Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 05-02-12, 14:36   #1
Dj_Kris007
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar Dj_Kris007
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 31
Garaż
Domyślnie 1.6B Przegrzewanie silnika - rozwiązanie

Witam!
Od razu mówię, że zakładam nowy temat bo jest on odpowiedzią na kilka tematów i pytań z forum!

Bardzo bardzo duża ilość posiadaczy foczek cierpi na przegrzewanie się silnika - nawet nie muszą o tym wiedzieć!!! Dlaczego?

Focus 1.6 ma tylko JEDEN czujnik temperatury który jest w głowicy, między świecami... Tyle, że temperatura głowicy powinna być w granicy 90-100st., a od 102st załącza się wentylator chłodnicy!

Dlaczego niektórzy nie wiedzą, że ich silnik się przegrzewa? Bo Ford tak sobie wymyślił, że wskazówka temperatury stoi w pionie, aż do przekroczenia 110st.!!! Dopiero później wskazówka zaczyna pochylać się w prawo!!!

Jakie foki najczęściej na to cierpią? Foki z LPG!!! Stereotyp o tym, że foki na gaz się nie nadają jest prawdą tylko wtedy, gdy zakłada ten gaz partacz! KAŻDA foka, która ma podłączony reduktor szeregowo, będzie się przegrzewać! Po prostu nie da jej się odpowietrzyć i termostat podczas jazdy nie będzie się otwierał!!!!

Rysunek:



Mi źle podłączyli po podłączaniu równolegle termostat zaczął się otwierać!!! Wentylator przestał się włączać podczas jazdy!!

Następna rzecz, którą trzeba wiedzieć to to, że ten czujnik temp. w głowicy nie może być 'dociągnięty', bo będzie zawyżał wskazania i też będzie wiatrak niepotrzebnie się włączał! Mi mechanik tak dociągnął, że temp. była później ok. 105st. podczas jazdy... Pół obrotu w tył i ok. 94st. w tych samych warunkach...

Jeśli to nie pomoże pozostaje termostat (chociaż on rzadko siada) lub zapchany układ chłodzenia...

Warto sprawdzić temperaturę podczas jazdy w trybie serwisowym, a nie kierować się tylko wskaźnikiem!

Nie przegrzewajcie fok, bo zaczną wam olej litrami chlać, a głowice ugotujecie!!!
Dj_Kris007 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Brak mocy i rozwiązanie :) Ton1984 Silnik i skrzynia 4 03-03-09 21:27

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u