|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-03-13, 12:00
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2013
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 14
|
2.0B Urwany bagnet oleju
Witam. Niedawno stałem sie właścicielem Focusa mk2 i przy sprawdzaniu stanu oleju zdarzyła się dziwna rzecz. Mianowicie kiedy po raz drugi wyciągałem bagnet nie dość że wychodził ciężko to w konsekwencji urwała sie końcówka tego bagnetu i została w silniku. Czy miał ktoś już taką sytuacje i co może być tego przyczyną? Czy bedzie pasował bagnet od silnika 1.8? Lub Mondeo mk3 2.0?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Bagnet oleju | andrety | Inne techniczne | 6 | 19-04-14 18:25 |
| [MK1] 1.8 TDDI Sterowanie egr urwany wężyk | solaris | Silnik i skrzynia | 5 | 29-10-12 09:30 |
| [MK1] Urwany gwint | kowalewski92 | Silnik i skrzynia | 3 | 21-03-12 14:38 |
| [MK1] Urwany łącznik elastyczny wydechu | Adax | Inne techniczne | 22 | 19-06-11 17:57 |
| Pytanie o bagnet oleju - różnice między TDDI a TDCI | Janio1981 | Silnik i skrzynia | 43 | 25-05-08 22:05 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy