rozwiązany problem z otwieraniem tylnej klapy z pilota

kropecki · 27-10-07, 19:55

Witam.
Miałem problem (z tego co widzę jak wielu) ze sterowaniem zamiem tylnej klapy z pilota i przycisku wewnątrz. Napiecie dochodziło ale zamek nie dzialal.
Tak jak podejrzewałem problem był w GEM, a dokładniej w przekażniku umieszczonym w module.
Siadają mu złącza wykonawcze i dlatego nie można w pełni obciążyć jego styków. Niestety nie miałem oryginalnego przekaźnika i na razie zrobiłem rozwiązanie tymczasowe (ale otwieranie chodzi bez zarzytu).
Jak uda mi się dostać oryginalny przekaźnik (jest dość nietypowy bo podwójny) (dla elektroników podaję symbol: ACT512) to na pewno jeszcze do tematu wrócę i zrobię sesję zdjęciową.

Pozdrawiam.

unitral · 28-10-07, 15:18

skasowałem ....

CAr · 28-10-07, 15:22

Cytat:

Kolego zamknij ten temat, pisałeś o tym już gdzie indziej

Gdzie

unitral · 28-10-07, 15:40

Tu http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=35701

CAr · 28-10-07, 15:42

Zauważ że to inne forum poświęcone FORDOWI a nie FOCUSOWI.

W obrębie naszego forum (czyt. FocusKlubPolska) takiego tematu nie było.

Pozdrawiam

unitral · 28-10-07, 15:51

Zgadza się CAr, u nas ten temat nie został rozwiązany przez naprawę GEM, a szkoda, bo nikt nie zrobił jeszcze zdjęć otwartego modułu o co prosiłem kilkukrotnie.

Może ktoś pofatyguje się go wyjąć otworzyć i pstryknąć kilka fotek w wysokiej jakości to opracuję do niego serwisówkę dotycząca naprawy przekaźników.
Ja niestety nie mogę swojego wyjąć bo nie posiadam przy sobie narzędzi i brak mi czasu po pracy na grzebanie w foczce.
Niemniej jednak zobowiązuję się opracować tą instrukcję i podać konkretne elementy do kupienia w sklepach elektronicznych i sposoby ich dostosowania do Foczki

Pozdrawiam

kropecki · 28-10-07, 21:46

[quote="unitral"]Kolego zamknij ten temat, pisałeś o tym już gdzie indziej, ja zresztą też

OK kolego. Nie ma problemu. Moge pozamykać i wiecej sie nie udzielać. Nie wiedziałem ze uczestniczenie w dwoch forach jest zabronione. Przeciez nie kazdy musi czytac oba.
Chcialem pomoc wszystkim.
Pewnie bardzo niedlugo bede ponownie otwierał GEM bo prowizoryczne rozwiazanie zamierzam zastapic profesjonalnym (pewnie inny przekaznik zastosuje), ale po takich postach jak twoj nie mam ochoty o tym pisac.
Przykro mi ze starałem sie tylko pomoc.

pozdrawiam

cieply · 28-10-07, 22:11

kolego kropecki masz calkowita racje, nie kazdy czyta dwa fora,

i nie zrazaj sie tak predko

takie info pewno sie komus przyda, wczesniej czy pozniej

kolego unitral jest mala, ale jakze subtlena

roznica miedzy FKP a FCP

unitral · 28-10-07, 22:14

Przepraszam, ale zostałem źle zrozumiany

Chodziło mi tylko o to aby ten temat podłączyć do już istniejących i wsadzić tam gotowe rozwiązanie a nie tylko informację że się da to zrobić.

Moja wina.

Przepraszam raz jeszcze.

Mam nadzieję, że zostanie mi wybaczona moja "nadgorliwość"

27-10-07, 19:55	#1
kropecki Turysta Zarejestrowany: Sep 2007 Skąd: Gdańsk Postów: 15	rozwiązany problem z otwieraniem tylnej klapy z pilota Witam. Miałem problem (z tego co widzę jak wielu) ze sterowaniem zamiem tylnej klapy z pilota i przycisku wewnątrz. Napiecie dochodziło ale zamek nie dzialal. Tak jak podejrzewałem problem był w GEM, a dokładniej w przekażniku umieszczonym w module. Siadają mu złącza wykonawcze i dlatego nie można w pełni obciążyć jego styków. Niestety nie miałem oryginalnego przekaźnika i na razie zrobiłem rozwiązanie tymczasowe (ale otwieranie chodzi bez zarzytu). Jak uda mi się dostać oryginalny przekaźnik (jest dość nietypowy bo podwójny) (dla elektroników podaję symbol: ACT512) to na pewno jeszcze do tematu wrócę i zrobię sesję zdjęciową. Pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam

