GWARANCJA 12 Czy wogle warto?

[fokus2005]

Witam , co sądzicie o nowym programie gwarancyjnym forda ? Czy warto zainwestować te 89pln ?

http://www.ford.pl/Serwis/Serwis-Gwarancja-12

[michtat]

Zagadnienie opisywane dokladniej przez oskara co najmniej w dwóch wątkach. Czy warto- hmmm chyba sam musisz sobie odpowiedzieć na to pytanie. Jak robisz wszystkie przglądy w fordzie i wszystkie naprawy w fordzie to pewnie warto, a jak nie to wątpię żeby ktoś przystał na ich warunki

[marcin9913]

Te 89zł to opłata za rok czy za miesiac????

[sebastian437]

Z serwisem to jest tak jak mówiono w programie Turbo Kamera TVN na gwarancji usterki nikt nie zlokalizuje ale po to wiadomo o co chodzi . Moje zdanie jest takie ALE to Moje mieć jednego zaufanego mechanika i z niego korzystać .Serwis http://poradnik.telewizor.eu/serwis.php -raczej odradzam może cena 89 to nic ale co w zamian????

[Koniu]

raczej ubezpieczenie a nie gwarancja ale sie nie oplaca odrazu mowie bo nawet jak sie cos stanie to pierw oni musza z autoryzowac a potem naprawa ford sprzedaje tylko czesci w sumie

[Koniu]

kolego 89 zl wykp gwarancji 150 test kwalifikacyjny jak cos i trzeba wszystko naprawic w serwisie zeby ja dostac samochod musi byc bez zarzutu wiec sam sobie odp

[MisiekT]

jak ktos ma nerwy zeby pozniej sie wyklocac, ze zmiany klockow i inne eksploatacyjne czynnosci (chociazby rozrzad) mozna robic poza ASO, to w sumie nawet chyba sie oplaca - sam przeglad to kilka stowek rocznie (zakladajac przebieg do 20tys) a w zamian gwarancja na grube graty... no chyba ze w warunkach jest informacja ze wszystko trzeba w ASO, to wtedy nie oplaca sie w ogole

[Koniu]

jeszcze raz powotrze ze to nie jest gwarancja tylko ubezpieczenie chodz gwarancja to nazwali chodz zeby dostac gwarancje to trzeba wszystko w aso naprawic co oni napisza w tescie kwalifikacyjnym!!! co do przegladow to nie trzeba ich wykonwyac w aso. lecz maja byc zgode z wymogami forda tak samo mozna wymieniac czesci u pana kazia i jechac na gwarancje do aso tych czesci lecz musza byc spelnione pewne wymogi dotyczace technologi napraw

[michtat]

Koniu a jak ma się do tego ART.4 OBOWIAZKI WŁASCICIELA POJAZDU
Własciciel jest zobowiazany do wykonywania wszystkich przegladów okresowych oraz napraw elementów
objetych Programem w stacjach autoryzowanych przez NSC zgodnie z planem obsługi pojazdu okreslonym
przez NSC oraz zgodnie z technologia napraw z wykorzystaniem oryginalnych czesci zamiennych Ford.
oraz ART.6 WYŁACZENIA
8. W przypadku dokonania przez Beneficjenta naprawy poza autoryzowana siecia dealerska firmy NSC
wyłaczeniu ulegaja nawet czesci wymienione w Artykule 2 pkt.1.

[fokus2005]

Napisał michtat

Koniu a jak ma się do tego ART.4 OBOWIAZKI WŁASCICIELA POJAZDU
Własciciel jest zobowiazany do wykonywania wszystkich przegladów okresowych oraz napraw elementów
objetych Programem w stacjach autoryzowanych przez NSC zgodnie z planem obsługi pojazdu okreslonym
przez NSC oraz zgodnie z technologia napraw z wykorzystaniem oryginalnych czesci zamiennych Ford.
oraz ART.6 WYŁACZENIA
8. W przypadku dokonania przez Beneficjenta naprawy poza autoryzowana siecia dealerska firmy NSC
wyłaczeniu ulegaja nawet czesci wymienione w Artykule 2 pkt.1.

