Wymiana sprzęgła i stuk przy zmianie biegów

[szymek]

WItam !

Ostatnio oddałem auto na wymiane sprzęgła (komplet w postaci tarczy docisku i wysprzeglnika ) czyli zestaw Repset Pro firmy LUK.

Wcześniej sprzegło przy wyzszych prędkościach obrotowych się slizgało więc nie mogłem tego sprawdzić jednak teraz dynamicznie przyśpieszając i zmieniając w okolicach 5000rpm bieg na kolejny po wćiśnięciu sprzęgła słchać krótki metaliczny stuk, to samo jest po puszczeniu sprzęgła sytuacja ma się podobnie przy redukcji kiedy niższy bieg bedzie wpięty przy stosunkowo wysokiej prędkości obrotowej np 4->3 i ta trójka będzie miała około 3000rpm. Przy delikatnym ruszaniu stuki te nie występują tak samo przy zmianie biegów przy nizszych obrotach. Czy przy wymianie owego sprzęgła można było coś zrobić nie tak czego skutkiem byłby taki właśnie dziwny stuk przy wysprzeglaniu i puszczaniu sprzegla? dodam ze zawsze jest to jeden stuk w momencie spinania przeniesięnie napedu badz jego rozpinania, pozniej jest już cisza.
Narazie wyeliminujmy kwestie zawieszenia lub półosi bo to wydaje mi sięniezbyt prawdopodobne, dźwięk dochodzi na 99% z komory silnika.