Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 13-02-16, 09:55   #91
Atlis
Gynekolog amator
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Atlis
 
Dezyderiusz Jąder
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Śmiecin
Ford Focus III
sedan
kwiecień
2011
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 4 014
Garaż
Domyślnie

Ten sam.
Atlis jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-02-16, 09:56   #92
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

wciąż zostaje mi 8h...+1h...bo moja doba ma 25h
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-02-16, 14:12   #93
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Uszczelka

Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-02-16, 09:10   #94
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Dobra robota! Dzięki
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-02-16, 09:43   #95
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Kolanko założone przy okazji wymiany uszkodzonego zawóru sterowania podciśnieniem. Trochę się obawiam o szczelności bo po zrobieniu flanszy 44mm styk turbo-flansza to tylko 4mm. Za godzinę będę wiedział co i jak. Jak będzie wszystko w porządku to jutro wysyłam kolanka bo dzisiaj pojechałem do Krakowa.



Wszystko działa, był problem z jedną śrubka opierała się o kolanko z powodu braku miejsca nie można było jej do końca wkręcić, założyli dystans i wszystko gra. Jutro postaram się wysłać.

Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 18-02-16 o 19:30
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-02-16, 19:33   #96
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Panowie ktoś chętny na takie kolanko bo jutro jadę zamówić jescze jedno dla kolegi z forum ?
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-02-16, 20:24   #97
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kwasniak Zobacz post
Wszystko działa, był problem z jedną śrubka opierała się o kolanko z powodu braku miejsca nie można było jej do końca wkręcić, założyli dystans i wszystko gra. Jutro postaram się wysłać.
Tzn. lepiej kolanko przykręcić do hybrydy przed jej montażem?

Co to za dystans dali? Bo jeszcze nie zaglądałem w okolice turbo i nie bardzo potrafię to sobie wyobrazić

I ta nierówność powierzchni flanszy ostatecznie nie przeszkadza?

Ostatnio edytowane przez bestia150 ; 18-02-16 o 20:39
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-02-16, 22:27   #98
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Zwykłą podkładkę pod srubkę co by gwint skrócić i móc mocniej dokręcić bo inaczej gdzieś się śrubka zapierala o kolanko. Tam naprawdę jest ciasno Jutro się dowiem dokładnie jak będę odbierał auto.

Napewno było by wygodniej kolanko przekręcić przed montażem turbiny.

Jest szczelnie uszczelki mają 1,5mm i dodatkowo kołnierz z miedzi.

Jak zdejmiesz prawe koło masz wtedy dostęp do turbo.

Rozmawiałem z EL-Tec kompletny wydech od turbo 2,5 cala z tłumikiem końcowym na dwie rury tylko 3600zł Fakt robią ładnie i fajnie grają ich wydechy ale tyle kasy za 3 metry rury to lekka przesada.

Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 18-02-16 o 23:06
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-16, 10:47   #99
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Auto odebrałem problem z montażem był bo jeden otwór był za blisko flanszy (przez otwór 44mm). Można go łatwo rozwiązać dobierając śrubki na z główką na ampul.

Dźwięk piszczenie definitywnie został zlikwidowany ale jak pisałem w 90% to załatwił zawór DV.

Po wymianie dwóch zaworów dźwięk upuszczanego powietrze jest teraz naprawdę mocno słyszalny przy każdym odjeciu nogi z gazu. Później nagram film.

Po wymianie kolanka słyszę turbosprężarke i to w dobrym tego słowa naczeniu. Słychać jak powietrza jest tłoczone do silnika. Po włączeniu radia nic nie słyszę Czuć moc turbiny.

Kologo Moment, kolanko zawiozłem do EL-Teca za tydzień powinno być zrobione.

Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 19-02-16 o 12:54
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-16, 12:46   #100
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Tak myślałem, że chodzi o jakąś podkładkę, ale wolałem dopytać
Cytat:
Napisał Kwasniak Zobacz post
Dźwięk piszczenie definitywnie został zlikwidowany
To jest najważniejsze. Więc kiedy stroisz?
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-16, 12:53   #101
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

14.03.15 jestem umówiony z Dr.Heko stoję już 40minut na poczcie z kolankami normalnie PRL

Uff wysłane

Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 19-02-16 o 13:01
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-16, 13:12   #102
a4tech
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Apr 2014
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 150 KM manual
luty
2014
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 652
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kwasniak Zobacz post
14.03.15 jestem umówiony z Dr.Heko stoję już 40minut na poczcie z kolankami normalnie PRL

