Nasze prace

[mariost]

Co by nie być pasywnym zakładam wątek o naszych "wypocinach" Mogą się w nim pojawiać inne marki ? Bo jeśli nie, to skasować - ja myślę, że dało by nam to pogląd na właściwości lakierów i procesy wykonywania niektórych czynności. No i troszkę się dzięki temu będziemy uczyć - a o to nam chyba chodzi Zacznę od moich dawnych prac (na których "raczkowałem"):

Samochód - Fiat Punto II
Wiek - "gimnazjalista"- 1sza klasa (...samochód naturalnie...)
Stan lakieru - świrle, na masce i błotnikach przednich długie głębokie rysy do podkładu ponieważ samochód był
kiedyś eLką na której reklamy, jakiś "śpec" docinał skalpelem czy żyletką - nie wiem... na masce
kupa odprysków (niestety już do malowania się nadających)...no i dach, praktycznie matowy,
malowany przez faceta z miotłą w ręku, maczaną w wiadrze z "gaszonym wapnem" - nazywają
go u nas "lakiernikiem ...przez bardzo długi czas nie zabezpieczona, zdążyła bardzo "wnikliwie" się
zabrudzić. Poza tym w lakierze było tyle wosku koloryzującego (SONAX), że nie mogłem sobie
poradzić z pozbyciem się tego cholerstwa

Odświeżenie obejmowało mycie, lekką korektę i pierwsza aplikację LSP - trwało około 12h.
Po przerwie 16sto godz. LSP zostało zaaplikowane jeszcze raz - 2h
Poza tym, "pod górkę" , pogodę zobaczycie na zdjęciach, słabe światło, którego aparat nie miał skąd "nałapać", dlatego zdjęcia są, jakie są...miejsce pracy też póki co jest jakie jest. Ale jak to w "Shrek-u" gadali "...jakoś poszło ośle...jakoś poszło..."

Użyłem:
Mycie - T&G w sprayu Nigrin
szampon i rękawica Nigrin
suszenie Fluffy
Koła - P21S
Odświeżenie - S17+, S40, Megs UC, pady pomarańczowy Flexi, biały Monster, zółty wafel Monster, pomarańczowy
80mm Flexi, futro
Dressing na oponach - Sonax Gel
Plastiki - 303 AP
Polerowanie wosków - fibra "ravi" z marketu za 5.60 zł.)

...taki brudasek był :



...popsikaliśmy, pomachali rączkami i ...



...to do garażu bo na dworze :-s

...Fiat był glinkowany niedawno i od tego czasu praktycznie stał w garażu więc ograniczyłem się do glinkowania dachu, który wyglądał tak :



...nie było wyjścia...trza się było przeżegnać i po raz pierwszy przywitać z "baranem":


...jedziemy...

...w międzyczasie Wojtuś czytał gazete:




...po jednym przejeżdzie... lakier był tak żle nałożony, że , nie ciąłem tej "mory" do końca :


...lakier utleniony, "wypłowiały", na wielu panelach różnił się po prostu kolorem :

...poza tym standardzik :



...klapa tył, nie ująłem tego tak na zdjęciach ale w rzeczywistości wyglądało to gorzej na całym tym aucie, poza tym Sonax-skurczybyk dużo zakrył bo był wiele razy wcześniej aplikowany i wniknął w lakier niemiłosiernie...



słabe 50/50: maska

...nadkole-przód


...nadkole po S17+


...nadkole tył po S17+

...klapa-tył 50/50



...i po

...no to myjemy



... "suszi" ...

...skubany (fluffy) 2 razy wysuszył tego małego "pierdołka" i nie miałem co z niego wyciskać za bardzo


...puszeczka na dach, buteleczka na resztę :

...to już se Wojtuś sam kładł bo ja obowiązki małżeńskie pojechałem spełniać... ) po pierwszej warstwie:







...chciałem na drugi dzień zrobić zdjęcia na powietrzu ale:

...jeszcze kilka po drugiej warstwie:














KONIEC. Dotrwał ktoś do końca ??? =))

[mariost]

