WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
04-12-06, 23:02 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Warszawa
Postów: 170
|
[FFI] kata wywalic musze. co teraz?
moja foka strasznie kiepsko zipie ostatnio. ledwo sie zbiera. mister zbyszek (ten sam )zasugerowal, ze chyba kat mi sie skonczyl. w abs'ie mieli podobne sugestie.
teraz zastanawiam sie co wsadzic, jak juz wywale starego kata. oryginalny to jakies kosmiczne kwoty zdaje sie.. jakies 2 tysie, albo lepiej. w intercarsie - za bosala kolo 1100zl (juz lepiej, ale..). sa tez opcje z uniwersalnymi katami, np. Lindo-Gobex (bosal zreszta tez ma chyba uniwersalne). macie jakies sugestie w tym temacie? najmilej widziane komentarze to - "nie ma sensu pchac sie w oryginal". chodzi mi glownie o to, jakie sa ewentualne minusy nieoryginalnych rozwiazan. bo roznica w cenie jest miazdzaca. p.s. naszla mnie tez taka szatanska mysl.. poniewaz mam jeszcze starego zeteca-s.. a z tego co wiem, to on nie ma jeszcze drugiej sondy za katem, mozeby tak po prostu wybebeszyc samego kata, wstawic spowrotem puche i juz? oprocz dysonansu ekologicznego, bardzo nie bede ubolewac, a na przegladzie nikt sie nie kapnie chyba. no dobra. to ja czekam na jakies pomysly/wrazenia/doswiadczenia. pozdrawiam. |
04-12-06, 23:27 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Wyjebać kata i tyle
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
05-12-06, 00:13 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
wywal kata, nie baw sie... ale usuniecia samego wkladu nie polecam, bo straszny rezonans i imho pogorszenie osiagow (ja tak mialem za namowa znajomego mechaniora - dupa nie mechanior sie okazal, Zbyszek rzadzi )
w 1.6 da sie chyba w miare wygodnie rozciac starego kata (na mocowaniu), wrzucic do srodka siakas strumienice (dla tlumienia, nie osiagow), naookolo welne i zlozyc do kupy z powrotem... wpadnij moze tez do Wojtka z Eltec'u, to ci moze cos podpowie innego... P.S. na przegladzie poznaja sie od razu, jak sprawdza spaliny... a jak spalin nie sprawdzaja, to znaczy ze i tak pieczatke na piekne oczy dostajesz
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
06-12-06, 11:51 | #4 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Warszawa
Postów: 170
|
Cytat:
Cytat:
chodzilo mi wlasnie o jakies rozwiazanie, ktore nie bedzie mi utrudnialo zycia, a jednoczesnie nie pochlonie wszystkich moich polish dolars jednorazowo. pozdrawiam. ps. dzieki za info o eltecu. przejade sie, poslucham co spece maja do powiedzenia w tym temacie. |
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] emulator na lambdy przy braku kata | MiKo | Silnik i skrzynia | 0 | 18-08-08 16:01 |
Usunięcie kata w TDCi 100KM | fazis | Tuning mechaniczny | 17 | 27-05-06 06:49 |
Kontakt - |