[Ogólne] Twardy hamulec

ledres · 01-02-06, 16:23

Witajcie!
Po tych mrozach moja foka ma jakies dziwne schorzenie a mianowicie zaraz po odpaleniu hamulec (pedal) jest bardzo twardy i auto mimo uzycia znacznej sily praktycznie nie hamuje! Po kilku min jazdy wszystko wraca do normy i hamulce lapia jak brzytwa, moze ktos mial juz taki przypadek? Plyn hamulcowy nadaje sie do wymiany czy co?
Dzieki za pomoc i pozdrowka

Dimmu · 01-02-06, 17:04

byc moze w plynie jest juz za duzo wilgoci, mozna to sprawdzic i w razie czego wymienic

grzehoo · 01-02-06, 17:37

ja i NeroN miewamy takie przypadki. Dwa razy po heblach i wszystko wraca do normy... Na razie nie robiłem w tej kwestii nic.

Maxredaktor · 01-02-06, 23:53

Cytat:

Napisał grzehoo

Dwa razy po heblach i wszystko wraca do normy

Ale z półobrotu?

grzehoo · 02-02-06, 08:58

nie, z normalnego nacisku prostopadłego

driver · 03-02-06, 07:46

Kiedy ostatnio płyn wymieniałeś??

ledres · 03-02-06, 12:32

od nowosc czyli 2003 zadne plyny oprocz oleju nie byly wymieniane, w serwisie fachowiec stwierdzil ze to napewno serwomechanizm? iwymiana 200

wiec jak ruszam daje po cheblach ze 2 razy jak koledzy i potem juz wszytsko gra!
pozdrawiam

zis · 08-02-06, 12:02

Cytat:

Napisał grzehoo

ja i NeroN miewamy takie przypadki. Dwa razy po heblach i wszystko wraca do normy... Na razie nie robiłem w tej kwestii nic.

Ja tez tak mam ... Z obserwacji (bo mialem identycznie w Almerze) wydaje mi sie ze jest to wplyw soli ktory sypia nadrogach. Tak sobie mysle ze woda z sola bo zjawisko to zauwazylem przy odwilzy obkleja tarcze i klocki, potem to lekko przymarza i rano jest z tym problem wlasnie przy pierwszym/drugim hamowaniu.

marekj · 09-02-06, 10:39

A nie jest to słynny syndrom TPH? Chyba wszystkie foki I to mają. Najbardziej prawdopodobna jest diagnoza ze zawiesza sie jakis zaworek w przewodzie podciśnieniowym do serwa. U mnie też najczęściej TPH wystepuje krótko po ruszeniu, potem bardzo sporadycznie.

grzehoo · 09-02-06, 11:16

no właśnie... bo to wystąpiło mi także poza okresem zimowym... czyli nie było mrozu + soli... ale fakt, najczęściej w zimie...

SUCOF33 · 14-01-09, 15:42

Dzisiaj rano spotkała mnie nie miła niespodzianka za strony c-max tzn. jadę sobie do pracy wciskam hamulec a pedał jest twardy (dokładnie taki sam efekt jak na zgaszonym silniku) zatrzymałem się jakieś 300m dalej niż planowałem

, gdy się zatrzymałem wciskam go z 15 razy odpalam z 4 i nic dalej jest twardy dopiero, gdy wyłączyłem esp pedał zrobił się miętki. Wyczytałem przed chwila, że aso robiło jakąś akcję serwisową właśnie z tego powodu tylko, że foki z silnikami 2.0 tdci.
Co wy o tym sądzicie, bo normalnie teraz to strach jeździć

.

Pabloos · 16-01-09, 20:45

Cytat:

Napisał SUCOF33

Co wy o tym sądzicie, bo normalnie teraz to strach jeździć

.

Ani to normalne ani to zdrowe , jeśli masz jeszcze gwarancje to się nawet nie zastanawiać tylko do roboty !