...to jak dotrwał to se jeszcze o małym "valetingu" toyotki poczytajcie

W związku z tym, że jest (był ) to pojazd mojego niepełnosprawnego brata służący do poruszania się praca-dom - miałem tylko 2 dni weekendowe na odświeżenie. Musicie mi też uwierzyć, że te skórki i wnętrze były bardzo brudne, od wózka itd. Poza tym bez tragedii, autko bezpośrednio od lakiernika, po poprawkach i jakąś tam pewnie Fareclą "szafnięte" (kropelkowało) i nawet nie spartaczone Dla mnie zostały tylko lekkie swirle, gdzieś tam jakaś ryska i "podrównać" na ile to możliwe odróżniające się odcienie...Zapraszam

...wnęki i plastiki - APC Indusan,
...dressing - Nigrin Matt Lotion
...skóry - cleaner Tanner`s Preserve, odżywka Tanner`s Preserve



















...efekt psują brudne "dywany" ale na ten sezon "dojrzałem" już do porządnego odkurzacza
...a po pierwszym dniu, umyciu (chyba Nigrin Wash&Wax) i glinkowaniu (Sonax Spray&Clay) Toyka wyglądała tak :




...następny dzień od rana to standard mój był, czyli Scholle i pady Flexi + DJ LP + Collinite 476 (przed zimą )












..."dobra wypad, on ma mnie pieścić" (powiedziało odbicie)


...ujdzie ?

[mariost]

...i jakieś tam stare "romanse" z fokom

ETAP 1 KOREKTA
Mycie i dekontaminacja - 2 wiadra + szampon Diamondbrite Wash&Wax + rękawica Nigrin
- APC Indu San firmy Herrlan
- glinka Sonax Spray&Clay
Koła - Sonax Extreme + szczotka Nigrin

Korekta - Scholl S17+, pomarańczowy oraz żółty pad 135mm Flexipads
Scholl S40, czarny waflowy pad 150mm 3M
IPA
LSP - sealent Lacroe - 12h - Lusso Oro - 12h - Lusso Oro

Zdjęcia przed i podczas:










...wysuszyłem i przystąpiłem do glinkowania...



...tak pieni się ten zestaw, lubrykant daje dobry poślizg i ma ładny cytrynowy zapach...


...wysuszyłem samochód po glinkowaniu, tu dwa z kilku uszkodzeń lakieru :





...przystąpiłem do korekty i tak jak mówię, rozpadało się stąd jedno słabe 50/50 maski i reszta po :













ETAP 2
Wyjechałem na 3 tyg...Wróciłem i zastałem wreszcie ładną pogodę i to : :ymhug:







...zwołałem "chłopaków z 6-ej brygady wsparcia pucowania" ...


...i zaczęło to to wyglądać ...







...póżniej była zabawa z wnękami...






...V8-emce też się dostało...





...plastiki Nigrin...



...opony-żel od Sonaxa...





...wnętrze - i tu nie wytrzymam...dzieci i wszędobylskie tic tac-i...tylko 2 kalorie a tyle wku...


...działamy...


...lewa-przed, prawa-po...








...na koniec "oceaniczna świeżość" za 7,50 ...

...i pokój gotowy...



...efekt jest taki, że w cieniu granatowy akryl...





...ale jak tylko pojawi się słoneczko...( w międzyczasie pod Lusso poszedł dedykowany cleaner)













...jest jeszcze filmik :


No i to nareszcie wszystko. Oznajmiam, że każdemu kogo zanudziłem na śmierć (a bedzie was pewnie wielu) zapłace odszkodowanie. )
...tak sie zaczynało te przygode a dzisiaj sie po szafkach plątają jakieś Zymole a dzieci nie mają co jeść

[mjq]

Mariost świetna robota. Zabieram się za czytanie.

Toyoto to chyba już oglądałem na KA. Mam rację?

[Atlis]

Za Toyo masz duzy + bo tez mialem w takim kolorze

[mariost]

Napisał mjq

już oglądałem na KA. Mam rację?

Na DC prawdopodobnie

Napisał Atlis

Za Toyo masz duzy + bo tez mialem w takim kolorze

Dzięki Lakier łatwy w pracy - tylko tylna klapa z góry dała mi w kość - czego nie rozumiem za bardzo, bo nie wyglądała na malowaną.
Jak będzie czas to wrzucę jakiegoś Golfa, Passata i BMW - co by pokazać co to znaczy detailingowa "syzyfowa praca"

Mariost to może poczekaj jak Ci oddam swoją Fokę do polerki .
Zobaczysz wtedy co to syzyfowa praca

Ale za wcześniejsze autka szacun

[czaptan]

Co prawda wklejałem to już u siebie w temacie, ale niech będzie że "da się" i niekoniecznie najlepszym sprzętem.

