Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 01-02-05, 17:08   #1
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!



Jak by mieli do diesla to juz bym zamawial

Inne 'cudenka' mozna sobie obejrzec:
http://www.fordracingparts.com/downl...gs/2004-ff.pdf

szczegolnie proponuje na ceny zwrocic uwage
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 17:14   #2
robdol
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznań
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 321
Domyślnie

Fakt że akurat Tobie to by się przydało z racji długich podróży ale cena + montaż tego ustrojstwa do niskich nie należy
__________________
Był
FFI 2000 oraz FF I 2003
1.6 16V 1.6 16V
Jest
FF II 2008
1.8 TDCI GOLD X (115PS)
robdol jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 17:21   #3
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie Re: Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!

[

a ja mam coś takiego zamontowane fabrycznie
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 17:44   #4
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie

Cytat:
Napisał robdol
Fakt że akurat Tobie to by się przydało z racji długich podróży ale cena + montaż tego ustrojstwa do niskich nie należy
Jak porownam, do tego co mi ASO za tempomat zaproponowalo

"Cos ponad 5000 PLN"

To mi sie tak drogie nie wydaje
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 18:05   #5
Rabarbar
Turysta
 
Avatar Rabarbar
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 192
Domyślnie Re: Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Jak by mieli do diesla to juz bym zamawial

Inne 'cudenka' mozna sobie obejrzec:
http://www.fordracingparts.com/downl...gs/2004-ff.pdf

szczegolnie proponuje na ceny zwrocic uwage

Wszystko ok ale to hamerykański focus. Do europejskiego i tak by nie pasowało
Rabarbar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 18:05   #6
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie Re: Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!

Cytat:
Napisał Martinez69
[

a ja mam coś takiego zamontowane fabrycznie
Ale masz wersje amerykanska, czy jakis full wypas w Europie tez to mial
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 18:07   #7
Rabarbar
Turysta
 
Avatar Rabarbar
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 192
Domyślnie Re: Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał Martinez69
[

a ja mam coś takiego zamontowane fabrycznie
Ale masz wersje amerykanska, czy jakis full wypas w Europie tez to mial
Z tego co pamiętam to Europa miała w opcji
Rabarbar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 18:26   #8
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie Re: Czemu tylko do Zetec'a 2.0?!

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał Martinez69
[

a ja mam coś takiego zamontowane fabrycznie
Ale masz wersje amerykanska, czy jakis full wypas w Europie tez to mial
mój Focus jest z USA
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-05, 21:02   #9
tomkx
Turysta
 
Avatar tomkx
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Piaseczno
Postów: 131
Garaż
Domyślnie

Też nad tym ubolewam, że focusowym klekotom poskąpili tego przydatnego gadżetu.

Miałem przyjemność pojeździć trochę Volvo V40 Tdi z tempomatem i od tej pory na coś takiego choruję. Czysta przyjemność i optymalne zużycie paliwa.
__________________
###Chase FF if U can ###
tomkx jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 10:01   #10
marekj
Dukacz
 
Avatar marekj
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomkx
Też nad tym ubolewam, że focusowym klekotom poskąpili tego przydatnego gadżetu.
I jest to dziwne bo chyba w klekotach to najprościej zrobić.
Pedał gazu to potencjometr więc cała reszta to czysta elektronika. W benzynkach chyba musi być jakis silniczek ciągnący za linkę gazu.

