Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 17-05-12, 12:18   #1
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie Wysokie obroty na zimnym silniku FOCUS 1.4

Witam
Po odpaleniu autka jest 1200-1300 obr. Obroty spadają dopiero do 800 po paru minutach jak nagrzeje się silnik.
Wymieniłem wczoraj sonde lambda (bo na przeglądzie wyszło, że ledwo mieszcze się w normach emisji spalin)
Mechanik obstawia, że może to być czujnik temperatury.

Zna ktoś może rozwiązanie tego problemu ?

Czy ten czujnik moge sobie wymienić sam ?
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 12:35   #2
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

a czy to jest problem? U mnie 1200 na zimnym, spada do 850 powoli
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 12:55   #3
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
a czy to jest problem? U mnie 1200 na zimnym, spada do 850 powoli
No co się orientowałem to takie obroty zimą ale nie latem. Po za tym u mnie czasami nawet 1400 kręci.
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 12:56   #4
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

a nie spada to powoli i stopniowo? Czy 1400 i nagle 800 od razu?
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 13:05   #5
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Spada powoli wraz ze wzrostem temperatury silnika.
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 13:22   #6
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

Wg mnie wszystko jest w porządku, czujnik temperatury odpowiada za załączenie ssania... na zimnym silniku podaje więcej paliwa. a jak rozgrzejesz silnik i go zgasisz i zapalisz to już masz normalne obroty? jak tak to wszystko ok. w starszych samochodach miałeś ssanie włączane mechanicznie. po przez wyciągnięcie jakiejś wajchy podnosiłeś obroty. a teraz sterowane jest elektronicznie przy pomocy czujnika temp.
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 13:49   #7
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

nie obrażajmy focusa i nie nazywajmy tego ssaniem : P
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 14:24   #8
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Hehe no może przesadzam Tak jak nagrzany to normalnie.
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 14:41   #9
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

drake każdy choć trochę zorientowany wie o jakie ssanie chodzi
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-12, 22:39   #10
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Do tego 3x razy zdarzyło się, że predkościomież przez chwile nie działał. Może to czujnik vss??

A czy on też miał by wpływ na obroty na zimnym silniku ?
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 13:41   #11
Winiary
Sympatyk
Grupa: Wrocław
 
Avatar Winiary
 
Kuba
Zarejestrowany: Apr 2012
Skąd: Wrocław
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 Zetec 170KM manual
lipiec
2003
DW Wrocław
Postów: 371
Garaż
Domyślnie

U mnie wskoczył dzisiaj rano na 1800 i w ciągu dwóch minut zszedł płynnie na 900. Ale i tak te 1800 RPM wydawały się za dużo.
Winiary jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 13:56   #12
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

no 1800 to raczej trochę za dużo...
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 15:45   #13
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Cytat:
Napisał drake Zobacz post
a nie spada to powoli i stopniowo? Czy 1400 i nagle 800 od razu?

spadają powoli.
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 15:55   #14
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

czujnik vss nie ma z tym nic wspólnego. tak jest w każdym benzyniaku nie powiem Ci jak to się fachowo nazywa ale potocznie zwane jest ssaniem.
A tu cytat z elektrody

"ssanie" to nie tylko zwiększenie obrotów silnika, ale także wzbogacenie mieszanki ponad stechiometryczną dla prawidłowej pracy silnika do czasu osiągnięcia temperatury pozwalającej na prawidłowe odparowanie i zapłon paliwa. Reasumując - zimny silnik bez ssania nawet po dodaniu gazu, pomimo że nie zgaśnie, będzie "utykał", tzn. będzie dochodziło min. do wypadania zapłonów z racji zbyt ubogiej mieszanki.
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI

Ostatnio edytowane przez zalesio ; 18-05-12 o 16:07
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 16:37   #15
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

czujnik vss ma wiele wspólnego z obrotami, ale akurat to zdanie, które wkleiłeś jest niezaprzeczalne. Co do czujnika - wystarczy poczytać na forum, ale objawy są inne.

