Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-10-10, 13:52   #1
dudek
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar dudek
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
październik
2007
WGM powiat grodziski (Grodzisk Mazowiecki)
Postów: 293
Garaż
Domyślnie Intercooler

Jako, że dzisiaj moja foka dostała w intercooler kamieniem wielkości pięści czeka mnie jego wymiana...
I tu pojawia się pytanie...Czy kupowac oryginalny Fordowski czy zamontowac niefabryczny...
Najbliżej jestem tej drugiej opcji, ponieważ zamówiłbym dużo większy i bardziej wydajny...Co koledzy polecają??
__________________
...:::Jonasz Kofta:::...
"Czy świat wiele się zmieni, gdy z młodych gniewnych powstaną starzy wk.......".
dudek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-10-10, 14:02   #2
Komor
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Opole
Ford Focus III FL
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2015
Postów: 1 239
Garaż
Domyślnie

Też mam takie dylematy ... kwestia tego czy w 1.6 i 1.8 sam IC coś poprawi?
Być może nie tu tkwi problem ...
__________________

Komor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-10-10, 20:59   #3
dudek
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar dudek
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
październik
2007
WGM powiat grodziski (Grodzisk Mazowiecki)
Postów: 293
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Komor Zobacz post
Też mam takie dylematy ... kwestia tego czy w 1.6 i 1.8 sam IC coś poprawi?
Być może nie tu tkwi problem ...
Jak nie spróbujemy to się nie przekonamy...
__________________
...:::Jonasz Kofta:::...
"Czy świat wiele się zmieni, gdy z młodych gniewnych powstaną starzy wk.......".
dudek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-10-10, 07:46   #4
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Zmierzcie se na hamowni temperaturę w dolocie. Będziesz wiedział, czy IC wyrabia, czy nie.....
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-10-10, 16:06   #5
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Jeśli mowa o IC do białego to polecam PumaSpeed
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-10-10, 08:39   #6
dudek
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar dudek
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
październik
2007
WGM powiat grodziski (Grodzisk Mazowiecki)
Postów: 293
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rasta Zobacz post
Jeśli mowa o IC do białego to polecam PumaSpeed
Dzięki Bogu nie do Białego...
W drodze po białego miałem małe przygody...
__________________
...:::Jonasz Kofta:::...
"Czy świat wiele się zmieni, gdy z młodych gniewnych powstaną starzy wk.......".
dudek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-10-10, 10:59   #7
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Byś się wreszcie pochwalił
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 16:34   #8
Szopcio12
Turysta
 
Avatar Szopcio12
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Łętownia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
2002
KSU powiat suski (Sucha Beskidzka)
Postów: 68
Garaż
Domyślnie

Witam.. zastanawia mnie pewna rzecz, mianowicie chlodniczka od intercoolera jest "na silniku" co chyba sprawia ze chlodzenie nie jest pelne gdyz silnik chcac nie chcac troszku go ogrzewa..
Wpadlem na pomysl aby zamienic jej przeznaczenie na klime a intercooler umiejscowic na dole czyli za wlotem zderzaka.. moje pytanie brzmi: czy jest taka mozliwosc i czy po takiej zamianie mozna cos uzyskac??

aha i jedno temu taki pomysl gdyz chlodnica od klimy sie epsiula (gdzies ja potargalo)
__________________
"Błogosławieni Ci, którzy trzymają język za zębami, albowiem oni zebów po ziemi zbierać nie będą"
Szopcio12 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 16:59   #9
damianTDCI
Dukacz
 
Avatar damianTDCI
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
Domyślnie

Jak się zmienia to się właśnie w zderzak daje, ale czy coś Ci to da w tddi to niewiem.
damianTDCI jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 17:13   #10
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Jakby co, to taki wielki wchodzi pod seryjny zderzak.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 17:31   #11
Szopcio12
Turysta
 
Avatar Szopcio12
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Łętownia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
2002
KSU powiat suski (Sucha Beskidzka)
Postów: 68
Garaż
Domyślnie

nuuu i Adamie taki intercooler chce wsadzic ale musze kupic tez chlodnice od klimy bo mi ja zerwalo troszQ a chcialbym ten zakup ominac robiac obieg do starego inercoolerka
__________________
"Błogosławieni Ci, którzy trzymają język za zębami, albowiem oni zebów po ziemi zbierać nie będą"
Szopcio12 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 11:52   #12
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Szopcio12 Zobacz post
ale musze kupic tez chlodnice od klimy bo mi ja zerwalo troszQ a chcialbym ten zakup ominac robiac obieg do starego inercoolerka
ale wtedy zmieni się chyba pojemność układu klimatyzacji i nie wiadomo ile czynnika nabić?! tak mi się wydaje? w ogóle ten pomysł jest bezsensowny, bo koszty podłączenia wszystkiego(bo to nie plug&play) będą równe zamiennika chłodnicy klimy...
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 17:34   #13
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Sorki, ale przy 90-konnym ropniaku nie widzę sensu. Kup se używane graty, a za zaoszczędzone pieniądze zwób chipa.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 02:03   #14
rupcio86
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Tarnowskich Góry
Postów: 76
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adam Getka Zobacz post
Sorki, ale przy 90-konnym ropniaku nie widzę sensu. Kup se używane graty, a za zaoszczędzone pieniądze zwób chipa.
panowie więcej konkretów mniej spekulacji bo z takim podejściem to nic się nie zrobi i będą wszyscy serią jeździć bo to co fabryka zrobiła jest the best. Pytanie jest konkretne robił ktoś jeśli tak to proszę o jakąś konkretną odp jeśli nie to nie rozpisuje się o sensie, gdyby tak na to patrzeć to nie mielibyśmy wielu rzeczy jak choćby żarówka gdyby Edison stwierdził ze nie ma to sensu to byś my do dziś przy świecach siedzieli jeśli mam wydać za coolera $$$$ to jak dołożę 100 czy 2 i ma to jakieś zastosowanie konkretne i realne to to zrobię Następna osoba zaraz po wie po co ci chip to tylko parę kuców nie ma sensu Panowie forum nie służy chyba do ganiania rożnych pomysłów i spekulacji czy ma to sensy a po to aby się wymieniać doświadczeniami i konkretami tak przynajmniej ja to rozumie
__________________
zawsze
pozdawiam[you:fe30dc8b3c]
rupcio86 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-11, 17:37   #15
Szopcio12
Turysta
 
