Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 19-10-10, 10:32   #1
Radek89
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
Garaż
Domyślnie Dziwne napięcie akumulatora

Witam , zrobiłem u siebie w foce tryb serwisowy , i w punkcie b.nnn czyli aku. pokazuje mi na postoju 146 a po odpaleniu 186 ;/ Za wysokie te wskazania chyba ...

Dodam , że mam objawy typowe dla słabego aku , czyli po długim postoju przy odpalaniu komp robi reset , a nawet kiedy już zrobię z 5 kilometrów i zgaszę , to przy ponownym odpalaniu potrafi złapać i zgasnąć , ...

Czy ktoś wie o co w tym wszystkim może chodzić ??

---------- Post dodany o 10:32 ---------- Poprzedni post był z 09:26 ----------

Wpadło mi do głowy że moze oszukiwać ten seryjny woltomirz który jest gdzieś wpięty ... no bo jak po całej nocy stary akumulator może mieć ponad 14V ? Wynik na włączonym powinien być max. te 14.8V , a jest ponad 18 , więc przy założeniu że woltomierz oszukuje o ok 4V , wyszło by na to że po prostu mam słabe aku ...

Sprawdzę to jutro jakimś woltomierzem dobrym , ale napiszcie mi - czy moja teoria może być prawdziwa ?
Radek89 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-10-10, 11:45   #2
misiom1
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Inny
cabrio
1.6 Zetec 100KM automat
1998
Postów: 719
Domyślnie

sprawdź najpierw dobrym voltomierzem napięcia, jeżeli faktycznie masz wyższe niż 15v to alternator walnięty
misiom1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-10-10, 16:54   #3
Radek89
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
Garaż
Domyślnie

Wątpie ,bo myśle , że przy wartościach typu 18V już bym miał problemy z palącymi się żarówkami itp. Sprawdzę to miernikiem , ale tak czy siak nie ma opcji , żeby aku na wyłączonym silniku po całej nocy miało ponad 14
Radek89 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-10-10, 17:55   #4
siwy05
Sympatyk
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar siwy05
 
Łukasz
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Stse'tsin
Ford Focus III
HB 5D
1.5 Ecoboost 182 KM manual
sierpień
2015
ZS Szczecin
Postów: 2 239
Garaż
Domyślnie

Wskazania można sobie w buty wsadzić i tyle, przy takim napięciu już dawno miałbyś zagotowany akumulator, popalone co się da itd. Weź miernik i sprawdź, a nie piszesz o jakiś znaczkach jakie się pojawiły na zegarach...
__________________
Było , jest
I to by było na tyle, jeśli chodzi o Forda, obecnie Arteon R-line
Skoro moderator poprawia błędy ortograficzne tak jak nauczyciel, powinien też strajkować?
siwy05 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-10-10, 12:27   #5
fujimore
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar fujimore
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
wrzesień
2001
Postów: 254
Domyślnie

sprawdź czy aku. trzyma napięcie może ma którąś cele uszkodzoną, jak nie to to może regulator napięcia jak sam nie dasz rady jedz do elektryka sprawdzi to za grosze
fujimore jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-05-17, 10:33   #6
charlie1986
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar charlie1986
 
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
Garaż
Domyślnie Tryb serwisowy - napięcie aku

Witam, mam pewien problem, jak uruchamiam tryb serwisowy w focusie mk1 i dochodzę do pozycji napięcie akumulatora widnieje tam dość niska wartość, rzędu 11.1V, gdy podłączam kompa i sprawdzam forscanem to samo, 11.1V. Mogłoby to wskazywać na akumulator jednak przy pomiarach na klemach jest jak byk 12.5V mierzone kilkoma miernikami co by wykluczyć usterkę miernika, ktoś cos na ten temat wie?

Ostatnio edytowane przez charlie1986 ; 13-05-17 o 10:51
charlie1986 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-05-17, 15:48   #7
Darelk
Dukacz
 
Avatar Darelk
 
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Ełk KO13ET
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2001
NEL powiat ełcki (Ełk)
Postów: 1 076
Domyślnie

Błąd pomiaru ? Jak miernik ci pokazuje 12,5, to nic sie nie dzieje. A na włączonym silniku jakie jest ? I
Darelk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-05-17, 17:09   #8
charlie1986
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar charlie1986
 
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
Garaż
Domyślnie

Napięcie aku w spoczynku 12.5v podczas uruchamiania 14.2v swiatla,dmuchawa i grzanie szyby 13.8v alternator po naprawiepasek i napinacz wymieniony
charlie1986 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-05-17, 08:40   #9
Darelk
Dukacz
 
Avatar Darelk
 
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Ełk KO13ET
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2001
NEL powiat ełcki (Ełk)
Postów: 1 076
Domyślnie

Po uruchomieniu mozesz miec 14,2 podczas uruchamiania moze spasc ci nawet do 9. To jesli masz takie wartosci to wszystko w porzadku
Darelk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-05-17, 09:04   #10
maciej_b
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Kłobuck
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq ECOnetic 105 KM manual
2013
SKL powiat kłobucki (Kłobuck)
Postów: 44
Domyślnie

Jacek, rozwiązałeś problem?
Jeśli chcesz możemy razem podumać "na żywo" też jestem z K-cka...
maciej_b jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-17, 00:18   #11
Arturr300
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2016
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 40
Domyślnie

Dzieje się coś niedobrego poza tym? U mnie w trybie serwisowym napięcie na odpalonym silniku jeżeli dobrze pamiętam było mniejsze o 0,5-0,7V od tego zmierzonego multimetrem. Myślę że to nic groźnego
Arturr300 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-17, 08:03   #12
charlie1986
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar charlie1986
 
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
Garaż
Domyślnie

Nie ma zadnych dziwnych objawów z tym związanych, jednak zastanawia mnie czy komputer nie bierze informacji z tych wskazań i nie generuje błędów typu niskie napięcie akumulatora
charlie1986 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] dziwne napięcie... martino_p Elektryka, audio i alarmy 6 05-10-10 07:44
Słabe napięcie ładowania crossmax Elektryka, audio i alarmy 0 16-09-10 19:48
Dziwne zachowanie po podładowaniu akumulatora. pawelsalo Elektryka, audio i alarmy 17 06-01-10 13:35
Falujące napięcie pomi78 Elektryka, audio i alarmy 4 29-11-06 22:27
Napięcie ładowania Daro2 Elektryka, audio i alarmy 8 31-05-06 12:13

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u