SUCOF33 · 17-01-09, 15:35

Niestety już pół roku po gwarancji, w przyszłym tygodniu będę dzwonił do aso i zobaczę, co oni na to powiedzą. Jak sądzicie mam jakieś podstawy żądać żeby sprawdzili co to się stało za free czy nic z tych rzeczy .
http://www.auto-motor-i-sport.pl/wia...isowa-965.html

Pabloos · 17-01-09, 22:29

IMO zaczynasz rozmowę od słów " chciałem się zgłosić na akcje naprawczą etc.. gdyz u mnie w samochodzi własnie występuje ten defekt " i zobaczysz jak to będzie , jak obgadasz sprawę .

KADIK · 07-02-09, 18:28

Cytat:

Napisał grzehoo

ja i NeroN miewamy takie przypadki. Dwa razy po heblach i wszystko wraca do normy... Na razie nie robiłem w tej kwestii nic.

.

a co bedzie jak kiedys zapomnisz dac dwa ray po heblu i ktos Ci wymusi? wtedy tez wszystko wroci do normy ??? Wiem jak bezsilne jest w tym momencie wciskanie mocmiej hamulca bo sam mam ten problem... Obysmy sie nie spotkali ktoregos dnia na krzyzowce

[ Dodano: Sob 07 Lut, 2009 18:51 ]
Twardy hamulec ? hmmm... u mnie to wyglada tak jak auto troche postoji (jakies 24 godz)to przy pierwszym hamowaniu nie ma reakcji lub jest bardzo osłabiona. tak jakby cos bylo pomiedzy klockiem a tarcza. moze to jakies oblodzeni czy cos podobnego. auto mam od grudnia i problem pojawia sie tylko przy ujemnych temp. poczekam az zrobi sie cieplej i wtedy zobaczymy. Ale napewno tak tego nie zostawie. Bo ani nie jest to przyjemne ani bezpieczne

Ziele1985 · 07-02-09, 20:17

Ja już się przyzwyczaiłem. A najbardziej ten "efekt" odczuwalny jest jak jest zimny

Hoss · 10-02-09, 23:13

ja mam podobnie...

dzis zauwazylem ze jak jade i kilka razy energicznie wcisne hamulec pedał robi sie twrady i skutecznosc hamowania znacznie spada, po chwili znow jest dobrze i tak w kólko, na posoju z zapalonym silnikiem zrobilem probe i tez sie tak dzieje, co jest grane???
dodam ze nie zmienilem techniki jazdy a stalo sie to po raz pierwszy, mozna to porownac do wciskania pedału na sucho, bez wlaczonego silnika.

siwolong · 03-06-10, 22:16

Witam Wszystkich
Ja znam kolejną przyczynę twardniejącego hamulca- bo mi się przydarzyła
Jeżeli komuś twardnieje pedał hamulca, sprawdzie pompe podciśnienia tzw vacu. Łatwo sprawdzić- kiedy hamulec stwardnieje należy przegazować silnik- jeśli po tym pedał hamulca uda się wcisnąć tzn że pompa kiepsko pompuje- trzeba poszukać uzywki bo nowa kosztuje 1000 zł.

Domel · 07-03-11, 17:18

Cytat:

Napisał siwolong

Witam Wszystkich
Ja znam kolejną przyczynę twardniejącego hamulca- bo mi się przydarzyła
Jeżeli komuś twardnieje pedał hamulca, sprawdzie pompe podciśnienia tzw vacu. Łatwo sprawdzić- kiedy hamulec stwardnieje należy przegazować silnik- jeśli po tym pedał hamulca uda się wcisnąć tzn że pompa kiepsko pompuje- trzeba poszukać uzywki bo nowa kosztuje 1000 zł.

jeeez
jakas maskra 1000 zloty ?

mjprzem · 10-03-11, 15:10

Czytam te wasze wypowiedzi i jedyne co do glowy mi przychodzi to uklad wspomagania serwo lub pompka podcisnienia...trzeba szukac co jest przyczyna. Moim zdaniem na dwoje babka wrozyla a czasami potrzeba szybko zachamowac jak sie czlowiek zagapi a w tedy napewno ciezki pedal niebedzie pomagal.

bptaszynski · 13-05-11, 16:34

Witam też mam problem z twardniejącym hamulcem. Wiem, że to wina pompy podciśnienia i wkrótce przymierzam się żeby coś z tym zrobić.
Wyczytałem gdzieś na forum opla, że w zaworze egr są jakieś filterki membranowe które oczyszczają dawkę powietrza dostarczaną do pompy. Nie jestem znawcą tematu ale jak sądzę budowa zaworów egr jest raczej podobna we wszystkich samochodach.
Jeśli tak czy jest możliwe żeby to przez usterkę zaworu egr pompa podciśnienia działała nieprawidłowo?

