WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-02-16, 09:56 | #92 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
|
wciąż zostaje mi 8h...+1h...bo moja doba ma 25h
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning |
17-02-16, 14:12 | #93 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Uszczelka
|
18-02-16, 09:10 | #94 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
Dobra robota! Dzięki
|
18-02-16, 09:43 | #95 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Kolanko założone przy okazji wymiany uszkodzonego zawóru sterowania podciśnieniem. Trochę się obawiam o szczelności bo po zrobieniu flanszy 44mm styk turbo-flansza to tylko 4mm. Za godzinę będę wiedział co i jak. Jak będzie wszystko w porządku to jutro wysyłam kolanka bo dzisiaj pojechałem do Krakowa.
Wszystko działa, był problem z jedną śrubka opierała się o kolanko z powodu braku miejsca nie można było jej do końca wkręcić, założyli dystans i wszystko gra. Jutro postaram się wysłać. Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 18-02-16 o 19:30 |
18-02-16, 19:33 | #96 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Panowie ktoś chętny na takie kolanko bo jutro jadę zamówić jescze jedno dla kolegi z forum ?
|
18-02-16, 20:24 | #97 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
Cytat:
Co to za dystans dali? Bo jeszcze nie zaglądałem w okolice turbo i nie bardzo potrafię to sobie wyobrazić I ta nierówność powierzchni flanszy ostatecznie nie przeszkadza? Ostatnio edytowane przez bestia150 ; 18-02-16 o 20:39 |
|
18-02-16, 22:27 | #98 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Zwykłą podkładkę pod srubkę co by gwint skrócić i móc mocniej dokręcić bo inaczej gdzieś się śrubka zapierala o kolanko. Tam naprawdę jest ciasno Jutro się dowiem dokładnie jak będę odbierał auto.
Napewno było by wygodniej kolanko przekręcić przed montażem turbiny. Jest szczelnie uszczelki mają 1,5mm i dodatkowo kołnierz z miedzi. Jak zdejmiesz prawe koło masz wtedy dostęp do turbo. Rozmawiałem z EL-Tec kompletny wydech od turbo 2,5 cala z tłumikiem końcowym na dwie rury tylko 3600zł Fakt robią ładnie i fajnie grają ich wydechy ale tyle kasy za 3 metry rury to lekka przesada. Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 18-02-16 o 23:06 |
19-02-16, 10:47 | #99 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Auto odebrałem problem z montażem był bo jeden otwór był za blisko flanszy (przez otwór 44mm). Można go łatwo rozwiązać dobierając śrubki na z główką na ampul.
Dźwięk piszczenie definitywnie został zlikwidowany ale jak pisałem w 90% to załatwił zawór DV. Po wymianie dwóch zaworów dźwięk upuszczanego powietrze jest teraz naprawdę mocno słyszalny przy każdym odjeciu nogi z gazu. Później nagram film. Po wymianie kolanka słyszę turbosprężarke i to w dobrym tego słowa naczeniu. Słychać jak powietrza jest tłoczone do silnika. Po włączeniu radia nic nie słyszę Czuć moc turbiny. Kologo Moment, kolanko zawiozłem do EL-Teca za tydzień powinno być zrobione. Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 19-02-16 o 12:54 |
19-02-16, 12:46 | #100 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
|
19-02-16, 12:53 | #101 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
14.03.15 jestem umówiony z Dr.Heko stoję już 40minut na poczcie z kolankami normalnie PRL
Uff wysłane Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 19-02-16 o 13:01 |
19-02-16, 13:12 | #102 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Apr 2014
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 150 KM manual
luty
2014
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 652
|
Dzięki
__________________
FFS - 2.7 v6 EcoBeast 380HP Unleashed UCDS | ELM - KRAKÓW TRZEBINIA - TEL: 692 47 04 92 ACC | TEMPOMAT | BLIS | CZUJNIKI PARKOWANIA PDC | Autoryglowanie | wymiana licznków | diagnostyka | kasowanie błędów Aktywacja nawigacji SYNC2 Konwersja Sync1 -> Sync2 -> Sync3 MAPY FORD Sync2 2017 F6 |
23-02-16, 18:38 | #103 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Obiecany filmik z zaworem DV Properfekt.
Mam cały czas wrażenie że mam małą nieszczelność na tym kolanku lub przy dużym obciążeniu zawór DV nie trzyma. Muszę włożyć mocniejszą sprężynę dla sprawdzenia. Bez włączonego radia słychać szum powietrza pompowanego przez turbinę ale tylko przy pełnym bucie. Mechanicy twierdzą że wszytko jest ok nieszczelności brak. Dwa dni temu padł mi map sensor ten w IC koszt w ASO 470zł Kupiłem od na allegro za 89zł od fiesty 2015 rok. Ogólnie po paru dniach jazdy z nowym kolankiem mam wrażenie że auto zyskało parę koni jakoś tak się chętniej wkręca się od samego dołu co wcześniej z racji braku strojenia do 3tyś obrotów lekko muliło. Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 23-02-16 o 20:13 |
23-02-16, 20:04 | #104 |
Gynekolog amator
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
Dezyderiusz Jąder
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Śmiecin
Ford Focus III
sedan
kwiecień
2011
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 4 014
|
Pff, takie efekty można mieć za darmo...
https://youtu.be/m8lBJLjxuvM |
23-02-16, 23:18 | #105 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
|
15-03-16, 13:10 | #106 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
|
15-03-16, 13:13 | #107 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Przełożone na wtorek po świętach 29.03.2016
|
29-03-16, 14:26 | #108 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
|
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning |
25-04-16, 22:22 | #109 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
Dziś dotarła do mnie hybryda i to z firmową tabliczką
Tak jak Perun obiecał, stuningowali jeszcze WG: Do tego dorobili mi nowy króciec, bo oryginalny był skrzywiony co zauważyłem przed wysyłką do nich. |
25-04-16, 22:52 | #110 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
|
Czekamy na wyniki
|
26-04-16, 13:10 | #111 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Apr 2014
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 150 KM manual
luty
2014
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 652
|
Co robili z WG ?
__________________
FFS - 2.7 v6 EcoBeast 380HP Unleashed UCDS | ELM - KRAKÓW TRZEBINIA - TEL: 692 47 04 92 ACC | TEMPOMAT | BLIS | CZUJNIKI PARKOWANIA PDC | Autoryglowanie | wymiana licznków | diagnostyka | kasowanie błędów Aktywacja nawigacji SYNC2 Konwersja Sync1 -> Sync2 -> Sync3 MAPY FORD Sync2 2017 F6 |
26-04-16, 18:37 | #112 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
|
Dali twardszą sprężynę, nic więcej nie wiem
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK3] Chip Tuning w silniku (wirus) 1.6 1.5 TB EcoBoost | GCSheko | Tuning mechaniczny | 766 | 18-12-20 00:25 |
Kontakt - |