Ogólnie to poczytalem troche na stronce co i jak ale ni huhu nie kumam o co chodzi bo raz pisza ze biora za cos odpowiedzialnosc a w wykluczeniach sie z tego wycofuja

[michtat]

No właśnie tak jest to napisane, że ogólnie nie wiadomo o co chodzi. I chyba o to chodzi żeby nie było wiadomo o co chodzi...

[fokus2005]

Napisał michtat

No właśnie tak jest to napisane, że ogólnie nie wiadomo o co chodzi. I chyba o to chodzi żeby nie było wiadomo o co chodzi...

Czyli " to jest jakaś zorganizowana akcja " Pt czy mieszka tu jakiś cwaniak czyli jak wyrwać 89pln z kieszeni właściciela

[Koniu]

Napisał fokus2005

Czyli " to jest jakaś zorganizowana akcja " Pt czy mieszka tu jakiś cwaniak czyli jak wyrwać 89pln z kieszeni właściciela

plus 150 test kwalifikacyjny chyba ze wszystkie przeglady i naprawy robisz w jednym aso wtedy moga cie zwolnic. ale np w tym tescie żadaja np dla silnika 1,6 tdci sprawdzenie uplynosci ooleju z turbosprezaki. kolego fokus z tego co mi tlumaczyli to jest to gwarancja do przegladu ktora potem musisz kontynlowac. kolego focus2005 jak chcesz gwarancje musisz miec po 1 pojazd kupiony w kraju po drugie jak go nie serwisujesz w aso od zawsze to 150 zl placisz w ciemno test kwalifikacyjny wynik tego testu co wyjdzie to musisz to naprawic w aso potem placisz 89 zl za gwrancje 12 wazna do nastepnego przegladu z wymiana oleju gdzie bedziesz mogl przedluzyc o kolejny okres i tak do 10 lat i 200 000 km

[fokus2005]

poruszyłem ten temat bo moja foka jest krajowa i od początku serwisowana w aso nawet po gwarancji

[sebastian437]

Moja też krajowa 2005r i co z tego wynika na gwarancji nie zlokalizowali uszkodzenia półosi po alesz owszem cena za sztukę 1250.

[mihal]

Napisał sebastian437

Moja też krajowa 2005r i co z tego wynika na gwarancji nie zlokalizowali uszkodzenia półosi po alesz owszem cena za sztukę 1250.

jakie byly objawy???

[sebastian437]

Telepie w trakcie przyspieszania http://hobby-elektronika.eu/stabilizator.html

[Vadero]

no cóż, nie ma co gdybać - trzeba spróbować
Umówiłem się na przegląd do Forda po 80kkm (mam 75kkm, ale robię częściej - części swoje przywożę, płace tylko za robociznę - 320zł) + 89zł za "gwarancję" -zobaczymy jak to zda egzamin

[alex2006]

Vadero-do którego ASO jeździsz?

[Vadero]

Napisał alex2006

Vadero-do którego ASO jeździsz?

niestety multexim




No to wracając do tematu - foka już na gwarancji. dość szczegółowy przegląd robią przed zakwalifikowaniem auta do niej. zobaczymy jak się sprawdzi w praktyce

[november]

mam c-maxa na gwarancji Ford Protect i pierwszy raz powiem nie narzekam na serwis!! Po lekkim zakopceniu przy przyspieszaniu autko na serwis i pełna diagnostyka. Fakt za duze cisnienie turbodoładowania i ......na drugi dzien wymiana uszkodzonej rury dochodzacej do intercoolera oraz zaworu sterowania podciśnieniem calkowity koszt 1400zł (W TYM KOSZT PELNEJ DIAGNOSTYKI SILNIKA I TURBO 350zł! ) dzięki Ford Protect wymiana i wszelkie koszty GRATIS!! to było w sierpniu 2009r teraz auto jak nowe jak wspominałemw dziale sprzedam z powodu orzymania auta służbowego C-max idzie do sprzedaży: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11191154
jesze na gwarancji!!!! POLECAM!!!!!!!

[mark_TDDI]

Napisał november

jak wspominałemw dziale sprzedam z powodu orzymania auta służbowego C-max idzie do sprzedaży: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11191154
jesze na gwarancji!!!! POLECAM!!!!!!!