Październik 2011
Ogólny czas pracy - ok 23 h. W użytku były:
1. Szampon: Monster Shine Very Cherry
2. Glinka: Bilt Hamber Regular
3. Korekta: Megs #105 UCC
4. Wosk: Colli 476s
5. Plastiki zewnętrze: Nielsen S-A-S
6. Plastiki wewnętrzne: Nielsen Finesse
7. APC: Nielsen Cyclone
8. Szyby: Nielsen Blue Window II
9. Opony: Autoland Blag
10. IPA

Do tego aplikatory, fibry i gadżety: Tri-Color, aplikator z mikrofibry Monster Shine, gąbkowy, Eurow shag fibra, kilka marketowych, taśma blue dolphin, jakies pędzelki, ręczniczek Eurow, gąbki, rękawica do mycia marketowa, dwa wiadra itp.

Zestawik na zdjęciu:



Z urządzeń to jakiś odkurzacz garażowy, zwykłe halogeny i najgorsze, czyli marketowa polerka sprzed kilku lat z bawełnianymi padami. Moc 250W, średnica tarczy 240mm . Niestety musiało mi to wystarczyć:



No to zaczynamy, fotki zupełnie przed (auto opłukane na szybko dzień wcześniej na bezdotyku):











Od razu mówię, że nie będzie fotek zawiasów itp, bo choć je myłem to nie doczyściłem ich do końca i uznałem, że nie ma co Was denerwować .

Początek to APC Nielsen Cyclone w zakamarki, znaczki i inne cuda. Następnie mycie na dwa wiadra szamponem Monster Shine Very Cherry - myje bardzo dobrze, przyjemnie pachnie wisienkami, PH 7, praca nim to sama przyjemność. Aż by się chciało napić tej wody. Przy okazji też myłem to i owo pod maską. Efekt następujący, niestety okazało się że maska jest w gorszym stanie niż myślałem:





I teraz najlepsze, stan lakieru. Tutaj błotnik prawy tył, maska:





Mamy swirle, hologramy, głębokie rysy - co chcecie. Następnie trochę nafty na smołę i do garażu. Na pierwszy ogień glinka BH, zebrała co miała z błotników, maski i szyby, ale ze względu na odpryski lakieru efekt mnie nie powalił. Było też trochę za zimno na nią. Aha, zapomniałem. Jeszcze fotka nalotów na plastikach na zewnątrz, ktoś kiedyś ładnie woskiem pojechał po nich:



Tradycji musiało stać się zadość, tak więc maska i 50/50. Pracowałem Megsem #105 Ultra Cut Compound, starałem się robić po dwa wypracowania na każde pole. Tu efekt po właśnie takiej polerce, dodatkowo przetarłem IPA z wodą destylowaną w 1:1 żeby było widać faktyczny efekt:



Może to nie to, do czego przyzwyczaiło Was forum, ale jak dla mnie to "o żesz w mordę" . Maska co prawda w stanie agonalnym, auto kiedyś było w firmie budowlanej więc pewnie nie raz żwirem oberwało. Doskonale widać to na lusterkach, ale to później . W tamten weekend (koniec października) było ok 6 stopni w dzień, w nocy zimniej. Dlatego nad ranem było zimno w garażu i ciężko było w ogóle nagrzać jednym grzejnikiem . Dlatego miałem czasem problemy z wypracowaniem pasty, do tego jakże profesjonalna polerka - w niektórych miejscach pasta nie chciała się wypracować tylko ją ścinało i szła w pył... No, ale oramy dalej, błotnik prawy tył. Fotki przed, po jednym wypracowaniu, po dwóch:







Cóż, dla mnie miejscami było to "lustro". Niestety poważniejsze rysy się tylko trochę schowały, choć i tak jest lepiej. Następnie znowu IPA, bo cleanera niestety nie miałem. Fotki przed woskiem:







