Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 29-08-18, 19:58   #1
tuvenroi
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Jul 2018
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 7
Exclamation Drgania regulator napiecia, alternator itd.

Witam,
a więc po 3 dniach szukania po internecie i tygodniach kombinowania zdecydowałem się na podsumowujący post moich zmagań z foczką.
Problem polega na tym, że silnik po rozgrzaniu drga, drgania przenoszą się na fotel kierowcy i pasażera oraz kierownicę co strasznie mnie irytuje, słychać nawet nierówną pracę silnika, na obrotomierzu nawet za bardzo tego nie widać, po prostu czuć, że obroty są za nisko.
Co czytając, słuchając rad, odwiedzając "świetnych" mechaników wymieniłem? A więc:
-zawór bocznikowy (silnik krokowy);
-wężyki odpowietrzające wraz z zaworkiem;
-potencjometr przepustnicy;
-kable wysokiego napięcia;
-wyczyściłem wszystkie masy oraz dołożyłem dodatkowe na aku i alternator;

Kiedy nastąpiła poprawa? Kiedy odpiąłem wtyczkę od regulatora napięcia, ładowanie było wydaje mi się ok bo 14,1 czasami do 14,6.
Po odpięciu wtyczki obroty podniosły się na biegu jałowym o ok. 100, praca silnika się wyrównała, praktycznie nie czuć w kabinie, że silnik pracuje, a samochodem jeździ się świetnie. Niestety takie wypięcie niesie ze sobą pewne konsekwencje, bo raz - paląca się kontrolka od ładowania, dwa - w takim trybie awaryjnym nie dam rady włączyc podgrzewana przedniej szyby, trzy - ładowanie nie jest w żaden sposób kontrolowane, przez inteligentny wymysł forda tylko po prostu alternator sobie chodzi i ładuje na poziomie 13,8v.
Sprawdziłem na wtyczce, że regualtor dostaje dobrą informacjie o napięciu panującym na akumulatorze. Sprawdziłem również wtyczkę. Generanie stan kabli nie budzi zastrzeżeń akurat w tym przypadku bo kupiłem foczkę od pani z zachodniej granicy i nawet z rdzą nie ma żadych problemów, ale niestety kupiłem juz z tym defektem w postaci drgań, a objawy zaczeły się coraz bardziej zwiększać.
Jeśli ktoś ma jakis pomysł, bo ja i 2 mechaników u których byłem nie ma już żadnego to bardzo proszę o pomoc. Zobowiazuję się nawet przyjechać z flaszką jeśli ktoś mi pokaże dobrą drogę ) Bo na prawdę mam juz dosc...
tuvenroi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Regulator napięcia ?? gary77 Elektryka, audio i alarmy 1 10-05-14 17:47
[MK2] czy to klęka regulator napięcia? kawier Elektryka, audio i alarmy 3 19-12-12 12:15
[MK1] 1.8 TDDI Alternator - Regulator napiecia szczotki mjprzem Elektryka, audio i alarmy 14 13-03-11 21:09
Regulator napięcia spider_81 Elektryka, audio i alarmy 36 13-02-10 19:30
Padł alternator czy regulator napięcia, czy może coś innego? greenfux Elektryka, audio i alarmy 3 07-01-09 23:37

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u