[MK1] 2.0 Brak hamowania silnikiem, itp. SCANXL

xDonx · 09-02-10, 22:55

Witam, uprzedzam, że trzy dni przeglądałem znane mi fora internetowe w poszukiwaniu rozwiązania. Od zakupu słabo hamował silnikiem ( dużo słabiej niż np. mondeo 1.8 ZETEC, którego jestem posiadaczem od 5lat ). W czasie mrozów ( pow. -20 ) słabo zapalał, najprawdopodobniej zacinał się krokowiec, po zapaleniu bez gazu od razu gasł, przy przytrzymaniu pedału gazu przez chwilę ( ok 1000 - 1200 obr. ) obroty nagle podskakiwały do ok 1500 i już było ok. Prawdziwy problem zrobił się po czyszczeniu krokowca i przepustnicy. Hamowanie silnikiem praktycznie nie istnieje, po wciśnięciu sprzęgła obroty idą na ok 2000, po zatrzymaniu samochodu wracają do normy. Do tego spalanie mam takie sobie, przy delikatnej jeździe tylko w trasce i prędkościach b. spokojnych ( 90 - 100 ) wychodzi mi ok 7,8 - 8 ltr. Spodziewałem się trochę mniej przy tak spokojnej jeździe - mondeo ( 1.8 / 93' ) na tej samej trasce i stylu jazdy wychodzi ok 6,5 - 7 benzyny i 8,5 gazu ( instalka na parowniku ).
Wiem, że mogę grzebać w aucie i wymieniać po kolei, krokowca, przepustnicę, przepływkę itp. Chciałbym tego uniknąć, od pewnego czasu ma ELM-a i SCANXL, mam zapis parametrów z jazdy ( plik *.lgf ) i chciałbym porównać wyniki z kimś kto ma najlepiej taki sam silnik i wszystko ładnie mu chodzi. Podsumowując wypociny jeżeli ktoś ma zapis parametrów z jazdy to najlepiej jakby mógł udostępnić plik, jeżeli nie to proszę o porównanie parametrów.

~ 2474 obr, obciążenie silnika - 12,06%, Mass Air Flow - 654 g/s, Raw Mass Air Flow Sensor signal - 1,255 V, Raw Throttle Position - 0,840 V, Absolut Throttle Position - 16,9%, chwilowe spalanie - 45,4 km/l, // 2,065 l/h, silnik ciepły - 92 stC, hamowanie silnikiem na 5 biegu, prędkość dla podanych parametrów 90 km/h ( na liczniku było 95

).

Może ktoś kto ma komputerek w 2.0, mógłby podać spalanie przy prędkości np. 100km/h i w miarę płaskim terenie.

09-02-10, 22:55	#1
xDonx Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Rzeszów Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual luty 1999 RZ Rzeszów Postów: 122	2.0 Brak hamowania silnikiem, itp. SCANXL Witam, uprzedzam, że trzy dni przeglądałem znane mi fora internetowe w poszukiwaniu rozwiązania. Od zakupu słabo hamował silnikiem ( dużo słabiej niż np. mondeo 1.8 ZETEC, którego jestem posiadaczem od 5lat ). W czasie mrozów ( pow. -20 ) słabo zapalał, najprawdopodobniej zacinał się krokowiec, po zapaleniu bez gazu od razu gasł, przy przytrzymaniu pedału gazu przez chwilę ( ok 1000 - 1200 obr. ) obroty nagle podskakiwały do ok 1500 i już było ok. Prawdziwy problem zrobił się po czyszczeniu krokowca i przepustnicy. Hamowanie silnikiem praktycznie nie istnieje, po wciśnięciu sprzęgła obroty idą na ok 2000, po zatrzymaniu samochodu wracają do normy. Do tego spalanie mam takie sobie, przy delikatnej jeździe tylko w trasce i prędkościach b. spokojnych ( 90 - 100 ) wychodzi mi ok 7,8 - 8 ltr. Spodziewałem się trochę mniej przy tak spokojnej jeździe - mondeo ( 1.8 / 93' ) na tej samej trasce i stylu jazdy wychodzi ok 6,5 - 7 benzyny i 8,5 gazu ( instalka na parowniku ). Wiem, że mogę grzebać w aucie i wymieniać po kolei, krokowca, przepustnicę, przepływkę itp. Chciałbym tego uniknąć, od pewnego czasu ma ELM-a i SCANXL, mam zapis parametrów z jazdy ( plik *.lgf ) i chciałbym porównać wyniki z kimś kto ma najlepiej taki sam silnik i wszystko ładnie mu chodzi. Podsumowując wypociny jeżeli ktoś ma zapis parametrów z jazdy to najlepiej jakby mógł udostępnić plik, jeżeli nie to proszę o porównanie parametrów. ~ 2474 obr, obciążenie silnika - 12,06%, Mass Air Flow - 654 g/s, Raw Mass Air Flow Sensor signal - 1,255 V, Raw Throttle Position - 0,840 V, Absolut Throttle Position - 16,9%, chwilowe spalanie - 45,4 km/l, // 2,065 l/h, silnik ciepły - 92 stC, hamowanie silnikiem na 5 biegu, prędkość dla podanych parametrów 90 km/h ( na liczniku było 95 ). Może ktoś kto ma komputerek w 2.0, mógłby podać spalanie przy prędkości np. 100km/h i w miarę płaskim terenie.