[MK1] błąd P0407

11sowczak · 15-09-09, 22:14

Witam mam pytanko czego może być przyczyną ww błąd?? padania zaworu recyrkulacji?? który to jest wogóle czujnik B od zaworu recyrkulacji? foka 1.8TDDi 2001.
pozdrawiam

gregK · 16-09-09, 14:22

Sprawdz kable przy zaworze

11sowczak · 18-09-09, 22:48

Zabawa polega na tym że nie miałem żadnych błędów ale ostatnio postanowiłem przeczyścić EGR i po tym zabiegu wyskoczył mi błąd a kabelki są takim stanie jak były raczej nie ma przerwy w obwodzie. Tylko zastanawim sie czy ten błąd może wyskoczyć przy uszkodzeniu mechanicznym??

---------- Post dodany o 22:48 ---------- Poprzedni post był z 22:44 ----------

A mam jeszcze takie pytanko. Podczas czyszczenia zauważyłęm wycieki oleju pog egr-em w okolicach kolektora dolotowego i nasuwa sie pytanie skąd jest bardziej prawdopodobne że to wycieka.. kolektor czy raczej egr?? albo czy jest inna możliwość??

nazar00 · 19-09-09, 22:49

u mnie też pojawił się ten sam błąd, niedawno borykalem sie z innym problemem, wiem jedno że to napewno nie ma nic wspólnego z uszkodzeniem kabla lub styków, pewnie podaczas robierania zawór lekko się przestawił, we tym wypadku pomogło by pewnie przegramowanie sterownika silnika zeby chwycił nowe parametry zaworu, proponuję wyciągnąć zawór, podłączyć kompa, skasować błędy przekręcić ponownie stacyjkę i wychylić zawór do maksymalnego położenia wolno i tak z kilka razy, komppowiniem się zaprogramowac do nowych parametrów
u mnie wczesniej wyskakiwały bledy EGR ze nie moze sie wyrtegulowac bo nisdkie sygnaly z czyjnika przepustnicy, zrobilem w ten sposob wciskajac pedal gazu do konca i pomoglo, u mnie zawor wymienialem bo na poczatku myslalem ze to to, a to tylko cholerny komputer silnika nie mogl sieustawic

11sowczak · 20-09-09, 11:16

powiedz jak rozumiesz wyjęcie zaworu bo o ile dobrze kojarze to on jest na stałe w kolektorze więc wyjęcie kojarzy mi sie z wyjęcięm kolektora czy może jest inna opcja? a co do kasowania błędu to próbowałem juz to zrobić ale błąd sie nie chciał usunąć. mam pytanko czy złe wskazania mają negatywny wpływ na prace silnika jeżeli tak to jakie i czy zaślepienie w tym przypadku coś pomoże czy raczej nie?

Amazon · 20-09-09, 11:46

a spróbuj tak zrobić, wykasuj błąd, zdejmij klemę z aku na 15-20m, potem włącz silnik na wolnych obrotach, niech chodzi do załączenia wentylatora na chłodnicy i do wyłączenia go

w ten sposób w autach vag wgrywa spowrotem się mapy paliwowe i łapie komp dane z czujników, nie wiem czy tak jest w fordzie, ale możesz spróbować, praktycznie oprócz trochę czasu nic to nie kosztuje

11sowczak · 20-09-09, 12:36

pierwsza część myśle że nie będzie trudna gorzej z obrotami i włączeniem chłodnicy chyba by musił którąś godzinkę chodzić żeby sie załączyła lub musiałoby byś 50 stopni

.. dam znać jakie są efekty i czy są.

nazar00 · 20-09-09, 19:31

testowalem dzis u mnie moją metodę lecz niestety nie pomogło, po dłuższej ekspertyzie zastanawiam się czy alkumulator nie jest za słaby, bo lampeczka w schowku u mnie sie nie wyłaczała(juz zrobione), podładuje i zobacze, daj znać 11sowczak jak uda ci się zrobić, w serwisie pewnie by zrobili ale za dużą kase

---------- Post dodany o 19:31 ---------- Poprzedni post był z 19:06 ----------

11sowczak a ty jaki zawor egr masz, firma i ile stykow do niego idzie

11sowczak · 20-09-09, 19:57

oj firma to zobacze jutro a styków mam trzy standartowo.. jutro postaram sie przytym pogrzebać i zobaczymy czy sie uda..

nazar00 · 20-09-09, 21:21

umnie jest 5 stykow, czyli niestandardowo,

11sowczak · 21-09-09, 22:34

ja dzisiaj przetestowałem pomysł Amazona i zdał egzamin. wykasowałem bład później odłączyłem aku na pół godziny a później pojechałem w teren po przejechaniu 30km sprawdzałem błędu nie było także u mnie sie udało.

nazar00 · 22-09-09, 06:38

błedu nie bylo?? nawet oczekującego? błedy tej kategori dopiero po 2-3 uruchom,ieniach silnika sie pokazują

11sowczak · 22-09-09, 09:28

co to znaczy oczekującego?? sprawdzałem jeszcze wczoraj wieczorem także 3 uruchomienia na pewno były

nazar00 · 22-09-09, 21:10

oczekujacy to znaczy ze jest bład ale za pierwszym razem nie uruchamia lampki MIL

11sowczak · 23-09-09, 13:21

dzięki za info. lampka nie świeci. jak komputer podpinam to nic nie wykrywa żadnych błędów dlatego zakładam że ich nie ma

nazar00 · 24-09-09, 19:14

a umnie dalej nie moge zdiagnozowac tego bledu, co to za czujnik i dlaczego tempomat mi nie dziala???