13-05-11, 16:55

Jeśli się robi twardy hamulec to może to być vacu pompa . Tak było w moim TDDI , pomału zaczął hamulec słabnąć , aż któregoś dnia pedał hamulca zrobił się twardy . Wymieniłem vacu pompę i wszystko gra .
http://allegro.pl/vacu-pompa-fordfoc...585586030.html

bptaszynski · 13-05-11, 17:04

Ok. Wiem, że pompa do wymiany. Tyle że nie wiadomo jak będzie z tą używką. Nowa kosztuje chyba z 800 zł. Moje pytanie było takie czysto techniczne czy EGR może mieć wpływ na wytwarzanie podciśnienia w pompie.

13-05-11, 17:07

Mnie się wydaje że egr nie ma nic do tego , ale może się mylę .

bptaszynski · 13-05-11, 17:14

No właśnie nie mam pewności jak jest, dlatego pytam

01-02-06, 16:23	#1
ledres Turysta Zarejestrowany: Aug 2005 Skąd: gdynia Postów: 20	Twardy hamulec Witajcie! Po tych mrozach moja foka ma jakies dziwne schorzenie a mianowicie zaraz po odpaleniu hamulec (pedal) jest bardzo twardy i auto mimo uzycia znacznej sily praktycznie nie hamuje! Po kilku min jazdy wszystko wraca do normy i hamulce lapia jak brzytwa, moze ktos mial juz taki przypadek? Plyn hamulcowy nadaje sie do wymiany czy co? Dzieki za pomoc i pozdrowka

01-02-06, 17:37	#3
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	ja i NeroN miewamy takie przypadki. Dwa razy po heblach i wszystko wraca do normy... Na razie nie robiłem w tej kwestii nic. __________________

02-02-06, 08:58	#5
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	nie, z normalnego nacisku prostopadłego __________________

03-02-06, 07:46	#6
driver Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Foczkowo:) Postów: 974	Kiedy ostatnio płyn wymieniałeś?? __________________ Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie

09-02-06, 10:39	#9
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	A nie jest to słynny syndrom TPH? Chyba wszystkie foki I to mają. Najbardziej prawdopodobna jest diagnoza ze zawiesza sie jakis zaworek w przewodzie podciśnieniowym do serwa. U mnie też najczęściej TPH wystepuje krótko po ruszeniu, potem bardzo sporadycznie. __________________ Pozdrawiam MarekJ

01-02-06, 17:04	#2
Dimmu Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Wrocław Postów: 402	byc moze w plynie jest juz za duzo wilgoci, mozna to sprawdzic i w razie czego wymienic

03-02-06, 12:32	#7
ledres Turysta Zarejestrowany: Aug 2005 Skąd: gdynia Postów: 20	od nowosc czyli 2003 zadne plyny oprocz oleju nie byly wymieniane, w serwisie fachowiec stwierdzil ze to napewno serwomechanizm? iwymiana 200 wiec jak ruszam daje po cheblach ze 2 razy jak koledzy i potem juz wszytsko gra! pozdrawiam

09-02-06, 11:16	#10
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	no właśnie... bo to wystąpiło mi także poza okresem zimowym... czyli nie było mrozu + soli... ale fakt, najczęściej w zimie... __________________

14-01-09, 15:42	#11
SUCOF33 Sympatyk Grupa: Małopolska Artur Zarejestrowany: Apr 2007 Skąd: Kraków Ford Focus II ST FL HB 5D 2.5 DuratecST 225KM manual styczeń 2009 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 1 094	Dzisiaj rano spotkała mnie nie miła niespodzianka za strony c-max tzn. jadę sobie do pracy wciskam hamulec a pedał jest twardy (dokładnie taki sam efekt jak na zgaszonym silniku) zatrzymałem się jakieś 300m dalej niż planowałem , gdy się zatrzymałem wciskam go z 15 razy odpalam z 4 i nic dalej jest twardy dopiero, gdy wyłączyłem esp pedał zrobił się miętki. Wyczytałem przed chwila, że aso robiło jakąś akcję serwisową właśnie z tego powodu tylko, że foki z silnikami 2.0 tdci. Co wy o tym sądzicie, bo normalnie teraz to strach jeździć .

