WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-11-18, 11:35 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2018
Ford Focus III ST
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2015
Postów: 12
|
Po wymianie wysprzeglika, (byly sciagane wahacze) zawieszenie niestabilne i ociężałe
Witajcie,
Wczoraj w moim focusie MK3 wymieniany byl wysprzeglik. Sprzeglo dziala juz poprawnie, ale niestety teraz mam problem z zawieszeniem (przed naprawa byla to najwieksza zaleta tego auta). Jadac teraz autem mam duze uczucie ciezkosci. Tak jakbym dopompowal przednie kola na maxa i jadac po Autobahnie (takie mini faldki miala cala droge) to czulem kazda z tych faldek w fotelu i kierownicy. Dodam, ze jak jechalem na naprawe, to nic z takich rzeczy nie mialo miejsca, auto jechalo cudownie a ja siedzialem komfortowo i bez najmniejszych wstrzasow. Ogolnie ciagle nim telepie, jakby nie mial amortyzatorow, albo jakbym mial cos wbitego w opone. Czulem tez, ze znosi mnie na boki, raz na lewo, raz na prawo. Na prostym odcinku drogi puszczalem kierownice i najpierw auto jechalo prawidlowo, prosto, po czym bylo czuc, ze nagle wykonalo skret w ktoras strone i zaczyna przesuwac sie raz na prawo, raz na lewo (wczesniej bylo idealnie i moglem puszczac kierownice, a auto jechalo prosto i nigdy nie zmienialo kierunku. Dodatkowo wspomne tez, ze ciezej kreci sie kierownica i mam wrazenie, ze auto stawia wieksz opor (szybciej wytraca predkosc). Na potrzebe wymiany wysprzeglika sciagany byl waHacz. Co moglo spowodowac, ze z auta, ktore prowadzi sie jednym palcem i plynie po drodze, nagle mam ociezaly czolg? Bardzo prosze forumowiczow o pomoc w diagnozie! Auto mam od miesiaca, a co tydzien stawiamn go na warsztat. Wczesniej byly to elementy eksploatacyjne, ale teraz cos jest ewidetnie zle zalozone, lub skrecone, albo niewyregulowane. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 29-11-18 o 11:56 |
29-11-18, 11:57 | #2 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Na dzień dobry ustawić zbieżność / geometrię.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
14-12-18, 09:05 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2018
Ford Focus III ST
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2015
Postów: 12
|
Witajcie.
Wczoraj auto zostalo naprawione. Wymienili mi lewy wachacz oraz lozysko lewe i ustawili zbieŻnosc. Auto jedzie juz prosto i nie podskakuje. Niestety 100% poprzedniego komfortu z jazdy nie powrocilo, auto pewnie juz nigdy nie bedzie tak miekko jezdzic, jak przed mechanikiem, ktory jako narzedzi najchetniej uzywa mlotka oraz fleksy (wyboru nie mialem, naprawa gwarancyjna u handlarza w jego warsztacie). Teraz jeszcze musze pokombinowac ze skrzynia biegow, bo biegi wchodza ciezej, niz przed wymiana wysprzeglika. Trzeba sie pogodzic z tym, jak jest i zapamietac nauczke, zeby miec sprawdzonego mechanika, ktory dba o auto. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 14-12-18 o 09:37 |
14-12-18, 23:56 | #4 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2014
Inny
cabrio
sierpień
1998
Postów: 3 618
|
Sokole, "wachacza" nie dojrzałeś.
__________________
|
23-12-18, 22:41 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2018
Ford Focus III ST
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2015
Postów: 12
|
Trzeba wam przyznać, że wasze komentarze są bardzo pomocne i merytoryczne, a wiedza techniczna i życzliwość wprawia w osłupienie.
Wesołych Świąt i sukcesów na konkursach ortograficznych! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 TDCi Problemy z odpalaniem po zakopaniu się w błocie | croolick | Inne techniczne | 5 | 15-02-15 00:42 |
[MK1] Wymiana wysprzęglika | dam | Silnik i skrzynia | 4 | 12-03-10 08:02 |
Kontakt - |