WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21-02-12, 15:05 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Płock
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 40
|
1.8TDCI Wymiana termostatu--> problemy.....
Witam
Zauważyłem ubytek płynu w zbiorniku wyrównawczym Po wnikliwej obserwacji zauważyłem nieszczelność na obudowie termostatu Wymieniłem uszczelkę , zadowolony odpaliłem samochód , celem odpowietrzenie układu Po 5 minutach zauważyłem " dym " wydobywający się spod silnika Z powrotem samochód do garażu , odpaliłem silnik i patrzę............ Powody owego dymienia to płyn chłodniczy który spadał na kolektor wydechowy Płyn wydobywał się z ustrojstwa , a raczej spod opaki (zdjęcie nr.1 ) , to " cos" wygląda jak metalowa rurka z dwoma czujnikami , z jednej i drugiej strony wchodzą dwa węze gumowe z układu chłodzenia (umiejscowienie , to tył silnika na wysokości turbiny ) Wąz gumowy byl w takim stanie , że przy zdejmowaniu rozpadł się Trochę walczyłem żeby odciąć pęknięty kawałek i załozyć nowa opaske , ale udało sie Zadowolony wybrałem się w drogę ........ Silnik rozgrzał sie po przejechaniu jednego kilometra ( wcześniej przed tą wymianą musiałem przejechac ok 8 km) Nagrzewnica daje zimne powietrze Termostat nie otwiera się , chociaż jest sprawny Jezeli jedzie się dalej po uzyskaniu normalnej temperatury , wskazówka bardzo szybko zbliża sie do czerwonego pola Wywala mi płyn ze zbiorniczka wyrównawczego Zauważyłem jedna rzecz , mianowicie gdy zdjąłem opaskę ( nr.2 na zdjęciu) , ubyło mi płynu w zbiorniczku, uzupełniłem około 1.5 litra (wygladało to na zapowietrzenie , ale to dziwne , układ sam powinien sie odpowietrzyć ) Już myslałem , że po problemie...............niestety Z nagrzewnicy poszlo cieple powietrze i potem już zimne Termostat niby sie otworzył (rura do chłodnicy była ciepła ) , ale i tak temperatura silnika szalała jak wcześnie Część płynu została wyrzucona na zewnątrz..... Już nie mam pomysłu co to może być Wymieniłem tylko uszczelke i dwie opaski na tym " czymś " Chyba , że doprowadzając do szcelności układu wykryłem jakąś wadę ,na moje nieszczęście :/ http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...2049b10cf.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...d3aa812cc.html
__________________
Focus 1.8 TDCI/ 2002 Ostatnio edytowane przez art.pl ; 21-02-12 o 16:18 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8TDDI Wymiana termostatu | MaskoneWMA | Silnik i skrzynia | 2 | 31-10-11 20:50 |
[MK1] 1.8 TDCI Wymiana termostatu - jak założyć nowy? | piotr278 | Silnik i skrzynia | 0 | 12-03-11 12:18 |
[MK2] Wymiana termostatu | neo340 | Inne techniczne | 2 | 18-12-10 10:07 |
[MK1] Problemy w foczce 1.8tdci 115km | rastaf1 | Inne techniczne | 0 | 16-07-10 22:02 |
FF 1,8tdci problemy przy odpalaniu | pola | Silnik i skrzynia | 10 | 29-03-09 22:43 |
Kontakt - |