|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27-12-11, 14:26
|
#2 |
|
Sympatyk
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Opole
Ford Focus III FL
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2015
Postów: 1 239
|
Wszystko zależy od warunków na trasie.
Jeśli np. wieje uporczywy wiatr w nos to spalanie niższe pewnie wyjdzie na 4 biegu ponieważ silnik efektywniej pracuje i spala mniej paliwa nie mecząc się na niższych obrotach. Wszystko jest kwestią wyczucia i warunków na drodze.
__________________
 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] problem z mocą na 5 biegu | piotrek130183 | Silnik i skrzynia | 3 | 12-11-10 09:12 |
| [MK1] Dziura na 1 Biegu | Warson | Inne techniczne | 23 | 06-08-10 20:17 |
| [MK2] 1,8tdci Dusi się na 2 biegu | jaclac3 | Silnik i skrzynia | 0 | 05-05-10 18:43 |
| [MK1] Zamulony 1.8TDCI na 1 i 2 biegu | gacolek | Silnik i skrzynia | 6 | 26-12-09 17:02 |
| [MK1] Spalanie diesla na biegu jałowym | krzys_jg | Silnik i skrzynia | 20 | 30-11-09 08:47 |
| Kontakt - |
Kombi Foka
Wygląd watkowy