Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 22-02-10, 10:32   #1
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie Słabe hamulce, twardy pedał, płyn hamulcowy.

Witam.

Samochód stał ponad dwie doby na parkingu.

Odpalam dzisiaj rano, wyruszam do pracy, i na pierwszym lepszym skrzyzowaniu chcialem zahamować...i...dupa...
Duszę na hamulec a on nic....twardy jakis taki...
dopiero za 2-gim wdepnięciem zaczął hamować...
Ani ABS sie nei załączył nic...tak jabym kompletnie nie mial hamulców...

Bardzo się przestraszyłem, bo przede mną stał samochód i o mało co mu garazu z tyłka nie zrobiłem
Na szczęście wolniutko jechalem (dopiero co ruszałem) i sie udało silnikiem wyhamować a za drugim razem już złapał hamulec...

Poziom plynu w normie (kolor brązowy).

Czy to może być wina płynu, (nie był wymeiniany od czasu kupna pojazdu, więc nie wiem co tam było wczesniej wlane)...

Możliwe jest to, że przymarzły klocki ?

Zdarzyło mi się to już drugi raz - zaczynam się bać (wczesniej tez samochod stał z 3 dni bez ruszania).

Dodam tylko, ze przy tych ostatnich mrozach (-20) ani razu nie mialem takiej sytuacji....(fakt ze jezdzilem autem codziennie).

Jaki rodzaj plynu powinienem kupić ??? Jakiej firmy ???

Ford Focus Combi TDDI 1.8 (endura TCi) GHIA - hamulce Tarczowe z przodu i z tyłu + ABS.

rocznik 2000.

Pozdrawiam !!!

Ostatnio edytowane przez masza2 ; 22-02-10 o 20:03 Powód: Korekta tematu. Kolor płynu :)
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 11:58   #2
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Biorąc po uwagę fakt że temp w dzień jest na + a w nocy - to najpewniej przymarzły klocki.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem

Ostatnio edytowane przez grzybek ; 22-02-10 o 14:00
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 12:12   #3
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

czyli lepiej przed odjazdem sobie pare razy nacisnąć ten hamulec...muszę pamiętać

Czyli tego plynu nie wymeiniac ? a można to jakos sprawdzic, czy trzeba go wymieniac ?

Jaki jest najlepszy plyn dla tego samochodu, gdyby byla potrzeba wymiany ?

Ostatnio edytowane przez masza2 ; 22-02-10 o 12:47
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 13:21   #4
Qnik
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Qnik
 
Wojtek
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Gdańsk, Poland
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
wrzesień
2012
GD Gdańsk
Postów: 92
Garaż
Domyślnie

Jak dawno był płyn hamulcowy wymieniany, to ja bym wymienił tak dla świętego spokoju.
Qnik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 13:58   #5
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

i tak też zrobie..bo sie po prostu...boję

pozdrawiam !!!

A jaki ten plyn powinien być, bo w instrukcji nei mogę nic znaleść na ten temat ?
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 14:00   #6
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Płyn lepiej sobie wymień, niski koszt a wpływ na bezpieczeństwo duży.
Co do płynu to poszukaj na forum. Ja leję Motula.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 18:29   #7
model mt
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 70
Domyślnie

Też miałem identyczny przypadek,pojechałem do pracy zaparkowałem a jak po 9 godzinach wyjeżdżałem to też na hamulec przed skrzyżowaniem a on dalej jedzie zero reakcji,pedał także twardy. Dopiero po paru razach odzyskałem hamulce, i też tak miałem dwa razy.
Ewidentnie to oblodzone hamulce,pierwszy raz parkowałem w głębokim śniegu no i musiał śnieg się dostać na klocki i tarcze a że postał trochę to zamarzł,a drugi raz przejechałem przez zaspę podczas parkowania i to samo.
Tak że myślę że u Ciebie będzie to samo, ale jak nie jesteś pewny to zmieniaj płyn,nie zaszkodzi.
model mt jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 20:03   #8
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

przepraszam, co do koloru plynu to jest ciemno brązowy...zle napisalem w pierwszym poscie
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-02-10, 21:22   #9
Andreas1971
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Leszno
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 52
Domyślnie

