WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16-06-07, 10:42 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Międzyrzec Podlaski
Postów: 35
|
Poważna awaria i pytanie o powrót paliwa
Witam wszystkich.
padła mi foka objawy są takie jak przy zapowietrzającym się dieslu. brak mocy cieżko jest odpalić auto, dławi sie i strzela w filter nie chce jechać. nie dymi. sprawdzone jest juz chyba wszystko co sie da. swiece, kable pompa paliwa, wtryski,cewka, kompresja itp. swieci sie kontrolka awarii silnika. w trybie licznika wyskakuje błąd 262. na kompie coś z pierwszą sondą. ale moim zdaniem nawet gdyby padła sonda to auto jakos by jechało a tu kapa, wcale nie chce jechac. dodam ze stało sie to w jednej chwili przy jezdzie miejskiej. Mam więc takie pytanie, czy węzykiem powrotu paliwa do baku na odpalonym silniku powinna wypływac benzyna? u mnie nie wyplywa. czy tak powinno byc? czodzi mi o ten wezyk ktory wychodzi z szyny wtryskiwaczy. silnik to 1.6 zetec bez gazu 53tys przebiegu pomóżcie bo każdy mechanik rozklada ręce
__________________
zycie jest piekne |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
druga awaria pompy paliwa | mikepap | Inne techniczne | 4 | 14-07-09 19:18 |
Reset średniego zuzycia paliwa - pytanie... | Mr_Hide | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 14-06-09 11:06 |
pytanie o przewody przy filtrze paliwa 1,8TDCI | GrzegorzF20 | Silnik i skrzynia | 43 | 06-02-09 14:31 |
Awaria wskaźnika paliwa | Foker Wolf | Inne techniczne | 3 | 13-11-06 12:47 |
Kontakt - |