Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 30-01-17, 11:31   #1
el_krzysztof
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2009
Postów: 22
Domyślnie 2.0 TDCi nie odpala, kiedy zimno po dłuższym postoju

Nie odpala bo zimno.

Witam Was!
Mój 2.0 TDCI 136 KM z DPF, gdy temperatura spada do -5 czy -10 stopni nie odpala. Silnik kręci, ale cholernie nierówno i do tego nie zaskakuje. Po kilku próbach to samo, a nawet czasem przestaje kręcić.
Natomiast w trochę wyższych temperaturach, po odpaleniu obroty skaczą jak szalone i dopiero po kilku sekundach zaczyna równo pracować. Dopiero bliżej zera wszystko chodzi jak ta lala.

-Aku sprawne, wymienione rok temu, poza tym auto jeździ tylko w trasie. Napięcie pierwsza klasa.

-Wszystkie świece żarowe zostały teraz wymienione.

-Paliwo dobrej jakości.

-Zauważyłem, że dużo gorzej jest, gdy auto postoi choćby jeden czy dwa dni.

-DPF, filtr powietrza, olej wymienione 10kkm temu.

-Nie wiem jak działa nagrzewanie świec, ale u mnie ta kontrolka pali się tylko przez sekunde po przekręceniu kluczyka na drugą pozycję.

Jakieś pomysły?
el_krzysztof jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-17, 18:33   #2
Boukhiar
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 14
Domyślnie

A sprawdzałeś może w jakim stanie są przewody zapłonowe? Nie wiem, czy mróz ma przy nich duże znaczenie, ale może wysiadają?
Boukhiar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-17, 19:24   #3
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Przypominam, że kolega ma auto o zapłonie samoczynnym, a co za tym idzie nie ma przewodów zapłonowych.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-17, 19:42   #4
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Cofające się paliwo lub nieszczelność w układzie paliwowym? Skoro auto nie pali po dłuższym postoju.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-17, 20:03   #5
el_krzysztof
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2009
Postów: 22
Domyślnie

Cytat:
Napisał grzybek Zobacz post
Cofające się paliwo lub nieszczelność w układzie paliwowym? Skoro auto nie pali po dłuższym postoju.
O a jak to sprawdzic najlepiej?
el_krzysztof jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-17, 22:22   #6
Gomad
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Gomad
 
Zarejestrowany: Jan 2016
Ford Focus II
kombi
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
ONA powiat namysłowski (Namysłów)
Postów: 631
Domyślnie

ja bym sprawdził czy nie ma lejacego wtrysku/wieszajacego sie
Gomad jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-01-17, 13:23   #7
el_krzysztof
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2009
Postów: 22
Domyślnie

Jeśli chodzi o wtryski, to postój raczej nie miałby na to wpływu?

A jak sprawdzić szczelność układu paliwowego? Można to zrobić samodzielnie?

Ps. Laikiem jestem.
el_krzysztof jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-17, 22:10   #8
usurus
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2006
Postów: 13
Domyślnie

A może banalna sprawa - filtr paliwa? Może tam siedzieć woda, albo wytrącona parafina. Przychodzi kilka stopni w minusie i objawy takie jak opisałeś.
W 2,0 też macie podgrzewanie w filtrze? Może nie działa. Jak filtr ma więcej niż 2 lata to i tak warto wymienić.

Pozdrawiam
Usurus
usurus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-17, 23:22   #9
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Cytat:
Napisał el_krzysztof Zobacz post
Ps. Laikiem jestem.
No to słabo.
Mój miał poważne problemy przez zawieszający się zawór zwrotny wtryskiwacza, wyszło to na próbie przelewowej.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 2.0 benz. Po dłuższym postoju dziwnie pracuje ... Radek89 Silnik i skrzynia 4 05-08-11 22:57
[MK1] Stuki podczas skręcania po dłuższym postoju milupl Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 12 02-04-11 20:57
[MK1] 1.6B Rozrusznik długo kręci po dłuższym postoju ziomal007 Elektryka, audio i alarmy 11 28-02-11 08:22
[MK1] Cykanie przy rozruchu po dłuższym postoju stifo77 Silnik i skrzynia 4 31-07-10 17:20
[MK1] Ciężko odpala po dłuższym postoju 1.8 16v Kopinek Silnik i skrzynia 2 24-04-10 12:35

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:29.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u