WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-10-10, 10:32 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
Dziwne napięcie akumulatora
Witam , zrobiłem u siebie w foce tryb serwisowy , i w punkcie b.nnn czyli aku. pokazuje mi na postoju 146 a po odpaleniu 186 ;/ Za wysokie te wskazania chyba ...
Dodam , że mam objawy typowe dla słabego aku , czyli po długim postoju przy odpalaniu komp robi reset , a nawet kiedy już zrobię z 5 kilometrów i zgaszę , to przy ponownym odpalaniu potrafi złapać i zgasnąć , ... Czy ktoś wie o co w tym wszystkim może chodzić ?? ---------- Post dodany o 10:32 ---------- Poprzedni post był z 09:26 ---------- Wpadło mi do głowy że moze oszukiwać ten seryjny woltomirz który jest gdzieś wpięty ... no bo jak po całej nocy stary akumulator może mieć ponad 14V ? Wynik na włączonym powinien być max. te 14.8V , a jest ponad 18 , więc przy założeniu że woltomierz oszukuje o ok 4V , wyszło by na to że po prostu mam słabe aku ... Sprawdzę to jutro jakimś woltomierzem dobrym , ale napiszcie mi - czy moja teoria może być prawdziwa ? |
19-10-10, 11:45 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Feb 2010
Inny
cabrio
1.6 Zetec 100KM automat
1998
Postów: 719
|
sprawdź najpierw dobrym voltomierzem napięcia, jeżeli faktycznie masz wyższe niż 15v to alternator walnięty
|
19-10-10, 16:54 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
Wątpie ,bo myśle , że przy wartościach typu 18V już bym miał problemy z palącymi się żarówkami itp. Sprawdzę to miernikiem , ale tak czy siak nie ma opcji , żeby aku na wyłączonym silniku po całej nocy miało ponad 14
|
19-10-10, 17:55 | #4 |
Sympatyk
Grupa: Zachodniopomorskie
Łukasz
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Stse'tsin
Ford Focus III
HB 5D
1.5 Ecoboost 182 KM manual
sierpień
2015
ZS Szczecin
Postów: 2 239
|
Wskazania można sobie w buty wsadzić i tyle, przy takim napięciu już dawno miałbyś zagotowany akumulator, popalone co się da itd. Weź miernik i sprawdź, a nie piszesz o jakiś znaczkach jakie się pojawiły na zegarach...
|
20-10-10, 12:27 | #5 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
wrzesień
2001
Postów: 254
|
sprawdź czy aku. trzyma napięcie może ma którąś cele uszkodzoną, jak nie to to może regulator napięcia jak sam nie dasz rady jedz do elektryka sprawdzi to za grosze
|
13-05-17, 10:33 | #6 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
|
Tryb serwisowy - napięcie aku
Witam, mam pewien problem, jak uruchamiam tryb serwisowy w focusie mk1 i dochodzę do pozycji napięcie akumulatora widnieje tam dość niska wartość, rzędu 11.1V, gdy podłączam kompa i sprawdzam forscanem to samo, 11.1V. Mogłoby to wskazywać na akumulator jednak przy pomiarach na klemach jest jak byk 12.5V mierzone kilkoma miernikami co by wykluczyć usterkę miernika, ktoś cos na ten temat wie?
Ostatnio edytowane przez charlie1986 ; 13-05-17 o 10:51 |
13-05-17, 15:48 | #7 |
Dukacz
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Ełk KO13ET
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2001
NEL powiat ełcki (Ełk)
Postów: 1 076
|
Błąd pomiaru ? Jak miernik ci pokazuje 12,5, to nic sie nie dzieje. A na włączonym silniku jakie jest ? I
|
14-05-17, 08:40 | #9 |
Dukacz
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Ełk KO13ET
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2001
NEL powiat ełcki (Ełk)
Postów: 1 076
|
Po uruchomieniu mozesz miec 14,2 podczas uruchamiania moze spasc ci nawet do 9. To jesli masz takie wartosci to wszystko w porzadku
|
15-05-17, 09:04 | #10 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Kłobuck
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq ECOnetic 105 KM manual
2013
SKL powiat kłobucki (Kłobuck)
Postów: 44
|
Jacek, rozwiązałeś problem?
Jeśli chcesz możemy razem podumać "na żywo" też jestem z K-cka... |
18-05-17, 00:18 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2016
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 40
|
Dzieje się coś niedobrego poza tym? U mnie w trybie serwisowym napięcie na odpalonym silniku jeżeli dobrze pamiętam było mniejsze o 0,5-0,7V od tego zmierzonego multimetrem. Myślę że to nic groźnego
|
18-05-17, 08:03 | #12 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
|
Nie ma zadnych dziwnych objawów z tym związanych, jednak zastanawia mnie czy komputer nie bierze informacji z tych wskazań i nie generuje błędów typu niskie napięcie akumulatora
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] dziwne napięcie... | martino_p | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 05-10-10 07:44 |
Słabe napięcie ładowania | crossmax | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 16-09-10 19:48 |
Dziwne zachowanie po podładowaniu akumulatora. | pawelsalo | Elektryka, audio i alarmy | 17 | 06-01-10 13:35 |
Falujące napięcie | pomi78 | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 29-11-06 22:27 |
Napięcie ładowania | Daro2 | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 31-05-06 12:13 |
Kontakt - |