Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 24-03-06, 23:36   #1
piotr278
Turysta
 
Avatar piotr278
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Gdynia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 123
Domyślnie łańcuch napędu wału korbowego i pompy wtryskowej

Byłem ostatnio u mechanika i stwierdził, że do wymiany mam łańcuch napędu wału korbowego i pompy wtryskowej. Objawem tego jest głośniejsza praca silnika przy nagrzaniu (jakby coś stukało). Czy ktoś wie czy ten łańcuch można jakoś naciągnąć czy czeka mnie tylko wymiana. Koszt nowego łańcucha z kołami to ok 750-800zł . Rozrząd wymieniany był jakieś 2 miesiące temu i po zdjęciu osłony jest tam wszystko OK. Może ktoś zna osobę co mogłaby ewentualnie załatwić mi ten łańcuch z kołami za mniejszą kasę (oczywiście nowy).
piotr278 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-03-06, 07:34   #2
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

1. łańcucha się nie naciąga?
2. jaki masz przebieg bo może to mechanik ciebie naciąga?
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-03-06, 09:54   #3
piotr278
Turysta
 
Avatar piotr278
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Gdynia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 123
Domyślnie

Przebieg to 111.000 km, ale pewny tego nie jestem. Samochód kupiłem jakiś miesiąc temu i liczyłem się z wydatkiem. Poprzedni właściciel powiedział mi, że do wymiany są popychacze. Po sprawdzeniu u 2 różnych mechaników stwierdzono, że to jednak nie popychacze a łańcuch. Sam byłem przy tym i po osłuchaniu dźwięk wydobywa się tam gdzie jest łańcuch
piotr278 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-03-06, 13:27   #4
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

wg. mojej wiedzy, łańcuch powinien wytrzymać co najmniej 250kkm.....

Na słuch to też nic nie wyjdzie - trzeba zdjąć pokrywę łańcucha i sprawdzić jego naciąg.

A jak jest naciągnięty, to z przebiegiem coś nie tak....
Mojego FF I zostawiłem w rozliczeniu w salonie, salon sprzedał do jakiegoś komisu a ci tam skręcili 100kkm........ Tak że po takim doświadczeniu podchodzę bardzo ostrożnie do przebiegu zut z drugiej ręki...
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-03-06, 14:30   #5
piotr278
Turysta
 
Avatar piotr278
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Gdynia
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 123
Domyślnie

Dzisiaj byłem u kolejnych mechaników zapytać o koszt wymiany łańcucha. W jednym warsztacie powiedzieli mi, że bez 1000zł się nie obejdzie bo trzeba wyjąć silnik , w drugim powiedziano mi, że za 300zł mi to wymienią, u trzeciego za 100zł a jeszcze inny powiedział, że on zacząłby od wymiany oleju bo to może być wina głośnej pracy silnika po nagrzaniu właśnie tam gdzie znajduje się łańcuch. Samochód kupiłem około miesiąca temu i z tego co się dowiedziałem od właściciela i mechanika, który się nim wcześniej zajmował to olej był wymieniany około 2 miesiące temu chociaż nie wygląda on za ciekawie (najgorsze, że oni nie pamiętają jaki to był olej). Nie wiem co mam robić. Czy wymienić najpierw olej czy wymieniać łańcuch? Koszt takiego łańcucha to 740 zł , który już kupiłem i nie wiem czy będe mógł go oddać gdyby nie był potrzebny

[ Dodano: Sro 05 Kwi, 2006 23:32 ]
Czy olej może być przyczyną ,,terkotania" łańcucha po nagrzaniu?. Nie wiem czy wymiana samego oleju przyniosła by spodziewany efekt
piotr278 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Sterownik pompy w TDDi. Gherkin Silnik i skrzynia 473 27-08-19 10:55
Reanimacja tylnego napędu wycieraczki olke Inne 7 19-02-15 00:25
krzywka pompy wtryskowej-usterka FF 1.8TDCi 115km niedziel Silnik i skrzynia 17 10-01-14 19:29
[FFI] 1.8TDCI błąd p0251 wirnik/krzywka pompy wtryskowej - u Kamil_K Silnik i skrzynia 4 16-10-09 15:34
nr pompy wtryskowej fog Silnik i skrzynia 5 19-02-09 11:06

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u