[MK2] dolot do ST

[skoti79]

Z różnych wątków wynika (niektóre są z przed kilku lat), że kilku kolegów miało/ma założone stożki na dolocie w foce ST mk2. Prosiłbym o informację jakie zastosowaliście rozwiązania, czy wszystko lata jak powinno, czy są z tego jakieś korzyści (typu szybsza reakcja na gaz ), czy komp się nie przegrzewa ... itp.
Łatwiej będzie szukać dla potomnych (i dla mnie ), jak również dowiemy się, czy jest sens takiej inwestycji.

[gRuHa]

Napisał skoti79

czy są z tego jakieś korzyści

dobre samopoczucie/wygląd pod maską/fajniejszy dźwięk

[Tower]

Miałem najpier KN drugiej generacji. Na hamowni dodało dosłownie parę kucy, odebrało trochę niutków. Różnicy w jeździe nie było. Zmiana odgłosów była, ale słaba, bo stożek schowany daleko w nadkolu. I tu był problem, bo syfił się non stop, a co dopiero jak wyleciało się po za tor na trawę / błocko.

Teraz mam inny patent. Sam stożek został KN, ale rura customowa, która prowadzi go do miejsca pod maską - mniej więcej tam gdzie w RSie jest pucha. Dodatkowo osłona od silnika oraz komputer na boxie RSowym.

Nie wyobrażam sobie lepszego rozwiązania:

- stożek zajebiście słychać (sapie, świszczy - super),
- nie ma mowy, żeby się uwalił syfem,
- komp ma wystarczająco zimno,
- stożek ma czym oddychać.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...cus/Dolot.jpeg

Polecam te rozwiązanie.

[skoti79]

Napisał Tower

Miałem najpier KN drugiej generacji. Na hamowni dodało dosłownie parę kucy, odebrało trochę niutków. Różnicy w jeździe nie było. Zmiana odgłosów była, ale słaba, bo stożek schowany daleko w nadkolu. I tu był problem, bo syfił się non stop, a co dopiero jak wyleciało się po za tor na trawę / błocko.

Teraz mam inny patent. Sam stożek został KN, ale rura customowa, która prowadzi go do miejsca pod maską - mniej więcej tam gdzie w RSie jest pucha. Dodatkowo osłona od silnika oraz komputer na boxie RSowym.

Nie wyobrażam sobie lepszego rozwiązania:

- stożek zajebiście słychać (sapie, świszczy - super),
- nie ma mowy, żeby się uwalił syfem,
- komp ma wystarczająco zimno,
- stożek ma czym oddychać.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...cus/Dolot.jpeg

Polecam te rozwiązanie.

Pokaż jeszcze jakąś lepszą fotkę, jak komp jest zamocowany.
A do tego stożka nie ma problemów z dostawą powietrza???
No i podstawowe pytanie , czy coś się zmieniło po zmianie dolotu i czy coś dodatkowo trzeba stroić

[vtec]

wygląda mi znajomo
u kogoś innego to nie zdało egzaminu ...

[Tower]

nie zdało, bo komp siedział w bardzo złym miejscu

[Tower]

co się zmieniło napisałem. Stroić nie trzeba. Kompa na zdjęciu widać. Powietrza nie brakuje.

[vtec]

Napisał Tower

Powietrza nie brakuje.

chyba bardziej rozchodziło się o zimnego powietrza nie brakuje?
Od góry maska dość szczelnie przylegająca (chyba że jezdzi bez maski ), z przodu lampa (chyba że jeździ bez lampy ), z jednej błotnik, z drugiej osłona, a od dołu podłużnica.
Także powietrze i jest, jak i większości miejsc na planecie, istotne jaką ma temperaturkę ...
taki tam ot ...
dalej podtrzymuje, iż dolot jest bardziej do świszczenia, wyglądu i nic poza tym ... w tym przypadku auta fabryczny dolot jest bardziej niż praktyczny

[RafalRos]

Odgrzeję trochę temat. Ja wymyśliłem to w ten sposób, że stożek poszedł pod podłużnice, zimne powietrze dostał przez wloty w zderzaku (trzeba odchylić zaślepkę). Świszczy, sapie, gwiżdże ogółem udźwiękowienie pozytywne, różnice w mocy i reakcji na gaz? Ja osobiście nie odczuwam.

