Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 15-04-17, 18:25   #1
Sako11
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Sako11
 
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2015
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
listopad
2006
GD Gdańsk
Postów: 114
Domyślnie 2.0TDCI Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki

Witam

Moja Foka zwariowała po oczyszczeniu kolektora wszystkich kanałów i zmontowaniu wszystkiego na nowych uszczelkach wszystko ładnie cicho xhodzi turbo ładnie Gwizda na przejażdżce spadła mi rura z intercoolera on oki nowa opaska i drugi raz i auto straciło moc przy przyspieszaniu restart silnika i auto jedzie jak głupie takie auto wypluło błędy :

===PCM DTC P0234-A1===
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Turbo/Super Charger Overboost Condition

--Possible Causes--
- Brake torque (brake on and throttle at wide open).
- TOT exceeds calibrated threshold.
- Engine overtemperature.
- Ignition misfire exceeds calibrated threshold.
- Knock sensor failure or knock detected.
- Low speed fuel pump relay not switching.

===END PCM DTC P0234-A1===

===PCM DTC P2263-F1===
Kod: P2263 - Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:

Niedrożne przewody podciśnieniowe.

Obwód wiązki przewodów zwarty do akumulatora lub zwarty do masy

Możliwe przyczyny:

Sprawdz, czy nie ma nieszczelnosci w ukladzie podcisnienia.

Sprawd_ u_o_enie przewodu podci_nieniowego; je_eli nie maszpewno_ci, zajrzyj do odpowiedniej dokumentacji obs_ugowej.

Sprawd, czy zcza nie s uszkodzone, czy nie dostajsi do nich woda, czy nie s skorodowane itd.

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

===END PCM DTC P2263-F1===

===OBDII DTC P2263-P===
Kod: P2263 - Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Status:
- Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC P2263-P===

===FACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modul sterujacy dodatkowymi skladnikami paliwa

===END FACM DTC Brak===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

===END ABS DTC Brak===

===EPS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Elektronicznie sterowany układ wspomagania kierownicy

===END EPS DTC Brak===

===IC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Tablica przyrządów

===END IC DTC Brak===
Sako11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Alrenator mondeo 2.0tdci do focusa 2.0tdci Harnik95 Elektryka, audio i alarmy 2 03-01-16 10:55
[MK1] Stan oleju damianTDCI Silnik i skrzynia 8 12-03-14 12:31
[MK1] Stan płynu chłodzenia kalel Silnik i skrzynia 4 31-10-10 12:29
[MK2] Stanął i nie odpala holo Silnik i skrzynia 4 27-07-10 15:24
stan oleju w SB sasey Silnik i skrzynia 3 27-01-08 11:22

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u