Avatar Szopcio12
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Łętownia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
2002
KSU powiat suski (Sucha Beskidzka)
Postów: 68
Garaż
Domyślnie

Chip bd na wiosne
__________________
"Błogosławieni Ci, którzy trzymają język za zębami, albowiem oni zebów po ziemi zbierać nie będą"
Szopcio12 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 07:49   #16
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Skoro ten sam IC wyrabia bezproblemowo w TDCI 115KM z chipem na około 135KM, to jaki sens grzebania w nim przy 90KM.
Wsadzenie większego IC to nie wszystko musisz dorobić orurowanie, czyli jak masz turbo na podszybiu to jego długość będzie znaczna. Generalnie rośnie pojemność układu dolotowego = powiększenie laga. W tych gnojówkowozach masz za małą turbinę, żeby to szybko zniwelowała.

Rzeczywistość to nie tuning w NFS. Pokaż cwaniaku co sam żeś zmienił a nie wyskakujesz ze złym z podejściem.....
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 11:01   #17
Szopcio12
Turysta
 
Avatar Szopcio12
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Łętownia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
2002
KSU powiat suski (Sucha Beskidzka)
Postów: 68
Garaż
Domyślnie

czyli zeby wstawic taki intercooler musze ziwekszyc moc turba albo ewentualnie wsadzic wiekszy wirnik??

CO prawda to Prawda DIesle to nie benzyny ale tez na nimi mozna posiedziec i wygrzebac z niego co nieco do czego daże
__________________
"Błogosławieni Ci, którzy trzymają język za zębami, albowiem oni zebów po ziemi zbierać nie będą"
Szopcio12 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 11:08   #18
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 11:14   #19
Szopcio12
Turysta
 
Avatar Szopcio12
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Łętownia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
2002
KSU powiat suski (Sucha Beskidzka)
Postów: 68
Garaż
Domyślnie

dobra bo widze ze sie nie dogadamy;] pomysl jest ciekawy, przemyslec sprawe praktyczna i bd sie tego brac... jaki da efekt to napisze jak zrobie
__________________
"Błogosławieni Ci, którzy trzymają język za zębami, albowiem oni zebów po ziemi zbierać nie będą"
Szopcio12 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 11:15   #20
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

To zrób najpierw. Wtedy będziesz traktowany na serio.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 17:00   #21
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

OMG, sensowna chlodnica klimy to max 300zl, samo porzadne dodatkowe orurowanie wyjdzie znacznie wiecej

a co do grzania IC przez silnik - no comment
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 22:31   #22
garret
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 170KM manual
1999
Postów: 6
Domyślnie

dudek jezeli chcesz podniesc moc poprzez grzebanie przy IC z seryjnym silnikiem 90hp to nie tedy droga. przede wszystkim zeby wiekszy IC mial jakikolwiek sens musilalbys zwiekszyc cisnienie na turbinie, zmodyfikowac orurowanie + strojenie na koniec. wydasz mnostwo kasy, i nic szczegolnego nie uzyskasz. druga opcja montaz wydajniejszej turbiny, wiekszy IC + orurowanie oraz strojenie. wydasz jeszcze wiecej kasy, efekt jako taki bedzie, ale czy warto sie w to bawic?
__________________
www.tecnogarage.com
garret jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-11, 23:06   #23
damianTDCI
Dukacz
 
Avatar damianTDCI
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
Domyślnie

A Ty ile wydałeś na te 215 koni?
damianTDCI jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-11, 02:04   #24
Kam1l
Kataryna
Grupa: WLKP
 
Avatar Kam1l
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
sierpień
2011
PO Poznań
Postów: 3 525
Garaż
Domyślnie

Adam GetkaCzy przez przedłużenie dolotu aż tak mocno lag się zwiększy? Da się to zniwelować zmniejszeniem średnicy rur? (kumpel ma giętarke do rur i chętnie się pobawie).
__________________
http://focusklubpolska.pl/image.php?type=sigpic&userid=10594&dateline=135195  0374
Kam1l jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-11, 08:32   #25
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kam1l Zobacz post
Adam GetkaCzy przez przedłużenie dolotu aż tak mocno lag się zwiększy? Da się to zniwelować zmniejszeniem średnicy rur? (kumpel ma giętarke do rur i chętnie się pobawie).
Niwelowac srednice to se mozesz, ale jak budujesz gwizdek. Oprocz wydluzenia orurowania masz jeszcze IC wiekszy, czyli o wiekszej pojemnosci w srodku. Prosze czytac ze zrozumieniem.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-11, 02:14   #26
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

większy IC w TDDi/TDCi może pomóc jedynie w letnie upały, ale do tego wystarczy poprostu coś dużego typu Iveco Daily...
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] turbo i intercooler user1971 Silnik i skrzynia 13 29-04-10 22:06
Intercooler do ST teczix Tuning mechaniczny 1 01-03-09 12:21
intercooler poki Silnik i skrzynia 1 23-09-08 11:10
Używany intercooler cieply Inne techniczne 5 14-06-07 21:42

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u