[Grzesiek1215]

Witam i ja odgrzeje jeśli można temat z dolotem. Chciałbym poprosić o opinię wszystkie "za" i "przeciw" od forumowiczów używających dedykowany dolot od simoty. Czy przepływka nic wariuje po zamontowaniu tego ustrojstwa ? czy te filtry simoty się nadają ogónie ? czy mocowanie takie dosyć prymitywne ecu to jest dobra opcja ? czy z zamontowaną tą "puszką" na filtr słychać syczenie z niego (chciałbym aby to było jak najmniej słychać). Proszę o jakieś opinie na temat tego dolotu bo zastanawiam się czy brać simote bo to jednak sporo tańsza opcja czy lepiej zainwestować albo w bsr albo w k&n typhoone .Za każde info z góry dziękuje pozdrawiam

[szaman696]

Takie samo mam ułożenie u siebie dolotu tylko że tam gdzie Ty masz carbon puszkę u mnie kończy się filtrem K&N bez obudowy. Filtr mam owalny podłużny, nie stożek. Też się zastanawiam cały czas na ile to jest spoko a na ile lepsza seria.

[Grzesiek1215]

Zamontowałem ten dolot simoty dzisiaj u siebie w aucie i żadnych błędów nie było w ecu (tego najbardziej się obawiałem ściągając przepływke itp).Problem miałem z wyjęciem ori puszki bo w volvo pewnie jak i u Was w focusach mało miejsca i troche się nakombinowałem aby to wyciągnąć bez połamani czegoś

[fredi1989]

http://naforum.zapodaj.net/92c462906ad4.jpg.html
U mnie jest inny dolot ale wszystko podobnie zrobione . Dzwiek super, nic sie nie grzeje

[Grzesiek1215]

fredi1989 - ładnie zrobione a gdzie kupiłeś rure od dolotu taką ? czy była robiona ?

[fredi1989]

Byla świeżo założona jak kupowałem auto. Ponoć dolot jest dedykowany z firmy red cos tam - tak pisali chlopaki z forum

[Grzesiek1215]

Fajnie wygląda taka z nierdzewki rura niż zwykła czarna "plastikowa" chętnie bym do siebie taką kupił gdzieś.

[Grzesiek1215]

Kolejne pytanko mam odnośnie łącznika zaznaczonego na foto



Czy ktoś z forumowiczów wymieniał u siebie w st ten element na sylikon ? czy ktoś może mi podać dokładką średnice z obu stron ? czy to 76mm ? zastanawiam się nad zmianą bo to brzydkie i u mnie w aucie rozpada się ta guma. Chciałbym wsadzić tam normalny sylikon czy lepiej kupić ori taką gume jak była. Podpowie ktoś coś w tym temacie

edit juz wiem ze strony nie sa takie same jest redukcja średnicy tylko pytanie z ilu na ile hmm ?

[weksla]

ponawiam pytanie kolegi Grześka. Jest jakiś zamiennik tej rury?

[vtec]

Napisał weksla

ponawiam pytanie kolegi Grześka. Jest jakiś zamiennik tej rury?

tu masz cały opis, to jest ta co kupowałem. jest również pdf do montażu.
http://www.elevatecars.com/s40-2nd-g...bo-intake-pipe

[Grzesiek1215]

Odkopię trochę

weksla- ja brałem ze Szwecji http://www.do88.se/en/artiklar/volvo...nlet-pipe.html

[fabio210]

Odgrzewam kotleta, co lepsze, ECU spacer i wkładka kałen, czy kit typu simota lub temu pochodne. I co można jeszcze polepszyć w dolocie przed turbo? Z góry dzięki za podpowiedzi.