|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16-12-13, 09:06
|
#4 |
|
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
|
Sprawdź pozostałe kable/są różnej grubości/ odchodzące od zacisku klemy. Są połączone z karoserią na nadkolu lewego przedniego koła. Tam lubi to rdzewieć a śruba mocująca przy wykręcaniu ukręcić /ja tak miałem/. obok są otwory montażowe z gwintem jak nakrętka. Można śmiało tam wkręcić - wcześniej jednak dokładnie wyczyść do czystego metalu końcówki tych kabli oraz blachę nadkola. Całość zabezpiecz np. wazeliną techniczną/bezkwasową/. Na drugim nadkolu też jest mocowanie kabla masowego (-). Tam też lubi rdzewieć. Jest jeszcze jedno połączenie masowe (-) ale o nim w następnym wejściu. Napisz czy zabiegi przy połączeniach (-) pomogły. Pzdr.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Odłączony przewód od? | krzysiek23 | Silnik i skrzynia | 2 | 01-07-13 19:36 |
| [MK2] Niezidentyfikowany dźwięk w kabinie. | kunte | Silnik i skrzynia | 4 | 25-04-13 21:01 |
| [MK1] Tajemniczy niepodłączony wężyk (okolice filtra powietrza) | Phresh | Silnik i skrzynia | 8 | 22-03-13 13:03 |
| [MK2] niezidentyfikowany wyciek | cywek | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 10 | 31-07-12 08:13 |
| [MK1] Niezidentyfikowany szum przy wyższych prędkościach. | Sebastian_TM | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 18 | 25-07-12 19:56 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy