27-08-11 o 22:26 |
27-08-11, 17:13 | #28 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
|
P00A4 to błąd czujnika IAT...temp. na dolocie, za interkulerem, przerwy w działaniu, więc tu masz problem :P
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning |
28-08-11, 14:10 | #29 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Kępno
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
1999
PKE powiat kępiński (Kępno)
Postów: 114
|
|
29-08-11, 08:29 | #30 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
jesli to wina tylko czujnika to wsadz sobie opornik na krotko chyba cos okolo 20kohm i jezdzij dopoki czujnika nie kupisz.
Zreszta sprawdz sobie dla pewnosci i tak opornikiem bo moze jest problem gdzies na przewodach. Zmierz rezystancje czujnika w temp okolo 20'C i wsadz taki opornik we wtyczke. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 29-08-11 o 08:39 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI]W trakcie jazdy nagle gaśnie silnik | shemek | Silnik i skrzynia | 4 | 26-02-09 18:31 |
utrata mocy w trakcie jazdy | marcinb | Silnik i skrzynia | 8 | 19-05-08 21:09 |
[FFI] Zamki wydają dźwięki w trakcie jazdy... | michal_m | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 11-01-08 15:53 |
[FFI] GASNIE W TRAKCIE JAZDY | KASIASO | Inne techniczne | 1 | 28-01-07 14:20 |
Gaśnie silnik w trakcie jazdy | matyk | Silnik i skrzynia | 6 | 09-12-06 14:48 |
Kontakt - |