Nowy płyn hamulcowy ma kolor słomkowy. Ciemnobrązowy świadczy o zużyciu. Ford zaleca wymianę płynu co dwa lata- koszta są niewielkie, a skutki słabych hamulców mogą być opłakane! Co do płynu to masz tutaj http://ford.sklep.pl/pl,product,3207...ord,0,25l.html
__________________
Andreas1971
Andreas1971 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-10, 12:58   #10
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

dzieki wsyztskim za pomoc.

Jade dzisiaj do mechanika, wleją mi płyn JURID dot4 (by HoneyWell)...

pozdrawiam.
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-10, 18:52   #11
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

no i po naprawie

okazalo sie ze mialem zapowietrzone hamulce i plyn tez byl zanieczyszczony...

Wlano mi plyn Delphi DOT4...

dobre to jest, bo ten Jurid nie dojechał.. ???

pozdrawiam.
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-10, 18:56   #12
Bourne
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Bourne
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: ∫t∫εt∫in - Szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
luty
1999
ZS Szczecin
Postów: 638
Garaż
Domyślnie

Mi też się na początku tego miesiąca zdarzyło że przednie hamulce zamarzły

Niedługo zmieniam hamulce z tyłu to od razu wymieniam płyn hamulcowy na TRW
__________________

Fioletowa Foczka kombi ze Szczecina by Vtech 108,8 KM 244 NM
Ratownik 056 "...BO ŻYCIE MA NAJWYŻSZĄ WARTOŚĆ"
Bourne jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-02-10, 00:59   #13
axxxe
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar axxxe
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 150 KM manual
2011
Postów: 88
Domyślnie

hamulce same z siebie sie nie zapowietrzaja,byc może podczas mrozów uszkodził sie jakiś oring na którymś z tłoczków lub uszkodzenie przewodów ! pomimo wymiany przez jakiś czas był bym jednak ostrożny czy problem sie nie powtórzy
axxxe jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-03-10, 11:43   #14
DSalat
Turysta
 
Avatar DSalat
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
WGR powiat grójecki (Grójec)
Postów: 20
Domyślnie

Witam
Nawiązując do tematu. Orientuje się ktoś ile takiego płynu wchodzi? Silnik TDDI
dzięki
DSalat jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-03-10, 11:52   #15
masza2
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 104
Domyślnie

mnie wystarczyly dwie butelki po 0,5l, plynu DELPHI (lockheed).

pierwsza (pol butelki gdzies) na "przepompowanie" i ok jednej calej na dolewke po "pompowaniu"
masza2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-10, 23:15   #16
siwolong
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2008
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
listopad
2002
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 13
Unhappy

Witam Wszystkich
Ja znam kolejną przyczynę twardniejącego hamulca- bo mi się przydarzyła
Jeżeli komuś twardnieje pedał hamulca, sprawdzie pompe podciśnienia tzw vacu. Łatwo sprawdzić- kiedy hamulec stwardnieje należy przegazować silnik- jeśli po tym pedał hamulca uda się wcisnąć tzn że pompa kiepsko pompuje- trzeba poszukać uzywki bo nowa kosztuje 1000 zł.
__________________
sobot667
siwolong jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-11-11, 22:26   #17
miro.
Turysta
 
Avatar miro.
 
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Łódź - Widzew ;)
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
maj
2007
EL Łódź
Postów: 180
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał masza2 Zobacz post
Witam.

Samochód stał ponad dwie doby na parkingu.

