Różnice Focus 1.6 Tdci 90 KM a Focus 1.6 Tdci 109 KM

Mario TDCI · 12-11-08, 13:42

Witam serdecznie

Chciałbym wszystkich jeszcze raz bardzo serdecznie przywitać. Jest to mój pierwszy post na tym forum tak wiec proszę o wyrozumiałość.

Jestem posiadaczem Forda Focusa 1.6 Tdci 90 KM z 2005 roku chciałbym się Was zapytać drodzy użytkownicy Fokusów, jakie są różnice w focusie 90 KM a 109 KM. Słyszałem opinie, iż silnik 90 KM to ten sam silnik co 109 KM ale ma inne oprogramowanie. Czy to prawda? Czy jest to tylko kwestia softu czy coś jeszcze, turbina, kolektor, tłoki itp. Jeżeli jest to tylko kwestia softu to gdzie można wgrać nowe oprogramowanie?

Greg · 12-11-08, 13:44

Jako że to twój pierwszy post ,
to grzecznie zapytam czy użyłeś funkcji SZUKAJ

Bo może coś już na forum o tym jest

Pzdr.

Mario TDCI · 12-11-08, 13:49

Tak przeglądałem ale nie znalazłem dosłownej odpowiedzi na nurtujące mnie pytania.

Greg · 12-11-08, 13:53

Cytat:

Napisał Mario TDCI

Tak przeglądałem

To bardzo dobrze.

pzdr.

mayak · 12-11-08, 14:23

z tego co wiem jesli chodzi o ten silnik w Peugeotach 307/308 (w Focusach jest ten sam silnik, skrzynia tylko inna), to obie wersje maja intercooler, turbine o zmiennej geometrii (ale 109KM ma wieksza turbine) i oba sa 16v

Zdziwilo mnie ze wersja 90km NIE MA dwumasowego kola zamachowego!!
Czy ktos moze to potwierdzic? Jesli tak jest w rzeczywistosci, to juz mi sie ten 1.6 90km podoba - jeden problem mniej

Pozdro,
Mayak

Gimnastikball · 12-11-08, 16:58

Dwumasa jest http://www.ford.sklep.pl/sklep,1502,...,649743,0.html

Zdaje sie, że turbina nie ma zmiennej geometri łopat.

Janisek · 12-11-08, 17:16

Cytat:

Napisał Gimnastikball

Zdaje sie, że turbina nie ma zmiennej geometri łopat.

Dokładnie. 2 lata temu przerabiałem temat 1,6 tdci i różnica 90/109 KM to turbina stała/zmienna geometria (soft penie też inny).

grzybek · 12-11-08, 17:19

Cytat:

Napisał Gimnastikball

Zdaje sie, że turbina nie ma zmiennej geometri łopat.

Też bym obstawiał, że 90-ka nie ma turbiny ze zmienną geometrią. Poza tym raczej na 100% tłoki i korby będą takie same w obydwu wersjach.

Mario TDCI · 12-11-08, 23:11

Dzięki za info

Jednym słowem trzeba zainwestować w inne turbo, soft i pewnie wydajniejszy intercooler żeby to auto zaczęło trochę jechać

grzybek · 12-11-08, 23:21

Mario TDCI, inwestycja w turbo raczej nie będzie potrzebna. Styknie IC'ek i soft albo nawet sam soft.

mayak · 13-11-08, 09:34

rozmawialem z szefem jednego z serwisow Peugeota: 1.6 hdi 90km nie ma dwumasowki i ma zmienna geometrie
ostatnio osobiscie ogladalem (i powozilem) pugiem 308 1.6 hdi 90km - obok turbiny jest silownik, wiec zmienna geo

Janisek · 14-11-08, 21:25

No nie wiem, może coś się zmieniło. 2 lata temu w folderach focusa stało jak byk: tdci 90 KM stała geometria, 109 KM zmienna.
Zresztą poczytaj sobie TEN wątek, m.in. kolega Krzynio opisuje tam zawirusowanie mojej "niedoszłej" foczki 90 KM

12-11-08, 13:42	#1
Mario TDCI Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Wrocław Postów: 4	Różnice Focus 1.6 Tdci 90 KM a Focus 1.6 Tdci 109 KM Witam serdecznie Chciałbym wszystkich jeszcze raz bardzo serdecznie przywitać. Jest to mój pierwszy post na tym forum tak wiec proszę o wyrozumiałość. Jestem posiadaczem Forda Focusa 1.6 Tdci 90 KM z 2005 roku chciałbym się Was zapytać drodzy użytkownicy Fokusów, jakie są różnice w focusie 90 KM a 109 KM. Słyszałem opinie, iż silnik 90 KM to ten sam silnik co 109 KM ale ma inne oprogramowanie. Czy to prawda? Czy jest to tylko kwestia softu czy coś jeszcze, turbina, kolektor, tłoki itp. Jeżeli jest to tylko kwestia softu to gdzie można wgrać nowe oprogramowanie?

12-11-08, 13:44	#2
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	Jako że to twój pierwszy post , to grzecznie zapytam czy użyłeś funkcji SZUKAJ Bo może coś już na forum o tym jest Pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

12-11-08, 23:21	#10
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Mario TDCI, inwestycja w turbo raczej nie będzie potrzebna. Styknie IC'ek i soft albo nawet sam soft. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFII] focus II tdci półoś może być za długa????	mikileszno	Inne techniczne	0	01-04-09 23:54
focus II 2.0 TDCi chiptuning	jaRekkk	Tuning mechaniczny	29	21-09-06 20:22
Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115	djcooler	Silnik i skrzynia	10	08-06-06 14:52
focus tdci 115 km	pkozi	Inne techniczne	14	16-01-05 23:12

12-11-08, 13:49	#3
Mario TDCI Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Wrocław Postów: 4	Tak przeglądałem ale nie znalazłem dosłownej odpowiedzi na nurtujące mnie pytania.

12-11-08, 23:11	#9
Mario TDCI Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Wrocław Postów: 4	Dzięki za info Jednym słowem trzeba zainwestować w inne turbo, soft i pewnie wydajniejszy intercooler żeby to auto zaczęło trochę jechać