28-10-07, 15:18	#2
unitral Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Wiedeń / Sosnowiec Postów: 191	skasowałem .... __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 Witaj [you:63f28568c1] ! _______________________________

28-10-07, 15:40	#4
unitral Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Wiedeń / Sosnowiec Postów: 191	Tu http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=35701 __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 Witaj [you:63f28568c1] ! _______________________________

28-10-07, 15:42	#5
CAr Dukacz Grupa: WLKP Mariusz Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Ostrów Wielkopolski Inny sedan 2009 POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski) Postów: 1 304	Zauważ że to inne forum poświęcone FORDOWI a nie FOCUSOWI. W obrębie naszego forum (czyt. FocusKlubPolska) takiego tematu nie było. Pozdrawiam __________________ Pozdrawiam

28-10-07, 15:51	#6
unitral Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Wiedeń / Sosnowiec Postów: 191	Zgadza się CAr, u nas ten temat nie został rozwiązany przez naprawę GEM, a szkoda, bo nikt nie zrobił jeszcze zdjęć otwartego modułu o co prosiłem kilkukrotnie. Może ktoś pofatyguje się go wyjąć otworzyć i pstryknąć kilka fotek w wysokiej jakości to opracuję do niego serwisówkę dotycząca naprawy przekaźników. Ja niestety nie mogę swojego wyjąć bo nie posiadam przy sobie narzędzi i brak mi czasu po pracy na grzebanie w foczce. Niemniej jednak zobowiązuję się opracować tą instrukcję i podać konkretne elementy do kupienia w sklepach elektronicznych i sposoby ich dostosowania do Foczki Pozdrawiam __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 Witaj [you:63f28568c1] ! _______________________________

28-10-07, 21:46	#7
kropecki Turysta Zarejestrowany: Sep 2007 Skąd: Gdańsk Postów: 15	[quote="unitral"]Kolego zamknij ten temat, pisałeś o tym już gdzie indziej, ja zresztą też OK kolego. Nie ma problemu. Moge pozamykać i wiecej sie nie udzielać. Nie wiedziałem ze uczestniczenie w dwoch forach jest zabronione. Przeciez nie kazdy musi czytac oba. Chcialem pomoc wszystkim. Pewnie bardzo niedlugo bede ponownie otwierał GEM bo prowizoryczne rozwiazanie zamierzam zastapic profesjonalnym (pewnie inny przekaznik zastosuje), ale po takich postach jak twoj nie mam ochoty o tym pisac. Przykro mi ze starałem sie tylko pomoc. pozdrawiam __________________ Pozdrawiam

28-10-07, 22:11	#8
cieply Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Ford Focus II HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2005 Postów: 203	kolego kropecki masz calkowita racje, nie kazdy czyta dwa fora, i nie zrazaj sie tak predko takie info pewno sie komus przyda, wczesniej czy pozniej kolego unitral jest mala, ale jakze subtlena roznica miedzy FKP a FCP __________________ FFI 1.8 TDCi - 133 KM@3650; 300 Nm@1800-3000 - powered by Masters Tuning

28-10-07, 22:14	#9
unitral Turysta Zarejestrowany: Aug 2006 Skąd: Wiedeń / Sosnowiec Postów: 191	Przepraszam, ale zostałem źle zrozumiany Chodziło mi tylko o to aby ten temat podłączyć do już istniejących i wsadzić tam gotowe rozwiązanie a nie tylko informację że się da to zrobić. Moja wina. Przepraszam raz jeszcze. Mam nadzieję, że zostanie mi wybaczona moja "nadgorliwość" __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 Witaj [you:63f28568c1] ! _______________________________

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Naprawa otwierania tylnej klapy z pilota i przycisku	kropecki	Inne	12	24-11-15 08:28
FFII Otwarcie klapy, woda w bagażniku - rozwiązanie problemu	tomkurk	Inne techniczne	14	24-05-09 12:50
[FF C-MAX] Problem z odpalaniem samochodu-> rozwiązany :)	CERES	Elektryka, audio i alarmy	2	20-05-08 22:00
rozwiązany problem z ogrzewaniem siedzenia	kropecki	Elektryka, audio i alarmy	1	27-10-07 20:37