[MK1] Czasami spada moc - 1,8 TDDI 90 KM

Dundee · 30-06-10, 21:20

Witam.
Taki mam problem: Jak jeżdżę dynamicznie (ostro cisnę

) to wszystko jest ok. Ale wystarczy, że podczas jazdy po mieście zaczynam jeździć wolniej, to po pewnym czasie spada moc silnika. Najczęściej dzieje się to jak przyśpieszam na wysokim biegu - wciskam gaz, auto powoli rozpędza się i w tym momencie jest takie lekkie szarpnięcie (jak by mi się spadochron otworzył) i nici z przyśpieszenia. Auto zaczyna jeździć jak na silniku wolnossącym. Usterka pojawia się nie regularnie, ale momentami jest to bardzo dokuczliwe. Wystarczy, że nawet w czasie jazdy, na sekundę wyłączę i włączę zapłon a moc przybywa. Poza tym jest wszystko ok - auto pali na dotyk i super przyśpiesza.
Byłem w ASO, sprawdzili błędy i zaproponowali pompę wtryskową za 3000 zł.
Podam jakie wyskoczyły błędy i poproszę znawców tematu o radę. Czy jest jakaś możliwość regeneracji pompy? Z jednej strony to trochę dużo pieniędzy a auto przecież jeździ, a z drugiej strony denerwuje mnie to.
Focus I, 2000 r., 1,8 TDDI, 223 000 km.
Kody usterek: P0404, P0149, P1669, P1563, P1564, P1608.
Jestem z Gliwic.
Pozdrawiam. Gregor.

30-06-10, 21:20	#1
Dundee Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Skąd: Gliwice Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual listopad 2000 SG Gliwice Postów: 7	Czasami spada moc - 1,8 TDDI 90 KM Witam. Taki mam problem: Jak jeżdżę dynamicznie (ostro cisnę ) to wszystko jest ok. Ale wystarczy, że podczas jazdy po mieście zaczynam jeździć wolniej, to po pewnym czasie spada moc silnika. Najczęściej dzieje się to jak przyśpieszam na wysokim biegu - wciskam gaz, auto powoli rozpędza się i w tym momencie jest takie lekkie szarpnięcie (jak by mi się spadochron otworzył) i nici z przyśpieszenia. Auto zaczyna jeździć jak na silniku wolnossącym. Usterka pojawia się nie regularnie, ale momentami jest to bardzo dokuczliwe. Wystarczy, że nawet w czasie jazdy, na sekundę wyłączę i włączę zapłon a moc przybywa. Poza tym jest wszystko ok - auto pali na dotyk i super przyśpiesza. Byłem w ASO, sprawdzili błędy i zaproponowali pompę wtryskową za 3000 zł. Podam jakie wyskoczyły błędy i poproszę znawców tematu o radę. Czy jest jakaś możliwość regeneracji pompy? Z jednej strony to trochę dużo pieniędzy a auto przecież jeździ, a z drugiej strony denerwuje mnie to. Focus I, 2000 r., 1,8 TDDI, 223 000 km. Kody usterek: P0404, P0149, P1669, P1563, P1564, P1608. Jestem z Gliwic. Pozdrawiam. Gregor.