Te - akwizytor...To nie ten dział (ale zamodowałem

[november]

Napisał mark_TDDI

Te - akwizytor...To nie ten dział (ale zamodowałem

Żaden ze mnie akwizytor
ale stwierdzam fakt, że taka gwarancja jak Ford protect działa. Sam jestem uczulony na takie "wynalazki" ale ten działa .

[Vadero]

Napisał november

Żaden ze mnie akwizytor
ale stwierdzam fakt, że taka gwarancja jak Ford protect działa. Sam jestem uczulony na takie "wynalazki" ale ten działa .

Zobaczymy :P

Dzisiaj zadzwoniła Pani z serwisu, że moja gwarancja jest gotowa i mam jechać coś podpisać. Podpisałem, dostałem umowę, warunki gwarancji i assistance oraz 2 naklejki które muszę na słupku B lepnąć.
Czyli teraz na słupku B znajduje się - naklejka z serwisu że był przegląd, naklejka ford assistance, naklejka gwarancja 12, naklejka informacyjna o tym ile powietrza ma być w kołach.
Czuję się jak jakiś Turek z całym autem w naklejkach

[newrafal]

Vadero czy teraz mając tą gwarancję jesteś zobligowany do napraw wyłącznie w ASO chodzi mi o te rzeczy które gwarancja nie będzie obejmować ???

[Vadero]

Napisał newrafal

Vadero czy teraz mając tą gwarancję jesteś zobligowany do napraw wyłącznie w ASO chodzi mi o te rzeczy które gwarancja nie będzie obejmować ???

nie - jestem zobligowany do robienia przeglądów okresowych w ASO (czyli mam zamiar swoje części (oryginały z ford.sklep.pl) dawać i płacić tylko za robociznę - około 300zł) i do przeprowadzania napraw części objętych gwarancją w ASO.
Knp. klocki mogę sobie zmieniać gdzie chcę

[alex2006]

Napisał Vadero

nie - jestem zobligowany do robienia przeglądów okresowych w ASO (czyli mam zamiar swoje części (oryginały z ford.sklep.pl) dawać i płacić tylko za robociznę - około 300zł) i do przeprowadzania napraw części objętych gwarancją w ASO.
Knp. klocki mogę sobie zmieniać gdzie chcę

Rozumiem,że jak przywozisz swoje części to nie robią problemu?Płacisz około 300 zł +89 zł za gwarancję?Tak?
Moje auto było do tej pory serwisowane w ASO,ale teraz nie wiem co dalej-tyle się złego o tych ASO słyszy.Z drugiej strony może ta gwarancja fajna???????

[Vadero]

Napisał alex2006

Rozumiem,że jak przywozisz swoje części to nie robią problemu?Płacisz około 300 zł +89 zł za gwarancję?Tak?
Moje auto było do tej pory serwisowane w ASO,ale teraz nie wiem co dalej-tyle się złego o tych ASO słyszy.Z drugiej strony może ta gwarancja fajna???????

koło 300zł płacę za normalny przegląd jesli przywożę własne części - zależy jaki przegląd (320 dałem za przegląd po 80kkm)

89 to koszt gwarancji na rok.
koszt przeglądu kwalifikacyjnego do gwarancji to 150zł, ALE - jesli serwisowałeś auto w danym ASO to z grzeczności robią ten przegląd za darmo - więc płacisz tylko te 89zł za samą gwarancję.

[newrafal]

Zabrałem się za czytanie umowy w sprawie gwarancji Forda i niestety za nic nie rozumie tego zapisu (pomimo że ze mnie studenciak po administracji)
Moze to naprawdę mało ważne ale chodzi mi o przetłumaczenie po "polskiemu" ???
...
ART.10 WSTAPIENIE W PRAWA
Dealer wstepuje w prawa własciciela pojazdu przysługujace im wzgledem osób odpowiedzialnych, aż do wartosci wszelkich korzysci płynacych z niniejszej umowy. (...)

[newrafal]

Vadero Gwarancja działa od razu na drugi dzień ????

Art.2 Zakres umowy
3. Programem nie sa objete uszkodzenia powstałe w momencie, gdy pojazd jest w okresie 7 dni lub 1 000 km po przegladzie serwisowym uruchamiajacym Program na dany pojazd nawet, jeśli uszkodzenie wchodzi w zakres Programu.

Dlatego pytam...???