Silnik przez pierwsze kilkadziesiąt sekund działa 'na ślepo', bo i czujnik przepływomierza i sonda lambda pracują dopiero osiągając odpowiednie wartości temp
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 16:46   #16
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

Drake chodziło mi o to, że czujnik VSS W TYM WYPADKU nie ma nic wspólnego z podniesionymi obrotami.
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 17:12   #17
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

zgoda dlatego napisałem że objawy są inne. Wg. mnie robienie z igły widły. Jak się coś sp**** to będziecie naprawiać.
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 17:58   #18
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Po prostu nie lubie jak coś mi nie gra Tak jak pisałem, że zdarzyło się juz kilka razy, że predkościomiez leżał to oznaka, że czujnik vss pada wiec zmienie.. A czujka temperatury 40 zł to też nie koszt wiec wymienie i może coś się zmieni.

Ostatnio edytowane przez acidbrain ; 18-05-12 o 18:02
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-05-12, 18:27   #19
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

Acidbrain nic sie nie zmieni bo tak ma być! Qp se lepiej litra za te 40 zł
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-05-12, 11:10   #20
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Dodam do tematu jeszcze pytanie bo nie chce zaśmiecać
Mechanik mi powiedział, że jak bede zmieniał świece to najlepiej na platynowe.
Na prawde jest to konieczne bo są one o wiele droższe a orginalne są od nich tańsze?
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-05-12, 11:40   #21
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

ja nie mam obecnie platynowych i jak będę wymieniał to na takie jakie mam wkręcone.Chcesz to wkręć platyny a jak nie chcesz to zmień na takie jakie masz
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-05-12, 11:49   #22
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

Acidbrain pomyśl nad zmianą mechanika... i to poważnie...
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-05-12, 12:07   #23
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Nie no mam już z polecenia ale wczesniej musiałem szybko w jeden dzień coś naprawić i udałem się o pierwszego lepszego i on mi tak gadał
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-05-12, 11:48   #24
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

skoro ja u siebie nie jeżdżę na platynowych i wszystko gra, to Ty tym bardziej nie musisz
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-05-12, 14:22   #25
acidbrain
Turysta
 
Avatar acidbrain
 
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 98
Domyślnie

Oprócz tych za wysokich obrotów na zimnym silniku niby wszystko ok Po wypłatce zmienie ten czujnik temperatury. To moje pierwsze auto.

Czemu mógłbym się jeszcze przyjrzeć waszym zdaniem ???
acidbrain jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-05-12, 15:41   #26
zalesio
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar zalesio
 
Michał
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Aleksandrów Kujawski
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
CAL powiat aleksandrowski (Aleksandrów Kujawski)
Postów: 108
Domyślnie

Co Cię ugryzł ten czujnik przyczepiłeś się do niego jak nie wiem heheh. czujnik jest ok to jest normalne zachowanie samochodu
WWW.EWCAR.PL polecam Ci ten sklep z częściami... nie bój się oryginałów nie są drogie motorcraft polecam
__________________
Gra i trąbi FOCUS KOMBI

Ostatnio edytowane przez zalesio ; 22-05-12 o 15:45
zalesio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] 1.6 TDCI Falujące obroty na zimnym silniku lukaszs Silnik i skrzynia 1 25-02-12 13:27
[MK1] Biały dym na zimnym silniku szymek280 Inne techniczne 1 10-11-10 08:11
[MK1] wysokie obroty na luzie...Ford Focus 1 bucior-GdaŃsk Silnik i skrzynia 2 11-11-09 14:50
ciężko odpala na zimnym silniku adam1984 Silnik i skrzynia 4 12-10-08 09:25
[FFI] SZARPANIE NA ZIMNYM SILNIKU sterniak Silnik i skrzynia 1 05-03-07 20:12

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u