15-09-09, 22:14	#1
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	błąd P0407 Witam mam pytanko czego może być przyczyną ww błąd?? padania zaworu recyrkulacji?? który to jest wogóle czujnik B od zaworu recyrkulacji? foka 1.8TDDi 2001. pozdrawiam

19-09-09, 22:49	#4
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	mam ten sam błąd u mnie też pojawił się ten sam błąd, niedawno borykalem sie z innym problemem, wiem jedno że to napewno nie ma nic wspólnego z uszkodzeniem kabla lub styków, pewnie podaczas robierania zawór lekko się przestawił, we tym wypadku pomogło by pewnie przegramowanie sterownika silnika zeby chwycił nowe parametry zaworu, proponuję wyciągnąć zawór, podłączyć kompa, skasować błędy przekręcić ponownie stacyjkę i wychylić zawór do maksymalnego położenia wolno i tak z kilka razy, komppowiniem się zaprogramowac do nowych parametrów u mnie wczesniej wyskakiwały bledy EGR ze nie moze sie wyrtegulowac bo nisdkie sygnaly z czyjnika przepustnicy, zrobilem w ten sposob wciskajac pedal gazu do konca i pomoglo, u mnie zawor wymienialem bo na poczatku myslalem ze to to, a to tylko cholerny komputer silnika nie mogl sieustawic

20-09-09, 19:31	#8
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	test testowalem dzis u mnie moją metodę lecz niestety nie pomogło, po dłuższej ekspertyzie zastanawiam się czy alkumulator nie jest za słaby, bo lampeczka w schowku u mnie sie nie wyłaczała(juz zrobione), podładuje i zobacze, daj znać 11sowczak jak uda ci się zrobić, w serwisie pewnie by zrobili ale za dużą kase ---------- Post dodany o 19:31 ---------- Poprzedni post był z 19:06 ---------- 11sowczak a ty jaki zawor egr masz, firma i ile stykow do niego idzie

16-09-09, 14:22	#2
gregK Turysta Grupa: Pomorskie Zarejestrowany: Jun 2008 Skąd: Słupsk Inny kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2003 Postów: 543	Sprawdz kable przy zaworze

18-09-09, 22:48	#3
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	Zabawa polega na tym że nie miałem żadnych błędów ale ostatnio postanowiłem przeczyścić EGR i po tym zabiegu wyskoczył mi błąd a kabelki są takim stanie jak były raczej nie ma przerwy w obwodzie. Tylko zastanawim sie czy ten błąd może wyskoczyć przy uszkodzeniu mechanicznym?? ---------- Post dodany o 22:48 ---------- Poprzedni post był z 22:44 ---------- A mam jeszcze takie pytanko. Podczas czyszczenia zauważyłęm wycieki oleju pog egr-em w okolicach kolektora dolotowego i nasuwa sie pytanie skąd jest bardziej prawdopodobne że to wycieka.. kolektor czy raczej egr?? albo czy jest inna możliwość??

20-09-09, 11:16	#5
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	powiedz jak rozumiesz wyjęcie zaworu bo o ile dobrze kojarze to on jest na stałe w kolektorze więc wyjęcie kojarzy mi sie z wyjęcięm kolektora czy może jest inna opcja? a co do kasowania błędu to próbowałem juz to zrobić ale błąd sie nie chciał usunąć. mam pytanko czy złe wskazania mają negatywny wpływ na prace silnika jeżeli tak to jakie i czy zaślepienie w tym przypadku coś pomoże czy raczej nie?

20-09-09, 12:36	#7
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	pierwsza część myśle że nie będzie trudna gorzej z obrotami i włączeniem chłodnicy chyba by musił którąś godzinkę chodzić żeby sie załączyła lub musiałoby byś 50 stopni .. dam znać jakie są efekty i czy są.

20-09-09, 19:57	#9
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	oj firma to zobacze jutro a styków mam trzy standartowo.. jutro postaram sie przytym pogrzebać i zobaczymy czy sie uda..

20-09-09, 21:21	#10
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	umnie jest 5 stykow, czyli niestandardowo,

21-09-09, 22:34	#11
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	ja dzisiaj przetestowałem pomysł Amazona i zdał egzamin. wykasowałem bład później odłączyłem aku na pół godziny a później pojechałem w teren po przejechaniu 30km sprawdzałem błędu nie było także u mnie sie udało.

22-09-09, 06:38	#12
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	błedu nie bylo?? nawet oczekującego? błedy tej kategori dopiero po 2-3 uruchom,ieniach silnika sie pokazują

22-09-09, 09:28	#13
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	co to znaczy oczekującego?? sprawdzałem jeszcze wczoraj wieczorem także 3 uruchomienia na pewno były

22-09-09, 21:10	#14
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	oczekujacy to znaczy ze jest bład ale za pierwszym razem nie uruchamia lampki MIL

23-09-09, 13:21	#15
11sowczak Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Izdebnik Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 10	dzięki za info. lampka nie świeci. jak komputer podpinam to nic nie wykrywa żadnych błędów dlatego zakładam że ich nie ma

24-09-09, 19:14	#16
nazar00 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: siemiatycze Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual czerwiec 2007 BSI powiat siemiatycki (Siemiatycze) Postów: 45	a umnie dalej nie moge zdiagnozowac tego bledu, co to za czujnik i dlaczego tempomat mi nie dziala???