17-01-09, 15:35	#13
SUCOF33 Sympatyk Grupa: Małopolska Artur Zarejestrowany: Apr 2007 Skąd: Kraków Ford Focus II ST FL HB 5D 2.5 DuratecST 225KM manual styczeń 2009 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 1 094	Niestety już pół roku po gwarancji, w przyszłym tygodniu będę dzwonił do aso i zobaczę, co oni na to powiedzą. Jak sądzicie mam jakieś podstawy żądać żeby sprawdzili co to się stało za free czy nic z tych rzeczy . http://www.auto-motor-i-sport.pl/wia...isowa-965.html

17-01-09, 22:29	#14
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	IMO zaczynasz rozmowę od słów " chciałem się zgłosić na akcje naprawczą etc.. gdyz u mnie w samochodzi własnie występuje ten defekt " i zobaczysz jak to będzie , jak obgadasz sprawę . __________________ http://www.walkofftheearth.com/

03-06-10, 22:16	#18
siwolong Turysta Zarejestrowany: May 2008 Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual listopad 2002 KWA powiat wadowicki (Wadowice) Postów: 13	Witam Wszystkich Ja znam kolejną przyczynę twardniejącego hamulca- bo mi się przydarzyła Jeżeli komuś twardnieje pedał hamulca, sprawdzie pompe podciśnienia tzw vacu. Łatwo sprawdzić- kiedy hamulec stwardnieje należy przegazować silnik- jeśli po tym pedał hamulca uda się wcisnąć tzn że pompa kiepsko pompuje- trzeba poszukać uzywki bo nowa kosztuje 1000 zł. __________________ sobot667

10-03-11, 15:10	#20
mjprzem Sympatyk Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: podkarpackie,mielec Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 3 995	Czytam te wasze wypowiedzi i jedyne co do glowy mi przychodzi to uklad wspomagania serwo lub pompka podcisnienia...trzeba szukac co jest przyczyna. Moim zdaniem na dwoje babka wrozyla a czasami potrzeba szybko zachamowac jak sie czlowiek zagapi a w tedy napewno ciezki pedal niebedzie pomagal.

13-05-11, 16:34	#21
bptaszynski Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Braniewo Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 107	Witam też mam problem z twardniejącym hamulcem. Wiem, że to wina pompy podciśnienia i wkrótce przymierzam się żeby coś z tym zrobić. Wyczytałem gdzieś na forum opla, że w zaworze egr są jakieś filterki membranowe które oczyszczają dawkę powietrza dostarczaną do pompy. Nie jestem znawcą tematu ale jak sądzę budowa zaworów egr jest raczej podobna we wszystkich samochodach. Jeśli tak czy jest możliwe żeby to przez usterkę zaworu egr pompa podciśnienia działała nieprawidłowo?

13-05-11, 16:55	#22
janekfocus Guest Postów: n/a	Jeśli się robi twardy hamulec to może to być vacu pompa . Tak było w moim TDDI , pomału zaczął hamulec słabnąć , aż któregoś dnia pedał hamulca zrobił się twardy . Wymieniłem vacu pompę i wszystko gra . http://allegro.pl/vacu-pompa-fordfoc...585586030.html

13-05-11, 17:04	#23
bptaszynski Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Braniewo Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 107	Ok. Wiem, że pompa do wymiany. Tyle że nie wiadomo jak będzie z tą używką. Nowa kosztuje chyba z 800 zł. Moje pytanie było takie czysto techniczne czy EGR może mieć wpływ na wytwarzanie podciśnienia w pompie.

13-05-11, 17:07	#24
janekfocus Guest Postów: n/a	Mnie się wydaje że egr nie ma nic do tego , ale może się mylę .

13-05-11, 17:14	#25
bptaszynski Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Braniewo Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 107	No właśnie nie mam pewności jak jest, dlatego pytam

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] słabe hamulce, twardy pedał na zimnym silniku	żeluś	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	5	07-03-11 16:17