|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-07-17, 17:02
|
#7 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2015
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual
2011
Postów: 444
|
Zdecydowanie masz rację. Ja tylko zwróciłem uwagę iż ten filmik tak średnio ma sens. bo tam jest pokazany właśnie ST. Bodajże na innym ich filmiku jest wyjaśnione co w ST daje ich mocowanie(brak szarpania przy starcie i nie odrywa kół od jezdni).
Nie mniej sam bym zmienił seryjne mocowanie tylko w tak niekulturalnym klekocie jak mam to bez sensu bo mi buda się rozpadła. A gwałtowniejsze depnięcie czy zdjęcie nogi z gazu czuć mocno. :/
__________________
- Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] Wymiana szpilki tylnego koła | michalx19 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 05-02-15 18:17 |
| [MK2] Wymiana sprezyny tylnego zawieszenia | klimax | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 01-07-13 22:45 |
| [MK2] FL Miejsce mocowania w komorze silnika/podszybiu - do czego ? | langolier | Inne techniczne | 7 | 21-04-11 17:18 |
| [MK1] Urwane śruby mocowania silnika. Co robić? | Smoczuś | Silnik i skrzynia | 3 | 04-02-10 14:16 |
| Wymiana wahacza tylnego | flakus | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 4 | 04-12-08 12:23 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy