WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11-02-13, 17:56 | #1 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Sława
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
kwiecień
1999
FWS powiat wschowski (Wschowa)
Postów: 62
|
Podbitka maski /wygłuszenie - focus mk1
Od razu napiszę że jeśli pomyliłem dział to przepraszam i prosze o przeniesienie do innego.
Jak wiadomo posiadam Focusa MK1 w Kombi z 1999r z silnikiem 1.8 16V i gdy go kupiłem nie miałem podbitki/wygłuszenia pod maską. Gdy dzisiaj byłem na jednym szrocie powiedziano mi że w focusach z silnikami benzynowymi nie montowano tego tylko w dieslach chociaż mnie to troche zdziwiło bo dziury na uchwyty są. I pytanie: Czy orientuje się ktoś czy w benzyniakach MK1 były fabrycznie te podbitki? Aby uniknąć zbednych pytan typu po o mi to otóż po to żeby było troche mniej słychać silnik z zewnątrz i od wysokich temperatur (silnik normalnie sie grzeje max do 90*C) z racji na swój wiek widać minimalne odbarwienia (takie gwiazdki na lakierze bezbarwnym) które widać jak sie patrzy przy sztucznym świetle.
__________________
Škoda Felicia 1.3 MPI '97 -> VW Polo III 1.3 '94 -> Fiat Punto 1.9 JTD '00 -> Ford Focus MK1 1.8 16V '99 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Wygłuszenie maski silnika | andrzej1963 | Inne techniczne | 13 | 11-10-13 07:08 |
[MK1] Wygłuszenie za schowkiem | oczko_ns | Inne techniczne | 11 | 19-09-10 20:41 |
[MK1] Wygłuszenie drzwi | marcus87 | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 12-08-10 21:03 |
Wygłuszenie drzwi... | mirooosss | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 03-12-06 23:03 |
Kontakt - |