Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Gaz i zagazowane Foczki

Komunikaty

Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 13-01-17, 18:14   #1
kazzi
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie 1.8B+G Ciężko pali na zimnym, małe obroty, spore ładowanie

Panowie, pacjent Ford Focus 1999 1.8 16v z LPG.
Tydzień temu nabyłem fokę, samochód stał dłuższy czas (około 6 miesięcy).
Ma problemy z odpalaniem i utrzymaniem obrotów na biegu jałowym. Komputer nic nie pokazuje.
Wymienione wszystkie płyny, filtry, świece, cewka, przewody.
Kiedy auto już odpali i się zagrzeje, pali od pierwszego. Jednak jak postoi całą noc, trzeba kręcić go z minutę aby odpalił.
Dodam że ciśnienie cylindrów było mierzone i również jest OK.
Obroty wahają się w granicy 500-700 na biegu jałowym.
Występuje również problem z lądowaniem, 15,4-15,8V, więc chyba zdecydowanie za dużo? Miał ktoś podobny problem? gdzie szukać przyczyny?
kazzi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-17, 18:36   #2
mates
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
 
Mateusz
Zarejestrowany: Nov 2015
Skąd: Ostróda
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
1998
Postów: 233
Domyślnie

Regulator napięcia (ładowanie). Co do obrotów to albo podkręcić je, albo przeczyścić silniczek krokowy. Odnośnie odpalania to może rozrusznik nie radzi sobie?
mates jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-01-17, 19:21   #3
kazzi
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie

mates w poniedziałek przeczyszczę silniczek,regulator znajduje się tuż obok alternatora?
Z odpaleniem jest problem tylko i wyłącznie na zimnym silniku, Jak już się zagrzeje, ewentualnie jak postoi krótki czas to pali od strzała.
kazzi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-17, 00:33   #4
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Ile przejechane jest na LPG??
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-01-17, 20:02   #5
kazzi
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie

Około 50tys km. Dodam że od spodu zauważyłem jakiś wiszący prawdopodobnie czujnik na przewodach z dość dużym gwintem, jednak szukałem miejsca gdzie mógłby być wkręcany i takiego nie znalazłem. Jutro postaram się zrobić zdjęcie i dodać tutaj.
kazzi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-01-17, 13:36   #6
mar-pow
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar mar-pow
 
Mariusz
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WB Warszawa Bemowo
Postów: 601
Garaż
Domyślnie

Jeśli to tak wyglądający czujnik

http://www.focusklubpolska.pl/showpo...33&postcount=1

to powinien być zamontowany koło akumulatora.W 1.8 też tak miałem. Jest to czujnik temperatury w komorze silnika.

A luzy zaworowe sprawdzałeś? Mi pomogła regulacja płytkami. Po odpalał bezproblemowo.
mar-pow jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-01-17, 13:47   #7
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Jesli byloby problem z luzami zaworowymi to kompresja powinna to wskazywac , chyba ze problem byl na wsyzstkich cylindrach i w miare bylo ono rowne.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-17, 03:52   #8
Blind227
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Blind227
 
Piotr
Zarejestrowany: Jul 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 468
Domyślnie

Co do obrotów to może być wina krokowego albo regulatora odpal samochód załącz klimę ogrzewanie szyby światła itp i wtedy zobacz jak będzie z obrotami. Co do ładowania to w foce 15 to normalka . A komputer jakie ładowanie pokazuje. ja mam 350 tyś przejechane i też lpg obroty wahają się o + - 10 i na ciepłym jest 700 a jak odpalę klimę to 800 albo 750 już nie pamiętam. No ja mam luzy do regulacji ale pali bez problemu jedyny objaw to obroty + - 10 Skoro kupiłeś samochód to czas na rozrząd a przy okazji ogarnij luzy na lpg to podstawa.
__________________
Mój Focus
Blind227 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-01-17, 18:50   #9
ravwoj
Turysta
Grupa: Lubelskie
 
Zarejestrowany: Oct 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 23
Domyślnie

i daj znać czy ogarnąłeś awarię. Mi krokowiec pomógł ogarnąć wolne obroty, ale dalej nie pali na zimnym, także mamy podobny problem.
ravwoj jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 2.0 16V - na zimnym silniku falują obroty Robvson18 Gaz i zagazowane Foczki 13 15-01-16 13:05
[MK1] Wysokie obroty na zimnym silniku FOCUS 1.4 acidbrain Silnik i skrzynia 25 22-05-12 16:41
[MK2] 1.6 TDCI Falujące obroty na zimnym silniku lukaszs Silnik i skrzynia 1 25-02-12 14:27
[FF1] Obroty pływają na zimnym turski Silnik i skrzynia 2 12-10-08 19:18
mam spore klopoty z ASO w W-wie Korzen Serwis i gwarancja 15 04-04-06 17:52

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u