WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-03-19, 12:08 | #11 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Kupcie sobie preparat Forte, chłopaki w sklepie mi polecili i nie pożałowałem. Kosztuje to chyba koło stówki, jeśli ktoś zna choć odrobinę mechaniki to zrobi sam, jak nie to u mechanika.
Preparat używa się na 3 sposoby, najlepszy to rozcieńczenie go bodajże 1:2 z ropą i podpięcie bezpośrednio pod filtr paliwa jako oddzielny zbiornik - odpalamy auto i zostawiamy aż to przemieli na wolnych obrotach, u mnie trwało to około godziny na 1,5l mieszanki w butelce. O ile zawsze byłem sceptyczny w stosunku do takich wynalazków to ten na prawdę zadziałał. Auto wyczuwalnie odzyskało wigoru no i przede wszystkim kompletnie zniknął problem odpalania przy temperaturach koło 0*C i mniej. Jeden wtrysk miał wyraźnie wysokie korekty, drugi trochę mniejsze ale też duże, pozostałe dwa w normie, niestety nie miałem już okazji zrobić pomiaru po płukance.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Regeneracja wtryskiwaczy Poznań - oszukano mnie UWAGA | Tal-Rash | Serwis i gwarancja | 50 | 26-10-13 15:11 |
[MK2] Wymiana wtryskiwaczy | xmisiak | Silnik i skrzynia | 1 | 25-02-10 22:38 |
Kontakt - |