Odpalam dzisiaj rano, wyruszam do pracy, i na pierwszym lepszym skrzyzowaniu chcialem zahamować...i...dupa...
Duszę na hamulec a on nic....twardy jakis taki...
dopiero za 2-gim wdepnięciem zaczął hamować...
Ani ABS sie nei załączył nic...tak jabym kompletnie nie mial hamulców...

Bardzo się przestraszyłem, bo przede mną stał samochód i o mało co mu garazu z tyłka nie zrobiłem
Na szczęście wolniutko jechalem (dopiero co ruszałem) i sie udało silnikiem wyhamować a za drugim razem już złapał hamulec...
Vitam.

Miałem jakiś czas temu identyczną sytuację, tyle, że nie było mrozów, więc odlodzenie odpada...
Nie przypominam sobie również (bo to ułamki sekund) żebym miał twardy pedał hamulca, za to pamiętam dobrze, że nie zareagował ABS.

Serce miałem w przełyku, sytuacja się nie powtórzyła...

W przyszłym tygodniu wymieniam płyn, bo tylko tyle mogę zrobić dla spokoju ducha.
__________________
My personal Kinetic Design...
miro. jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-11-11, 22:45   #18
GreguS
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar GreguS
 
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Łomianki
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 182KM manual
listopad
2011
Postów: 60
Garaż
Domyślnie

Dwa lata temu wymienialem plyn hamulcowy w FFII 1.6. W zeszlym roku pojechalem na przeglad, zmierzyli mi ilosc wody w plynie... i znow nadawal sie do wymiany... po roku. Wiec jesli to jest powszechne zjawisko moze to oznaczac, ze sporo z nas moze miec podobne problemy w przyszlosci.
GreguS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-09-17, 21:49   #19
szakal1993
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2016
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 12
Domyślnie Problem z hamowaniem

Witam panowie
Jako pacjent Mk1 1.8 16v 2000r.
Od jakiegoś czasu mam problem z hamulcami, a dokładniej z siłą hamowania.

Głównym objawem jest stoaunkowo słaby hamulec, choć nie jest zbyt twardy i zbyt miękki, taki w sam raz.
Często bywa tak, że jadąc z większą prędkością hamulec przy pierwszym wciśnięciu jest twardy jednak hamowanie wyraźnie słabsze, zdarza się, że delikatnie ściąga na prawo, i przy wciskaniu hamulca słychać delikatne syczenie spod pedała. Bywa jednak że gdy podczas jazdy kilka razy mocniej zahamuje to cos jakby się odblokowało i wtedy hamulec brzytwa.

Co do syczenia to czytałem i sam nie wien, jednym syczy innym nie, tym co syczy niby nic się nie dzieje wiec zdania bardzo podzielone.

Podążając za wskazówkami jak sprawdzić serwo podpompowalem na wyłączonym silniku, pedał był twardy, po uruchomieniu silnika opada jednak nie do samej podłogi.
Podczas odłączenia przewodu łaczącego serwo z kolektorem słychać jak ucieka powietrze i wtedy do uruchomienia silnika pedał jest jak skała.

Tak wiec czy to może być wina pompy? Czy może jednak serwo?

Wymienione były tarcze i klocki z przodu i z tyłu, tylnie zaciski regenerowane, przednie wymienione, co prawda na używki ale sprawdzone, układ odpowietrzany, plynu nie ubywa.
szakal1993 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
płyn hamulcowy, płyny eksploatacyjne

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Twardy pedał hamulca, słabe hamulce maciej_b Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 3 19-08-15 17:46
[MK1] Przewód hamulcowy twardy prawy przód janosik12 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 02-02-13 13:54
[MK2] 1.6B twardy pedał sprzęgła czechol Silnik i skrzynia 1 26-06-12 19:34
[MK2] słabe hamulce, twardy pedał na zimnym silniku żeluś Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 5 07-03-11 17:17
[FFI] przewod hamulcowy-tył hamulce bebnowe postri Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 09-12-08 12:29

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u