buczenie - silnik

kuffs · 10-05-08, 14:45

Nie cięrpię tego typu pytań u innych (coś gdzies, chyba, może itd) ale niestety dopadło i mnie.

Po dłuższej jeździe, na postoju z samego silnika słychać buczenie. Dokładniej - słyszę normalną pracę silnika tak jak powinno być, ale obok tego osobno słyszalny jest głośniejszy dzwięk, jednostajne buczenie. Dokładnie sprawdziłem. To buczenie dochodzi z komory silnika.

W trakcie jazdy tego nie ma. Wszystko gra. Na zimnym silniku również ok.

Poza tym jak mocniej depnę na biegu trzecim oraz czwartym to mam chwilowe "przytrzymanie" mocy.

p.s to nie jest takie buczenie w stylu tuningu lub dziury w rurze wydechowej. Mój ojciec opisał to jak 2 osobno działające silniki.

Pabloos · 10-05-08, 15:01

a sprawdzałeś przewody zasilania powietrzem ? zaczynając od obudowy filtru powietrza .

MONSTERA · 10-05-08, 15:07

A może to silnik wentylatora chłodnicy Ci tak "buczy"?
A co do spadku mocy to może turbawka siada, niedostatek paliwa(zapchany filtr) itd...

Pabloos · 10-05-08, 15:11

samej turbinki tez bym nie wykluczył , może i któreś z łożysk tam podupada .

kuffs · 12-05-08, 18:15

powracam do tematu. mogę więcej doprecyzować

obudowę filtra powietrza dokręciłem.

Z tym buczeniem to po prostu przypomina jakby włączone ssanie jak w starszych autach.

Dodatkowo zauważyłem, że zwiększyły mi się obroty na jałowcu. Zawsze miałem 900 obrotów a teraz zwiększyły mi się do prawie 1000. Stąd wrażenie mocniejszej pracy silnika, ale nie wiem czy tak ma być.

Wcześniej miałem problem z kopceniem po przygazowaniu na postoju. Po wymianie filtra sprawdziłem (przynajmniej tak mi się wydaje że wszystkie zmiany w aucie są od czasu wymiany filtra). Teraz dopiero jak depnę powyżej 4000 tyś to idzie chmura, sadza. Wcześniej przy 3000 tyś waliło jak z pieca węglowego. Ponadto przy obrotach 3000 tyś puszcza białawy dymek lekko. Przy odpaleniu i jeździe żadnego dymu, kopcenia nie widzę.

Co z tymi obrotami, jak myślicie?

Pabloos · 12-05-08, 19:31

spoko przy 5k obr już jest duza szansa ze będzie cicho i nic a nic nie będzie kopcił .

ehhh taki joke
W dieslach często jest tak ze przy duzych predkowsciach obrotowych tlok zaczyna ladnie doganiać zaworki , przy 4k obr ma prawo troszkę pokopcić tym bardziej ze nie jest to nowka sztuka jak rozumiem

10-05-08, 14:45	#1
kuffs Turysta Zarejestrowany: Feb 2008 Skąd: Świebodzin Postów: 57	buczenie - silnik Nie cięrpię tego typu pytań u innych (coś gdzies, chyba, może itd) ale niestety dopadło i mnie. Po dłuższej jeździe, na postoju z samego silnika słychać buczenie. Dokładniej - słyszę normalną pracę silnika tak jak powinno być, ale obok tego osobno słyszalny jest głośniejszy dzwięk, jednostajne buczenie. Dokładnie sprawdziłem. To buczenie dochodzi z komory silnika. W trakcie jazdy tego nie ma. Wszystko gra. Na zimnym silniku również ok. Poza tym jak mocniej depnę na biegu trzecim oraz czwartym to mam chwilowe "przytrzymanie" mocy. p.s to nie jest takie buczenie w stylu tuningu lub dziury w rurze wydechowej. Mój ojciec opisał to jak 2 osobno działające silniki.

10-05-08, 15:01	#2
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	a sprawdzałeś przewody zasilania powietrzem ? zaczynając od obudowy filtru powietrza . __________________ http://www.walkofftheearth.com/

10-05-08, 15:07	#3
MONSTERA Turysta Zarejestrowany: Dec 2007 Skąd: Kraków/Białystok/Sokółka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 75KM manual 2000 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 507	A może to silnik wentylatora chłodnicy Ci tak "buczy"? A co do spadku mocy to może turbawka siada, niedostatek paliwa(zapchany filtr) itd... __________________ Srebrna Strzała Przeleciała I Ty MONSTERA możesz pomóc !!!

10-05-08, 15:11	#4
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	samej turbinki tez bym nie wykluczył , może i któreś z łożysk tam podupada . __________________ http://www.walkofftheearth.com/

12-05-08, 19:31	#6
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	spoko przy 5k obr już jest duza szansa ze będzie cicho i nic a nic nie będzie kopcił . ehhh taki joke W dieslach często jest tak ze przy duzych predkowsciach obrotowych tlok zaczyna ladnie doganiać zaworki , przy 4k obr ma prawo troszkę pokopcić tym bardziej ze nie jest to nowka sztuka jak rozumiem __________________ http://www.walkofftheearth.com/

12-05-08, 18:15	#5
kuffs Turysta Zarejestrowany: Feb 2008 Skąd: Świebodzin Postów: 57	powracam do tematu. mogę więcej doprecyzować obudowę filtra powietrza dokręciłem. Z tym buczeniem to po prostu przypomina jakby włączone ssanie jak w starszych autach. Dodatkowo zauważyłem, że zwiększyły mi się obroty na jałowcu. Zawsze miałem 900 obrotów a teraz zwiększyły mi się do prawie 1000. Stąd wrażenie mocniejszej pracy silnika, ale nie wiem czy tak ma być. Wcześniej miałem problem z kopceniem po przygazowaniu na postoju. Po wymianie filtra sprawdziłem (przynajmniej tak mi się wydaje że wszystkie zmiany w aucie są od czasu wymiany filtra). Teraz dopiero jak depnę powyżej 4000 tyś to idzie chmura, sadza. Wcześniej przy 3000 tyś waliło jak z pieca węglowego. Ponadto przy obrotach 3000 tyś puszcza białawy dymek lekko. Przy odpaleniu i jeździe żadnego dymu, kopcenia nie widzę. Co z tymi obrotami, jak myślicie?

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFI] dziwne buczenie z tyłu	mzuberek	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	9	10-02-10 23:08
[FFII] Buczenie w układzie kierowniczym	twmax	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	5	01-09-09 16:12
[FFI] wspomaganie- buczenie	rafal.d	Silnik i skrzynia	3	23-03-09 18:51
Dziwne buczenie	koperson	Silnik i skrzynia	5	17-05-07 15:04
[FFI] Dziwne chwilowe buczenie	Jarcio	Silnik i skrzynia	0	27-10-06 18:08