Na to poszła pierwsza warstwa Collinite 476s. Następnie zająłem się wnętrzem, czyli odkurzanie, mycie szyb, Nielsen na plastiki, trochę APC, pędzelkowania i takiego tam dziubania. W demontaż elementów się nie bawiłem, brakłoby mi weekendu (i tak 3-dniowego). Koła też zostały na aucie, ale nie zapomniałem ich umyć, wrzucić wosku (na stalówkę ) i wrzucić Autolanda na opony:







Sen, lektura o paru detalach na Forum i niedzielne dopieszczanie. Miałem dużo problemów z szybami, bo krople zakamienionej wody mi na nich wyschnęły (brak porządnego ręcznika, już to nadrobiłem ) i nie szło ich doczyścić. Pomógł dopiero łazienkowy odkamieniacz. Dokończyłem wnętrze, wrzuciłem 2 warstwę Colli, Blaga i zacząłem ostateczną walkę z plastikami na zewnątrz.

Jak wspomniałem, były z białym nalotem. Usunąłem go magiczną gąbką Jana Niezbędnego, choć roboty było z tym dużo. Następnie poszedł na to Nielsen Super A Sheen. Potraktowałem nim również plastiki pod maską i dywanik kierowcy (pozostałe Finesse).

Efekt końcowy, specjalnie fotki bez ingerencji na kompie i nawet bez filtra polaryzacyjnego. Nielsen na plastikach jeszcze nie był zupełnie suchy, potem się ujednolicił:





Wspomniane lusterko po życiu w bliskości ze żwirem:



To na błotniku to nie hologram, takie chmurki były:















Tydzień później wróciła na auto lepa klubowa, zapomniałem też o fotce silnika, więc dorobiłem:







W te dwadzieścia kilka godzin auto zmieniło się dla mnie radykalnie. Wiadomo, niektórzy pewnie powiedzą - amatorszczyzna, ale ja o tym wiem. Efekt jest trwały, po odświeżeniu QD+ znowu miło się patrzy. Wiadomo, daleko mi do efektów pracy zawodowców, ze ściąganiem kół czy plastików, ale nie takie było założenie.

[siw-y]

szacun panowie za to co robicie chyba muszę polernąć mojego parcha bo się był zrysował przez zimę

[czaptan]

A to dopiero początek, rotacja już czeka na dobre czasy

[plutopl]

Napisał czaptan

W te dwadzieścia kilka godzin auto zmieniło się dla mnie radykalnie

Dla mnie bomba!

[Mustang]

Mario kawał dobrego wypracowania machnąłeś
Piffko powinno być dodawane do każdego zestawu Detailingowego
Ja czekam tylko na stabilną pogodę, trochę czasu i będę działał

[mariost]

Napisał Mustang

Ja czekam

...ja też czekam dzięki

[Mustang]

Napisał mariost

...ja też czekam

wiem wiem miało już być zrobione ale nie chce spaprać roboty więc czekam na pogode i dwa dni wolnego czasu

[tori_amos]

Piękne prace, aż miło popatrzeć...
Jednak jak zerkam na cenniki u mnie w okolicy (i nie tylko) firm zajmujących się AD, to stwierdzam, że to trochę za drogi interes jak dla mnie...
Wiem, wiem, wszystko kosztuje i robota też
Ale jak któryś z forowiczów zajmujących się w/w tematem zrobi jakieś "klubowe" ceny na takie usługi, to mu chętnie podrzucę mojego czarnego brudasa

[gruby_rs]

Plastik umyty i nabłyszczony...








biały i pod halogenem, to się nie liczy, ale pośmiejcie się...
zdjęcia starannie wyselekcjonowane, nie jest tak kolorowo...















Wymłócone wełną i 4nano metal cleaner, finisz SV Metal Polish, ale bez "techniczych" patentów dremel, filc etc nic więcej nie będzie...




W środku i pod maską bez nerwów, przetarłem szmatką na szybkiego...













A było tak:










zanieczyszczenia metaliczne/tzw lotna rdza - normalka, tyle że na białym
lepiej widoczna





Nie nastawiałem się na relację, wiec ot tak kilka fotek w trakcie pracy, czas ok 20 godzin.
Pozdrawiam

[mjq]

Napisał gruby_rs

W środku i pod maską bez nerwów, przetarłem szmatką na szybkiego...

