|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-08-17, 10:52
|
#14 |
|
Turysta
Mateusz
Zarejestrowany: Mar 2017
Skąd: LOP
Ford Focus II
HB 3D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 12
|
Po co zaślepiacie EGR przy sterowaniu elektronicznym? U mnie jak sterownik pokazywał błędy z EGR to wykasowali mi EGR ze sterownika i skończyły się problemy. Mój mechanik stwierdził, że wykasowany EGR jest nieaktywny, bo komputer go nie otwiera. Więc nie jest to załatwienie sprawy na zasadzie - pokazuję błąd to zrób tak żeby go nie pokazywał. Kupiłem zaślepkę z uszczelkami, która leży do dzisiaj w opakowaniu. Po skasowaniu EGR ze sterownika ustało kopcenie, auto odzyskało moc którą straciło. Przy okazji był wycinany DPF. Skoro ktoś nie wymienia zaworu na nowy to chyba nie ma sensu dodatkowo go zaślepiać, bo samo zaślepienie nic nie da - komputer dalej będzie wywalał błędy, a skasowanie go ze sterownika załatwia całą sprawę. Mam rację czy wprowadzili mnie w błąd?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6 TDCi - brak mocy | luk_20_89 | Silnik i skrzynia | 45 | 10-02-19 19:29 |
| [MK2] 2.0 TDCI Brak mocy | Sako11 | Silnik i skrzynia | 8 | 23-04-16 14:49 |
| [MK2] 2.0 TDCi - brak mocy | MariuszSL | Silnik i skrzynia | 7 | 22-03-16 23:32 |
| [MK2] 1.6 TDCi - Brak mocy | bs84 | Silnik i skrzynia | 8 | 28-02-12 10:08 |
| [MK1] Brak mocy tdci (100) | Browar | Silnik i skrzynia | 6 | 12-12-09 16:59 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy