WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą Pozostań w niewiedzy, lecz wybieraj mądrze, abyś kupując fokę, nie trafił na miejsce, które żre rdza |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-07-17, 14:51 | #10 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Jacek
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus III
HB 5D
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
kwiecień
2011
CNA powiat nakielski (Nakło nad Notecią)
Postów: 463
|
Nie przesadzajcie z tym przebiegiem. Jak myślicie ile tak naprawdę ma większość mk1, mk2 w dieslu? Te licznikowe +/- 200 000? Nie wydaje mi się - strzelam, że połowa z nich ma 4 z przodu jeśli tylko tyle. Różnica jest taka, że tu to 300k jest realne a 200k u innych pobożnym życzeniem
A wracając do ogłoszenia to wskazuje na mk2 i już nie jest okazja gdyby to było mk3 to można by rozważyć |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] FOCUS MK2FL 1.8TDCI brak mocy na 2 biegu 1000-1800rpm vs Focus MK1 1.8 TDCI | minciu | Silnik i skrzynia | 3 | 12-01-17 09:37 |
[MK2] FOCUS mk2 1,8tdci nie odpala błąd e196 | robert09 | Silnik i skrzynia | 8 | 02-01-14 07:09 |
Głośny Focus 1.8TDCi - proszę o pomoc | wkopys | Silnik i skrzynia | 22 | 20-09-09 23:56 |
Kontakt - |