To musiałby być chyba jakieś magiczne ściereczki.
Co tu więcej pisać. Jak zwykle jest grubo.

[cimell]

Dobra robota. Nieco ponad minuta ogladania zdjec, a caly proces tyle czasu zajmuje

---------- Post dodany o 20:58 ---------- Poprzedni post był z 20:12 ----------

Starałem się dla Mariots@ zrobić lepsze foty, mam nadzieję, że wyszło coś tam na nich










A to kropelkowanie na Colli po tygodniu na parkingu, przy czym droga za płotem jest remontowana i trochę się zakurzył





Kto zgadnie gdzie był wosk nałożony?

[czaptan]

Coś słabo te kropelki, chyba że to przez kurz . Na srebrnym nie widać. Ale Colli powinien po tygodniu kropelkować znacznie lepiej.

Dla porównania, jednodniowe Dodo Juice Hard Candy, również zakurzony:

[siw-y]

na słupku

[cimell]

Hmm czyli ze by cos nie tak bylo z woskiem u mnie?

[siw-y]

nic takiego nie powiedziałem, po prostu wydaje się po zdjęciu że na dachu jest jakoś inaczej, krople bardziej rozlazłe, ale mogę się mylić

[cimell]

nie nie to było do Czaptana dach nie był woskowany. Dlatego takie rozlazłe te krople. Drzwi natomiast były woskowane 2x

[Yerzo]

MÓJ MAŁY APEL CO DO TEGO WĄTKU !!!!

Koledzy wrzucajcie mniejsze zdjęcia w tym temacie. Nie musimy oglądać każdej drobinki piasku na aucie w super zbliżeniu. Wrzucajcie conajmniej 800x600 bo inaczej taki wątek ze zdjęciami ładuje się bardzo długo.


Moja dzisiejsza zabawa z autem teścia :

[mjq]

Panther może lepiej wrzucać miniatury, bo w fotkach z AD chodzi o oglądanie każdej drobinki piasku na aucie w super zbliżeniu.

[cimell]

Panther tak tez robie

[Yerzo]

Napisał mjq

Panther może lepiej wrzucać miniatury

No to już jest lepsze rozwiązanie

Mi zdjęcie 800x600 spokojnie wystarczy do oceny.

[czaptan]

cimell, może coś z aplikacją. Temperatura, czas do spolerowania, grubość warstwy, przygotowanie lakieru... też mi czasem nie wyjdzie i kropelki są niekształtne

[mariost]

Napisał gruby_rs

nie jest tak kolorowo...

...nie kłam ...a w ogóle Tobie to zabrania sie wstawiania tu swoich prac bo Ty jesteś z innej "bajki" i robisz nam wstyd ... a efekt jak zawsze - wstawiłbyś choć jedno, co spieprzyłeś
@cimell - jest bardzo dobrze
@Panther - widze pierwsze oznaki załapania "bakcyla" (zdjęcie 50/50) a nie mówiłem? (oklejaj auto taśmą!)

---------- Post dodany o 23:02 ---------- Poprzedni post był z 22:59 ----------

Napisał czaptan

trochę się zakurzył

...to jest powód takiego kropelkowania na coli - normalka...po umyciu i wysuszeniu jakby polało to krople były by bardziej "regularne"

[cimell]

Napisał czaptan

cimell, może coś z aplikacją. Temperatura, czas do spolerowania, grubość warstwy, przygotowanie lakieru... też mi czasem nie wyjdzie i kropelki są niekształtne

Jezeli chodzi o aplikacje to smiem powiedziec, ze warunki byly wspanialem. Temperatura ok 15 stopni, sloneczko. po umyciu i glinkowaniu foczke wysuszylem i zostawilem na sloneczku zeby lakier troszke sie nagrzal. Nastepnie siup do garazu i woskowanie(standardowo, aplikator Megsa, i fibra do polerki). Mysle, mam nadzieje, ze to przez kurz tak kropelkuje.

Mario- dzieki Choc przyznam, ze korekta udana ale zostalo pare rysek ktore da sie wyszukac. W przyszlym roku jak foka bedzie jeszcze ze mna to pojade raz jeszcze 2500 i to powinno wystarczyc. Puki co jeszcze wet looka zapodam white diamond i bedzie fajnie.