WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
05-06-10, 11:34 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Problem z zawieszeniem gwintowanym.
Witam,
niedawno zakupilem focusa z zawieszeniem gwintowanym FK Automotive i mam problem z podniesieniem tego zawieszenia bo jak dla mnie jest za bardzo obnizone i nie nadaje sie na polskie drogi (głownie progi zwalniajace i krawezniki). Probowalem jakos sam podniesc troche to zawieszenie ale wogole nie moglem ruszyc sruby. Moze ktos ma juz doswiadczenie w takiej czynnosci? Albo moze ktos moglby polecic mi jakis warsztat w Lublinie który by to zrobil? Byłem już w dwoch i chlopaki nie bardzo chcieli sie za to zabierac. |
05-06-10, 11:36 | #2 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
a jestes w ogole pewien ze nie jest juz na minimalnym obnizeniu?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
05-06-10, 11:45 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Przod na pewno da sie zrobic wyzej bo ona jest wogole nierownomiernie obnizona. Przod jest nizej niz tył i jak zdjalem kola to bylo widac ze da sie ja zrobic wyzej.
Tak to wyglada: http://img96.imageshack.us/i/dsci0039e.jpg/ http://img697.imageshack.us/i/dsci0040s.jpg/ |
05-06-10, 18:50 | #4 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Sebastian
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus I RS
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 465
|
jak dla mnie to tył jest świetnie a przód może ciutke za nisko ale też nie tragicznie. Zależy co kto lubi
|
05-06-10, 19:03 | #5 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Masz klucz do regulacji wysokości, he?
Jak nie to zakup, najlepiej 2 szt. np. tu - http://www.allegro.pl/item1056224377...ych_gwint.html
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
27-06-10, 19:56 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
a moze mozna zastąpic jakims innym narzedziem taki klucz?
|
27-06-10, 19:59 | #7 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Lepiej nie kombinować, bo jak uszkodzi pierścienie albo zwoje to dopiero będzie problem.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
27-06-10, 20:03 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
bo ja mam takie klucze ale sa wyrobione i pierscienie tez sa troche wyrobione, widać że ktoś je regulował. Dlatego mam problem z ich odkreceniem i szukam jakiegos innego sposobu
|
27-06-10, 20:26 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
WRA powiat radomski (Radom)
Postów: 173
|
|
19-08-10, 21:42 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Chcialem odswiezyc temat gdyz po wielu probach podniesienia tego zawieszenia (ktore praktycznie nic nie daly) zaczynam sie zastanawiac nad wymontowaniem gwintu i zalozeniem normalnego zawieszenia. Jednak nie bardzo wiem czy wystarczy wymienic tylko amortyzatory i sprezyny czy dochodza jeszcze inne rzeczy do wymiany. Ponadto chcialbym aby autko bylo troche nizsze niz na oryginalnych sprezynach i zastanawiam sie nad zamontowaniem sprezyn obnizajacych, ale nie wiem czy na oryginalnych amortyzatorach to sie opłaca. Prosze o jakies sensowne porady i dodam jeszcze ze moj budzet nie jest za wysoki.
|
20-08-10, 05:41 | #11 | |
Dukacz
Grupa: Śląsk
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
|
Cytat:
|
|
20-08-10, 21:36 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Będe jeszcze probowal walczyc z tym gwintem ale on nie byl ruszany bardzo dlugo i jest mocno zapieczony. A może jest cos lepszego niz wd40?
|
21-08-10, 16:04 | #13 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
grześ
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: łaziska górne
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2004
Postów: 1 097
|
|
15-09-10, 16:20 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Mam takie pytanko czy amortyzatory i sprezynki z focusa 1.8 TDCI beda pasowaly do TDDI?
Znalazłem na allegro takie uzywane: http://allegro.onet.pl/przednie-komp...223693332.html |
15-09-10, 16:24 | #15 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Ale druciarstwo, a miałbyć pożadny tył do gwintu
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
15-09-10, 17:31 | #16 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: NTomyśl
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
październik
2007
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 302
|
Znalazłeś na allegro a to samo na forum ze znizka
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=43332 |
15-09-10, 17:29 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
gwintu to ja mam juz na dzien dzisiejszy dosyc, najchetniej sprzedalbym go dlatego szukam jakiejs taniej alternatywy. Tylko nie wiem czy te od TDCI beda pasowaly, bo jak narazie wymienilbym tylko tylne amorki i sprezynki na nowe a przod uzywany
|
15-09-10, 19:43 | #18 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Dawaj info co to i ile chcesz
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
15-09-10, 19:59 | #19 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
|
15-09-10, 17:40 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Dzieki Dzior, dobrze wiedziec, za 100 to jeszcze bardziej mi pasuje tylko musze miec pewnosc ze moje TDDI to zaakceptuje
|
15-09-10, 20:51 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
według poprzedniego własciciela jest to FK Automotive Konig-Sport a cena jaka mnie interesuje za ten kit to jakos 500-600zl do negocjacji jak ktos bedzie powaznie zainteresowany.
A wyglada to jakos podobnie do tego http://allegro.pl/zawieszenie-gwinto...223547042.html |
17-09-10, 17:56 | #23 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Trzepaki ci nic nie powiedzą, zarówno na nowym jak i zjechanym zawiasie zawsze pokazują 70% lub te okolice
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
17-09-10, 19:27 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Stan zawieszenia jest całkiem dobry gdyz do niedawna jezdzilo po niemieckich drogach (m.in. po autostradach). A wedlug badania na stacji diagnostycznej (przed rejestracja) pokazywalo kolo 80% na tyl i lekko powyzej 70% na przod z tego co pamietam
|
18-09-10, 01:28 | #25 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
A temat o tym, że tył wysrany i trzeba coś w jego miejsce hehe
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
17-09-10, 19:29 | #26 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
hehe, ja na stacji diagnostycznej na wysranych amorach mialem 80-85%, wiec mozna smialo olac takie badanie - polska ulica to co innego...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
17-09-10, 22:28 | #27 |
Dukacz
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
|
Misiek a sportowe miałeś czy zwykłe?
|
18-09-10, 09:43 | #29 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Lublin
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 15
|
Temat nie jest o tym ze zawias jest wysrany. Nic takiego nigdzie nie napisalem. Pisalem tylko o tym ze chce sie go pozbyc ze wzgledu na brak komfortu, gdyz autko nie jest do uzytku torowego tylko do normalnej komfortowej jazdy. Jedyna opcja jak wchodzi w gre to sprezynki Eibach, bo wedlug mnie obnizenie poprzez gwint nie nadaje sie na nasze, polskie drogi.
|
18-09-10, 10:49 | #30 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Sorki poyebały mi się wuntki
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
Kontakt - |