[MK2] 1,6 ti-VCT Wyciek oleju z zaworu VCT

serg_i · 18-09-13, 16:13

Niestety nie cieknie na łączeniu zaworu z pokrywą.

Nie widziałem tego na własne oczy, ale opis mechanika był mniej więcej taki:
- wymienił 2 oringi na zaworze (efekt olej na zewnątrz)
- wyczyścił zewnętrzną obudowę zaworu oraz okolice jego mocowania
- po ok. 5 min. spokojnej pracy silnika na szczycie obudowy zaworu pojawiła się kropla oleju
- dalej kropelka spływa po obudowie do podstawy zaworu (miejsce połączenia z pokrywą zaworów) i wszystko wygląda jakby ciekło przez uszczelkę.

Majster twierdzi, że w obudowie jest jakiś mały otwór przez który wycieka olej ze środka zaworu. Pechowy zawór jest zamocowany z tyłu silnika - w głębi komory silnika. Dlatego nie mogę mu się dobrze przyjrzeć.

Nie chce mi się wierzyć, że wycieka gdzieś ze środka zaworu. Dlatego pytanie czy faktycznie są tam jakieś otwory w obudowie i czy ktoś miał podobny przypadek?

Dodam, że w maju 2013 na przeglądzie wymienili mi olej i zalali ok. 0,5 L za dużo. Sprawdziłem dopiero po powrocie do domu. I przed spuszczeniem jeszcze musiałem kilka razy jeździć autem po mieście. Zastanawiam się czy nie uszkodziło mi uszczelki pod pokrywą zaworów (ciekła i jest wymieniona) no i ten zawór VCT?

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI Wyciek oleju	jaw26	Silnik i skrzynia	2	11-05-14 10:32
[MK1] Wyciek oleju.	raska	Silnik i skrzynia	6	11-08-10 17:45
[MK1] wyciek oleju	marrgoss	Silnik i skrzynia	1	04-11-09 22:56
Wyciek oleju	xmatrix666	Silnik i skrzynia	7	14-07-09 12:18
wyciek oleju	wojtek D.	Silnik i skrzynia	3	20-04-07 15:17

18-09-13, 16:13	#3
serg_i Turysta Zarejestrowany: Sep 2013 Ford Focus II kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual 2007 Postów: 3	Niestety nie cieknie na łączeniu zaworu z pokrywą. Nie widziałem tego na własne oczy, ale opis mechanika był mniej więcej taki: - wymienił 2 oringi na zaworze (efekt olej na zewnątrz) - wyczyścił zewnętrzną obudowę zaworu oraz okolice jego mocowania - po ok. 5 min. spokojnej pracy silnika na szczycie obudowy zaworu pojawiła się kropla oleju - dalej kropelka spływa po obudowie do podstawy zaworu (miejsce połączenia z pokrywą zaworów) i wszystko wygląda jakby ciekło przez uszczelkę. Majster twierdzi, że w obudowie jest jakiś mały otwór przez który wycieka olej ze środka zaworu. Pechowy zawór jest zamocowany z tyłu silnika - w głębi komory silnika. Dlatego nie mogę mu się dobrze przyjrzeć. Nie chce mi się wierzyć, że wycieka gdzieś ze środka zaworu. Dlatego pytanie czy faktycznie są tam jakieś otwory w obudowie i czy ktoś miał podobny przypadek? Dodam, że w maju 2013 na przeglądzie wymienili mi olej i zalali ok. 0,5 L za dużo. Sprawdziłem dopiero po powrocie do domu. I przed spuszczeniem jeszcze musiałem kilka razy jeździć autem po mieście. Zastanawiam się czy nie uszkodziło mi uszczelki pod pokrywą zaworów (ciekła i jest wymieniona) no i ten zawór VCT?