No to elektronicy - do boju
__________________
Pozdrawiam
MarekJ
marekj jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 10:35   #11
hayabusa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Legionowo
Postów: 132
Domyślnie

widzialem takie zestawy OEM-owe na ebayu, kierownica + wszystkie flaki potrzebne do montazu, pasowalo faktycznie do kazego Focusa 2.0.....
__________________
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
hayabusa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 11:54   #12
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie

Cytat:
Napisał hayabusa
widzialem takie zestawy OEM-owe na ebayu, kierownica + wszystkie flaki potrzebne do montazu, pasowalo faktycznie do kazego Focusa 2.0.....
No bo to pasuje do kazdego focus'a z 2.0 litrowym motorem
Przeciez wersja amerykanska rozni sie tylko detalami 'zewnetrznymi' - cala mechanika i elektronika jest taka sama

Do diesel'a tez mozna zalozyc tempomat, tylko, ze za 'potworna' (w porownaniu z tym!) cene

Taka juz 'polityka' cenowa Ford Europe (czy tam Ford Polska )
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 11:58   #13
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

a czy do 1.8 też by pasowało? w końcu te silniki różnią się TYLKO pojemnością......
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 12:05   #14
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie

Cytat:
Napisał Macios
a czy do 1.8 też by pasowało? w końcu te silniki różnią się TYLKO pojemnością......
IMHO, raczej nie podejdzie, bo zapewne, jak nie same 'kompy', to juz napewno ich software (mapy wtrysku, etc.) musza sie roznic, a to ustrojstwo, w zasadzie przejmuje sterowanie silnikiem - wiec musi byc odpowiednio oprogramowane

Inaczej juz bym kombinowal jak to do mojego diesla dostosowac
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 12:52   #15
hayabusa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Legionowo
Postów: 132
Domyślnie

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał Macios
a czy do 1.8 też by pasowało? w końcu te silniki różnią się TYLKO pojemnością......
IMHO, raczej nie podejdzie, bo zapewne, jak nie same 'kompy', to juz napewno ich software (mapy wtrysku, etc.) musza sie roznic, a to ustrojstwo, w zasadzie przejmuje sterowanie silnikiem - wiec musi byc odpowiednio oprogramowane

Inaczej juz bym kombinowal jak to do mojego diesla dostosowac
mialem w Lagunie tempomat, skrzynia byla manualna, urzadzenie bylo raczej manualne, tzn. byla sobie taka gruszka, ktora trzymala linke lub ja puszczala (dodawala gazu) mysle ze tutaj bedzie podobnie
__________________
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
hayabusa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 12:57   #16
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie

Cytat:
Napisał hayabusa
mialem w Lagunie tempomat, skrzynia byla manualna, urzadzenie bylo raczej manualne, tzn. byla sobie taka gruszka, ktora trzymala linke lub ja puszczala (dodawala gazu) mysle ze tutaj bedzie podobnie
Wiem o co Ci chodzi (do Escorta tez takie cos bylo )

Ale to tutaj to nie takie badziewie, tylko pelna elektronika sterowana klawiszami z kola kierownicy (zobacz na zdjecie z pierwszego postu!)
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 13:09   #17
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał hayabusa
widzialem takie zestawy OEM-owe na ebayu, kierownica + wszystkie flaki potrzebne do montazu, pasowalo faktycznie do kazego Focusa 2.0.....
No bo to pasuje do kazdego focus'a z 2.0 litrowym motorem
Przeciez wersja amerykanska rozni sie tylko detalami 'zewnetrznymi' - cala mechanika i elektronika jest taka sama

Do diesel'a tez mozna zalozyc tempomat, tylko, ze za 'potworna' (w porownaniu z tym!) cene

Taka juz 'polityka' cenowa Ford Europe (czy tam Ford Polska )
ja mam Focusa z USA i jesteś w błędzie, ELEKTRONIKA ABSOLUTNIE NIE JEST TAKA SAMA , chociażby zwykły wyłącznik świateł awaryjnych ma inną wtyczkę i o 7 pinów więcej, to samo powiedział elektronik z ASO, że elektronika jest w dużej mierze inna
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 13:17   #18
hayabusa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Legionowo
Postów: 132
Domyślnie

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał hayabusa
mialem w Lagunie tempomat, skrzynia byla manualna, urzadzenie bylo raczej manualne, tzn. byla sobie taka gruszka, ktora trzymala linke lub ja puszczala (dodawala gazu) mysle ze tutaj bedzie podobnie
Wiem o co Ci chodzi (do Escorta tez takie cos bylo )

