Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 03-05-10, 13:49   #1
polak1
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual
2005
Postów: 6
Domyślnie brak zapłonu – błędy komputera

Witam
Proszę o pomoc i wszelkie sugestie dotyczące problemu, który opiszę.
Jestem posiadaczem Focusa 2 1,6 Diesel.
Kilka tygodni temu zaczął płatać figle podczas uruchamiania.
Na wskaźnikach pojazdu zapalały się takie kontrolki.



Kontrolka immobiliser’a mruga przez około minutę dosyć intensywnie, a auto nie reaguje na przekręcanie kluczyka w pozycję zapłon.

Nieraz wystarczyło odłączyć wszelkie odbiorniki w aucie (radio, światła) i auto przy następnej próbie auto odpalało.
Kilka razy w trakcie jazdy potrafiło zaświecić podobny zestaw kontrolek i przestawało reagować na naciskanie pedału gazu. Silnik pracował.

Auto wylądowało w ASO po braku możliwości uruchomienia.
„Specjaliści” podłączyli go do komputera (IDS) i wgrali nowy soft do sterownika. Oddali mi auto z zaleceniem – „Trzeba pojeździć i sprawdzić czy pomogło”. Już podczas odbioru auta z ASO efekt był taki, że kontroli świeciły dokładnie tak samo.
Zasugerowano mi również wymianę akumulatora, z powodu obniżonego napięcia podczas rozruchu, co miało mieć wpływ na pojawiające się błędy.
Aku zostało wymienione. Efekt – brak zmian.

Na liście błędów wg. IDS z ASO najczęściej pojawiały się:
U1900-20
P0222-22
B1600-20
P1622-21

Przy sprawdzaniu samochodu przy pomocy ELM327 pokazywały się takie błędy:
1. P0500 - Powertrain: Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit
2. P1934 - No definition found.
3. U0073 - No definition found. Błąd magistrali CAN

Oba kluczyki, które posiadam po włożeniu do stacyjki dają ten sam efekt. Żaden nie upadł.
Podczas jazdy prędkościomierz nie wykazuje oznak uszkodzenia – wskazówka jest stabilna, nie skacze i płynnie wskazuje prędkość !

Jedyny sposób na uruchomienie silnika, to kasowanie przy pomocy ELM-a listy błędów.
Czy ktoś z forumiowiczów spotkał się z takimi objawami ?
Czy macie jakieś sugestie co do poszukiwań przyczyn tego stanu.

Ostatnio edytowane przez polak1 ; 03-05-10 o 14:07
polak1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u