Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 20-04-17, 13:21   #1
robi251
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 5D
2.0 DuratecST 170KM manual
2002
Postów: 42
Domyślnie Nie odpala po wymianie akumulatora

Witam,
Ostatnio wymieniałem akumulator. W międzyczasie malowany też był zderzak, więc autko stało z wyjętym aku kilka godzin. Po włożeniu nowego aku, foka nie odpala. rozrusznik kręci jak szalony i cisza. Kontrolki przeszły self test, kontrolka od immo świeci się tak jak zwykle i już nie wiem co jest nie tak. Mam alarm cobra, ale nieraz już zdejmowałem klemy i wszystko było OK. Czy to możliwe, że po tak długim czasie bez akumulatora to alarm blokuje silnik?
Dzięki za wszelkie info
robi251 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-04-17, 15:07   #2
damianisko5
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
Garaż
Domyślnie

Kilka godzin to długo ? Ja bardzo często odłączam aku nawet na kilka dni i zawsze pali od kopa. A pompę paliwa słyszysz ? Może któryś z bezpieczników, nie wiem jak jest w 2,0 ST. Musisz poszukać. Powodzenia i pisz co i jak.
damianisko5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-04-17, 19:46   #3
robi251
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 5D
2.0 DuratecST 170KM manual
2002
Postów: 42
Domyślnie

No właśnie to dość ciekawe, bo pompę słychać, całe terkotanie przekaźników po przekręceniu kluczyka też występuje - jak zwykle, jedynie kręci i nie odpala. Na dzisiaj już odpuszczam, jutro spróbuję powalczyć.
robi251 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-04-17, 19:51   #4
damianisko5
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
Garaż
Domyślnie

Może gdzieś zawadziłeś wtyczkę do cewki i jest nie do końca wpięta. W 1,6 Zetec jest bardzo blisko kosza na akku. Tak tylko próbuję zgadywać, bo nie znam budowy silnika 2.0 ST. Ale czekamy na jutrzejsze raporty. Aha, miałem bardzo podobny problem w Fieście 1,25 Zetec. Objawy jak u Ciebie, bo wcześniej coś dłubałem przy akku. Winowajcą okazał się spalony bezpiecznik w skrzynce po maską. W tej chwili nie pamiętam za co odpowiedzialny. Jutro sprawdzę.
Wykręć jedną ze świec, jeśli mokra od benzyny to paliwo pompa podaje, Sprawdź czy ma iskrę /pomoc drugiej osoby potrzebna/. Napisz co i jak.

Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 21-04-17 o 08:44
damianisko5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-04-17, 15:13   #5
damianisko5
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
Garaż
Domyślnie

Ten spalony bezpiecznik to z "Układ sterowania pracy silnika" 15A. Po wymianie na nowy silnik dał się uruchomić. Jak jest u Ciebie, niestety nie wiem. A błędy na kompie sprawdzałeś?
damianisko5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-04-17, 09:45   #6
damianisko5
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
Garaż
Domyślnie

Robi - i co ? silnik uruchomiony czy jeździsz taxi ?/
damianisko5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-12-17, 13:41   #7
Glass
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Mar 2016
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 2
Domyślnie

Hej,

odkopuje temat, bo widzę, że nie ma odpowiedzi, a sam mam teraz taki problem. U mnie sprawa wyglądała tak, że foka stała 10 dni i aku padł. No to skoro aku padł w takie delikatne mrozy to od razu wymieniłem (miał z 5 lat). Ostatecznie stał prawie miesiąc na rozładowanym aku i po wsadzeniu nowego nie odpala. Rozrusznik chodzi, ale nie odpala. Dostałem kilka rad od znajomych:

- Spróbować odpalić z drugiego kluczyka.
- Odpiąć na jakiś czas aku i spróbować jeszcze raz odpalić.
- Dolać denaturatu, bo możliwe, że po takim czasie naszło wilgoci.

Co o tym sądzicie?
Glass jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-12-17, 14:37   #8
damianisko5
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
Garaż
Domyślnie

Sprawdź czy dochodzi paliwo do listwy - słychać pompę. Czy jest iskra na świecach? Ile paliwa jest w zbiorniku?
damianisko5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Po wymianie akumulatora nie pokazuje ile km zostało do przejechania. Zedi82 Elektryka, audio i alarmy 0 09-12-13 22:30
[MK1] po wymianie akumulatora, nie kręci nie odpala Adzi Elektryka, audio i alarmy 23 11-03-13 18:59
[MK1] po wymianie akumulatora nie działa centralny sherlockholmes Elektryka, audio i alarmy 8 20-04-12 09:09
[MK2] 1.6 TDCI Po wymianie akumulatora PREM Elektryka, audio i alarmy 0 08-02-12 19:59
[MK2] 2.0 TDCi - tryb awaryjny po wymianie akumulatora amplik Silnik i skrzynia 3 20-11-11 09:58

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u