Ale to tutaj to nie takie badziewie, tylko pelna elektronika sterowana klawiszami z kola kierownicy (zobacz na zdjecie z pierwszego postu!)
kierownica wyglada tak :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...951362944&rd=1

....w Lagunie tez wszystko bylo z kierownicy sterowane....
__________________
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
hayabusa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 13:39   #19
hayabusa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Legionowo
Postów: 132
Domyślnie

szukalem i szukalem i udało sie:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...950148043&rd=1
__________________
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
hayabusa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 13:46   #20
moon
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar moon
 
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał hayabusa
Cytat:
...fits 2000-2001 FORD FOCUS with the 2.0L CVH ENGINE (non Zetec).
Cytat:
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
moon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 13:56   #21
hayabusa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Legionowo
Postów: 132
Domyślnie

Cytat:
Napisał moon
Cytat:
Napisał hayabusa
Cytat:
...fits 2000-2001 FORD FOCUS with the 2.0L CVH ENGINE (non Zetec).
Cytat:
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
chodzilo mi o sam wyglad zestawu, do zeteców jest identyczny.
__________________
pozdrawiam,

Sebastian
"hayabusa"
Wolf 2.0 zetec
hayabusa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 14:41   #22
gwoj
Turysta
 
Avatar gwoj
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Postów: 49
Domyślnie

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Wiem o co Ci chodzi (do Escorta tez takie cos bylo )
Nie tylko w Escorcie, w moim pierwszym maluchu też była taka linka co przytrzymywała pedał gazu i też był tempomat
__________________
====
gwoj FF1,6 FXgold 5 dr
gwoj jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 17:08   #23
pinio_tdci
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
Domyślnie

Cytat:
Napisał Martinez69
ja mam Focusa z USA i jesteś w błędzie, ELEKTRONIKA ABSOLUTNIE NIE JEST TAKA SAMA , chociażby zwykły wyłącznik świateł awaryjnych ma inną wtyczkę i o 7 pinów więcej, to samo powiedział elektronik z ASO, że elektronika jest w dużej mierze inna
Po wtyczce tak twierdzil - niezly ten elektryk!
Ze inna firma robi wiazki, daje inne wtyczki (no i przelaczniki sa dostosowane do gustow amerykanskich) nie wynika, ze ECU jest inne

Zreszta z lektury TIS'a tez to wynika - moze polecisz elektrykowi w ASO
pinio_tdci jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-02-05, 17:48   #24
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie

Cytat:
Napisał pinio_tdci
Cytat:
Napisał Martinez69
ja mam Focusa z USA i jesteś w błędzie, ELEKTRONIKA ABSOLUTNIE NIE JEST TAKA SAMA , chociażby zwykły wyłącznik świateł awaryjnych ma inną wtyczkę i o 7 pinów więcej, to samo powiedział elektronik z ASO, że elektronika jest w dużej mierze inna
Po wtyczce tak twierdzil - niezly ten elektryk!
Ze inna firma robi wiazki, daje inne wtyczki (no i przelaczniki sa dostosowane do gustow amerykanskich) nie wynika, ze ECU jest inne

Zreszta z lektury TIS'a tez to wynika - moze polecisz elektrykowi w ASO

ne tylko po wtyczce, w trakcie przerabiania świateł to zobaczył i gdy szukał usterki elektryki w silniku po tym jak okresowo gasł
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Czemu nie odpala?? Krzysztof1985 Silnik i skrzynia 0 13-03-09 19:40
[FFI] Nawiew działa tylko na 4 zakresie czyli tylko najmocni Jerrasek Elektryka, audio i alarmy 4 19-01-08 10:56
Czemu osłabł?? Scubi206 Silnik i skrzynia 3 21-07-05 10:27
Tylko czemu takie drogie...? RSSSS Tuning mechaniczny 7 21-01-05 18:42

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u