Uff wysłane
Dzięki
__________________
FFS - 2.7 v6 EcoBeast 380HP Unleashed

UCDS | ELM - KRAKÓW TRZEBINIA - TEL: 692 47 04 92
ACC | TEMPOMAT | BLIS | CZUJNIKI PARKOWANIA PDC | Autoryglowanie | wymiana licznków | diagnostyka | kasowanie błędów
Aktywacja nawigacji SYNC2
Konwersja Sync1 -> Sync2 -> Sync3
MAPY FORD Sync2 2017 F6
a4tech jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-16, 18:38   #103
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Obiecany filmik z zaworem DV Properfekt.



Mam cały czas wrażenie że mam małą nieszczelność na tym kolanku lub przy dużym obciążeniu zawór DV nie trzyma. Muszę włożyć mocniejszą sprężynę dla sprawdzenia. Bez włączonego radia słychać szum powietrza pompowanego przez turbinę ale tylko przy pełnym bucie. Mechanicy twierdzą że wszytko jest ok nieszczelności brak.

Dwa dni temu padł mi map sensor ten w IC koszt w ASO 470zł Kupiłem od na allegro za 89zł od fiesty 2015 rok.

Ogólnie po paru dniach jazdy z nowym kolankiem mam wrażenie że auto zyskało parę koni jakoś tak się chętniej wkręca się od samego dołu co wcześniej z racji braku strojenia do 3tyś obrotów lekko muliło.

Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 23-02-16 o 20:13
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-16, 20:04   #104
Atlis
Gynekolog amator
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Atlis
 
Dezyderiusz Jąder
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Śmiecin
Ford Focus III
sedan
kwiecień
2011
ZKL powiat kołobrzeski (Kołobrzeg)
Postów: 4 014
Garaż
Domyślnie

Pff, takie efekty można mieć za darmo...
https://youtu.be/m8lBJLjxuvM
Atlis jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-02-16, 23:18   #105
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kwasniak Zobacz post
Obiecany filmik z zaworem DV Properfekt.
Dużo głośniejszy od serii, fajny efekt

To że słychać szum przy pełnym bucie to normalne. Przy nieszczelności byłby raczej gwizd.
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-03-16, 13:10   #106
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kwasniak Zobacz post
14.03.15 jestem umówiony z Dr.Heko
Pomijając nie ten rok Co powiedział wczoraj doktor?
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-03-16, 13:13   #107
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Przełożone na wtorek po świętach 29.03.2016
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-16, 14:26   #108
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

na seryjnym wydechu szału nima

__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-04-16, 22:22   #109
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Dziś dotarła do mnie hybryda i to z firmową tabliczką



Tak jak Perun obiecał, stuningowali jeszcze WG:



Do tego dorobili mi nowy króciec, bo oryginalny był skrzywiony co zauważyłem przed wysyłką do nich.
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-04-16, 22:52   #110
Kwasniak
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Kwasniak
 
Robert
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
wrzesień
2012
Postów: 969
Domyślnie

Czekamy na wyniki
Kwasniak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-04-16, 13:10   #111
a4tech
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Apr 2014
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
1.6 EcoBoost 150 KM manual
luty
2014
KCH powiat chrzanowski (Chrzanów)
Postów: 652
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał bestia150 Zobacz post
Dziś dotarła do mnie hybryda i to z firmową tabliczką



Tak jak Perun obiecał, stuningowali jeszcze WG:



Do tego dorobili mi nowy króciec, bo oryginalny był skrzywiony co zauważyłem przed wysyłką do nich.
Co robili z WG ?
__________________
FFS - 2.7 v6 EcoBeast 380HP Unleashed

UCDS | ELM - KRAKÓW TRZEBINIA - TEL: 692 47 04 92
ACC | TEMPOMAT | BLIS | CZUJNIKI PARKOWANIA PDC | Autoryglowanie | wymiana licznków | diagnostyka | kasowanie błędów
Aktywacja nawigacji SYNC2
Konwersja Sync1 -> Sync2 -> Sync3
MAPY FORD Sync2 2017 F6
a4tech jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-04-16, 18:37   #112
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Dali twardszą sprężynę, nic więcej nie wiem
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK3] Chip Tuning w silniku (wirus) 1.6 1.5 TB EcoBoost GCSheko Tuning mechaniczny 766 18-12-20 00:25

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u