[MK1] 1.8 TDDI Rozrząd z pompą wody czy bez?

[mkaminski100]

Troche teorii...
Zaleca sie wymiane przy rozrzadzie w dwoch przypadkach:
1. pompa zasilana z tego samego paska co rozrzad. W Przypadku awarii moze sie zatrzec i uszkodzic rozrzad, oraz w przypadku potrzeby wymiany nalezy ponownie placic za wymiane rozrzadu.
2. Pomy w niektorych autach (glownie niepsujacych sie Volksvagenach) sie rozpadaja przy niszym przebiegu niz rozrzad. Lopatki sie krusza i pompa sie kreci, ale nie pompuje.

W przypadku Focusow 1.8 TDDI / 1.8 TDCI pompa NIE JEST ZASILANA ZA PASKA ROZRZADU tylko z paska osprzetu, do jej wymiany nie trzeba zdejmowac wiec paska oraz NIE ROZLATUJE SIE TAK SZYBKO (czesciej cieknie spod obudowy). Mialem pompe z silnika 1.8 tddi z przebiegiem 200k i byla w calkiem dobrym stanie (wiem, ze byla oryginalna, bo byl to stary typ.)

Czy masz wymieniac? Zalezy od mechanika i jego cen. Jezeli chce dodatkowo 100zl za robocizne, a sama wymiana bedzie kosztowala np 90zl to mozesz poczekac, ale jezeli wezmie teraz 20zl wiecej, a osobno bedzie chcial 100zl to sie zastanawiaj.

---------- Post dodany o 12:17 ---------- Poprzedni post był z 12:16 ----------

Napisał ppgor

pompe wymien przy robocie rozrzadu. pisane o tym było wiele razy - po co i dlaczego.
Dolz sobie daruj od razu.
kupuj SKF, Hepu, Ruville

Napisz moze dlaczego, bo nic nie znalazlem poza tekstami teoretykow zaslyszanymi od mechanikow.