[MK2] 1.6 tdci - pompa w baku?

hultai · 27-05-11, 16:51

Czy w 1.6tdci w baku jest jakaś dodatkowa pompa paliwa, czyli niskiego ciśnienia, czy też raczej jakiś czujnik ilości paliwa. Jeśli to drugie to czy przez ten czujnik przepływa paliwo dalej? Problem polega na tym, że auto czasem gaśnie a podstawowy błąd dt. niskiego poziomu zasilania paliwem

mimoto · 27-05-11, 19:57

Kolego ten błąd nie dotyczy ilości paliwa w zbiorniku, tylko na szynie CR. Wtryski mają niedostateczne ciśnienie.
W pierwszej kolejności obstawiam filtr paliwa.

hultai · 27-05-11, 20:49

To jak mój elektryk

Tyle że w filtrze było troszkę wody i raczej jest OK a problemy są praktycznie od początku wymiany lub nawet wcześniej (nie mam pewności). Natomiast gość z serwisu mercedesa stawia na czujnik lub zawór na pompie wysokiego ciśnienia.
Co nie zmienia mojego pytania.
Co to tak naprawdę jest:
http://archiwumallegro.pl/focus_ii_c...050657246.html ???

mimoto · 27-05-11, 22:32

Woda w filtrze to drugorzędna sprawa. Chodzi o to czy nie jest przytkany. Ile zrobiłeś na nim km? To naprawdę jest pierwszy i najmniej bolesny objaw jaki podałeś.
Ps nie wiem czy jest dodatkowa pompka. Rozum podpowiada że nie ma.

hultai · 28-05-11, 08:11

Tak jak pisałem problemy są od dawna tzn. były nawet gdy filtr był świeżo założony. Więc to raczej nie to, chyba że się pechowo przytyka czymś co tam jest od początku.

27-05-11, 16:51	#1
hultai Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual 2006 Postów: 33	1.6 tdci - pompa w baku? Czy w 1.6tdci w baku jest jakaś dodatkowa pompa paliwa, czyli niskiego ciśnienia, czy też raczej jakiś czujnik ilości paliwa. Jeśli to drugie to czy przez ten czujnik przepływa paliwo dalej? Problem polega na tym, że auto czasem gaśnie a podstawowy błąd dt. niskiego poziomu zasilania paliwem

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Pompa paliwa w 1.8 tdci DTQ	rastaf1	Inne techniczne	1	28-04-10 18:18
Pompa wtryskowa w 1.8 TDCI 115KM FF I	Pabloos	Silnik i skrzynia	0	03-09-07 17:45
[FFII] 1.8 TDCi Padla pompa sprzegla	evolution9	Silnik i skrzynia	0	02-07-07 20:22
FF2 1.8 TDCI ....traci wigor po zatankowaniu baku do pelna	qads	Silnik i skrzynia	3	31-05-06 20:28
Łuszcząca się pompa wtryskowa TDCI	Jackiller	Silnik i skrzynia	14	09-05-06 19:08

27-05-11, 19:57	#2
mimoto Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual 2007 Postów: 32	Kolego ten błąd nie dotyczy ilości paliwa w zbiorniku, tylko na szynie CR. Wtryski mają niedostateczne ciśnienie. W pierwszej kolejności obstawiam filtr paliwa.

27-05-11, 20:49	#3
hultai Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual 2006 Postów: 33	To jak mój elektryk Tyle że w filtrze było troszkę wody i raczej jest OK a problemy są praktycznie od początku wymiany lub nawet wcześniej (nie mam pewności). Natomiast gość z serwisu mercedesa stawia na czujnik lub zawór na pompie wysokiego ciśnienia. Co nie zmienia mojego pytania. Co to tak naprawdę jest: http://archiwumallegro.pl/focus_ii_c...050657246.html ???

27-05-11, 22:32	#4
mimoto Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual 2007 Postów: 32	Woda w filtrze to drugorzędna sprawa. Chodzi o to czy nie jest przytkany. Ile zrobiłeś na nim km? To naprawdę jest pierwszy i najmniej bolesny objaw jaki podałeś. Ps nie wiem czy jest dodatkowa pompka. Rozum podpowiada że nie ma.

28-05-11, 08:11	#5
hultai Turysta Zarejestrowany: Aug 2010 Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual 2006 Postów: 33	Tak jak pisałem problemy są od dawna tzn. były nawet gdy filtr był świeżo założony. Więc to raczej nie to, chyba że się pechowo przytyka czymś co tam jest od początku.