WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-04-17, 15:11 | #7 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2015
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
listopad
2006
GD Gdańsk
Postów: 114
|
ok więc ciąg dalszy po wymianie zaworu N75 turbo działa ale podczas jazdy wywala błędy
P0119-E1 Usterka Sporadyczna/Niestabilny Sygnał w obwodzie ECT Sygnał Powyżej maksymalnej Wartości Progowej P0118-F1 -Wysoka Wartość Sygnału wejściowego obwodu czujnika ECT sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej U2199-60Nieaktualne dane płynu Chłodniczego Silnika ABS- U2023-E0 Po wykasowaniu błędów przestał pokazywać temp nma zegarach w wartościach rzeczywistych temp skakała od 90 do -20 Błędy które wróciły podczas powrotu P0118-F1 -Wysoka Wartość Sygnału wejściowego obwodu czujnika ECT sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej P0118-P== U2023-A0 U2199-20 Nieaktualne Dane Płynu Chłodniczego Silnika co to może być bo nie mam już sił co chwila coś nowego tydzień temu wywalał tylko ciśnienie doładowania i po tygodniu stania czujnik temp ?? wymienię i co obstawiacie dalej ?? mam czujnik na podmiankę z starego termostatu ale czy to coś da ?? pomóżcie !! Ostatnio edytowane przez Sako11 ; 22-04-17 o 16:15 |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Alrenator mondeo 2.0tdci do focusa 2.0tdci | Harnik95 | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 03-01-16 11:55 |
[MK1] Stan oleju | damianTDCI | Silnik i skrzynia | 8 | 12-03-14 13:31 |
[MK1] Stan płynu chłodzenia | kalel | Silnik i skrzynia | 4 | 31-10-10 13:29 |
[MK2] Stanął i nie odpala | holo | Silnik i skrzynia | 4 | 27-07-10 16:24 |
stan oleju w SB | sasey | Silnik i skrzynia | 3 | 27-01-08 12:22 |
Kontakt - |