|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-05-17, 19:31
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
Piotrek
Zarejestrowany: Sep 2014
Skąd: Wroclove
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2002
DOL powiat oleśnicki (Oleśnica)
Postów: 577
|
Problem z układem smarowania ST170
Witam!
Od dwóch dni zaczęło dziać się coś niepokojącego z moim ST170. Mianowicie. Po dłuższym postoju, przekręceniu na zapłon, odczekaniu (co by cała choinka zgasła) i odpaleniu, przez parę sekund świeci się kontrolka oleju oraz towarzyszy temu, rzucę określeniem bardziej medycznym, rzężenie. Ten odgłos utrzymuje się tyle samo czasu co zapalona kontrolka czyli do momentu aż obroty nie spadną na wartość 800-1000 (kwestia 2-3 sekund). Focus ma przejechane 2000 km na nowym oleju (Valvo Synpower 5w40) oraz filtrze K&N. Zapchany smok olejowy? Pompa oleju? Zapchane kanały olejowe? Proszę o pomoc w diagnostyce i podrzuceniu swoich pomysłów. Pozdrawiam, Piotrek. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Problem z układem wydechowym | michal1234567 | Inne techniczne | 8 | 12-11-12 19:36 |
| [MK1] Problem z układem kierowniczym | szmydu | Inne techniczne | 5 | 15-05-10 07:46 |
| Problem z układem ABS | Tecnica | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 22-09-08 12:12 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy