|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą Pozostań w niewiedzy, lecz wybieraj mądrze, abyś kupując fokę, nie trafił na miejsce, które żre rdza |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-05-18, 15:18
|
#15 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2018
Ford Focus III FL
kombi
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
2015
Postów: 26
|
Ciągnąc temat...
Jak bardzo się obawiać kręconego przebiegu? Już któryś trafiłem pojazd po leasingowy i każdy ma przekręcony licznik o Góra 20 tys km w porównaniu do ostatniego odczytu. Np odczyt z końca leasingu 185 tys, po imporcie do Polski 165tys oczywiście z książką. Drugi przykład, po leasingu 197tys,w polsce z książkami 185. Mowa o dieslach 2.0 Mam też pytanie o auta z Holandii, wszystkie jakie znalazłem są sprowadzane z Niemiec po około 3 miesiącach po tym jak były wyrejestrowane w Holandii. Czy to normalne? Dla przykłady, grudzień /styczeń auto trafia na sprzedaż po leasingu w Holandii, w ciągu miesiąca w samej Holandii jest 3-4 razy zmiana właściciela i auto trafia na eksport (raz nawet oznaczone że do Polski, a i tak przyjechało z Niemiec)... Czy to normalne że tak to wygląda? |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Przegląd po 40tys w trojmiescie - eurocar czy BIG | kierownik | Serwis i gwarancja | 0 | 11-08-07 00:30 |
| Przegląd po 3latach i 60tys km, a na liczniku 40tys | marcin9913 | Serwis i gwarancja | 2 | 20-10-05 00:05 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy