WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-09-17, 14:22 | #1 |
Turysta
Grupa: Opolskie
Mariusz
Zarejestrowany: Feb 2017
Skąd: Polska
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
2002
OK powiat kędziersko-kozielski (Kędzierzyn-Koźle)
Postów: 47
|
Przeróbka na polift problem z ABS
Witam. robił ktoś przekładkę mk1 z przed na polifta? Mam problem z ABS wystarczy kodowanie nowej pompy czy trzeba zmienić komputer na poliftowy?
|
10-09-17, 14:29 | #2 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Opisz dokładnie problem.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
10-09-17, 14:32 | #3 |
Turysta
Grupa: Opolskie
Mariusz
Zarejestrowany: Feb 2017
Skąd: Polska
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
2002
OK powiat kędziersko-kozielski (Kędzierzyn-Koźle)
Postów: 47
|
Z przedlifta zrobiłem polifta, tzn. wymieniłem wszystkie wiązki, co za tym idzie pompę ABS bo ma inną kostkę i nie działa ABS, nie ma zadnych błędów jest tylko komunikat w liczniku, że jest nieprawidłowe działanie ABS. No i nie wiem czy wystarczy zwykłe kodowanie nowej pompy przez komputer czy zmiana komputera na polift.
Ostatnio edytowane przez Falcon ; 10-09-17 o 14:46 |
10-09-17, 14:45 | #4 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Przejechałeś się kawałek tym autem? Po kilkuset metrach kontrokla powinna zgsnąć, jeżeli wszystko jest ok.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
10-09-17, 21:54 | #5 |
Turysta
Grupa: Opolskie
Mariusz
Zarejestrowany: Feb 2017
Skąd: Polska
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
2002
OK powiat kędziersko-kozielski (Kędzierzyn-Koźle)
Postów: 47
|
Przejechałem tym autem ponad 600 km i dalej nie działa. Słyszałem o tym że mam przejechać około 300metów i ma zgasnąć. Ale dowiedziałem się też że nową pompę trzeba kodować do komputera. Jeśli nie będzie dało się jej zakodować pozostaje mi flash komputera albo jego zmiana.
|
11-09-17, 21:36 | #6 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
Z tego co się orientuje to kodowania wymaga pompa z ABS z ESP (oznaczona jako IVD). Ja robiłem taką przekładkę i montowałem pompę ABS + TCS, i żadnego programowania robić nie musiałem. Nawet nie miałem żadnego komunikatu o błędzie jak miałem zapowietrzoną pompę ABS (wymagała potem serwisowego odpowietrzenia). Błąd ABS może brać się również z awarii wiązki lub czujnika ABS, albo samej awarii samej pompy.
|
14-09-17, 21:19 | #7 |
Turysta
Grupa: Opolskie
Mariusz
Zarejestrowany: Feb 2017
Skąd: Polska
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
2002
OK powiat kędziersko-kozielski (Kędzierzyn-Koźle)
Postów: 47
|
Pompa którą posiadam ma ESP, wcześniej go oczywiście nie było. Okej to juz wszystko wiem, a potrzebuje do tego jakiś zaawansowany komputer czy dam radę zrobić to samemu w miarę niedrogim kablem?
|
14-09-17, 21:33 | #8 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
Nie wiem czy do programowania pompy wystarczy kabel i Elmconfig, czy jednak nie będzie potrzebna wizyta w ASO. ESP w Focusie MK1 występowało rzadko i niefabryczne programy konfiguracyjne mogą nie wspierać takiej funkcji dla tego modelu. Czy pozostałe elementy do tego ESP też założyłeś (czujnik skrętu, żyroskop, czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym, być może także elektrycznie wspomagane serwo), bo inaczej programowanie niewiele pomoże?
|
23-09-17, 20:27 | #10 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
No to nie wiem czy jednak tymczasowo lepiej nie zmienić pompy na taką z ABS+TCS. Koszt takiej pompy nie jest duży, jedynie wymiana trochę uciążliwa jest. Koledzy którzy przerabiali auta na tor pozbywali się pompy ABS bo programowo chyba się nie dało nic z tym zrobić.
|
Kontakt - |