WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-09-13, 13:39 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
BI Białystok
Postów: 118
|
Sanki (ława,trawers,przednia belka) do wymiany. Jak dopasować właściwą?
Witam! Mam w planie zabrać się za wymianę skorodowanych sanek w swoim Focusie. Gdzieś na innym forum wyczytałem, że sanki z diesla MK1 mogą nie pasować do benzynowego odpowiednika. Na naszym forum kolega $ylwek napisał, że są identyczne dla wszystkich modeli Focusa. Z kolei sprzedawca twierdzi, że na pewno będą pasowały. Pytanie do Was drodzy koledzy, jak jest w rzeczywistości? Czy mogę kupić w ciemno bez obawy o dopasowanie. Najlepiej, żeby wypowiedziały się osoby, które mają wymianę sanek za sobą. Jestem przekonany, że takie są ponieważ ten element jest najbardziej korodującym elementem zawieszenia. Z góry dzięki i pozdrawiam!
Ostatnio edytowane przez mazt ; 23-09-13 o 13:44 |
06-10-13, 23:01 | #2 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Daniel
Zarejestrowany: Oct 2013
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 24
|
Witam
Kolega już pewnie wymienił sanki ale może ktoś będzie miał to przed sobą to powiem co i jak . Do wymiany sanek jest potrzebny podnośnik lub kanał warsztatowy nie polecam robić na lewarkach (dla bezpieczeństwa i wygody ) . Sanki wymienia się łatwo nie jest to bardzo skomplikowane : - Na początek trzeba podnieść przód auta . - Zdjąć przednie koła - JA zawsze odkręcam wahacze od piasty (zwrotnicy) ale wtedy trzeba odkręcić półosi , można też odkręcić bezpośrednio od sanek niby jest prościej ale często śruby nie są posłuszne i stoją dęba . -Odkęcić łapę która jest mocowana do sanek - Po woli można odkręcać sanki (6 albo 8 śrub) i opuścić bezpiecznie na jakieś klocki , żeby można była odkręcić maglownice który jak dobrze pamiętam jest na dwóch śrubach od góry . - I teoretycznie sanki są wyjęte |
08-10-13, 09:07 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
BI Białystok
Postów: 118
|
Spoko ziom. Na pewno przyda się komuś Twój post.
Natomiast ja ponawiam pytanie, czy w Focusie MK1 sanki z diesla będą pasować do Focusa benzynowego? Czy sanki były takie same we wszystkich wersjach silnikowych? Ostatnio edytowane przez Falcon ; 05-05-17 o 23:18 |
08-10-13, 18:05 | #4 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Emilian
Zarejestrowany: Aug 2013
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2006
Postów: 252
|
Powinny być takie same ale zawsze trzeba porównać przed założeniem nigdy nie wiadomo co mogła fabryka zmienić
najłatwiej zadzwoń do serwisu i sprawdź czy nr katalogowy jest taki sam ewentualnie allegro i porównaj fotki |
08-10-13, 19:50 | #5 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Daniel
Zarejestrowany: Oct 2013
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 24
|
Najlepiej to na allegro porównać fotki i zobaczyć co i jak jest przykręcane .
Najbardziej to zwracać uwagę na mocowanie maglownicy i łapy . |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Belka tylna | logitech1712 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 08-08-13 23:25 |
[MK1] Belka tylna | Bdm | Inne techniczne | 2 | 30-03-12 13:38 |
[MK1] Piankowa Belka Zderzaka Tylnego | Daro | Inne techniczne | 0 | 23-03-11 09:05 |
Skrzywiona belka przedniego zawieszenia | koperson | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 0 | 28-05-07 15:43 |
Kontakt - |