WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-06-16, 23:07 | #2 |
Turysta
Grupa: Podlasie
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
grudzień
2009
Postów: 112
|
Problem rozwiązany.
Wizyta w ASO - 6 godzin diagnozy, sprawdzane wszystko po kolei według wyświetlanych błędów, sprzęgło, filtry, pedał gazu itp, brak diagnozy, poprosili by zostawić auto - w ciągu tygodnia mieli zdiagnozować. W międzyczasie podczas "jazdy próbnej" z mechanikiem holowanie do aso, bo auto padło. Nie zostawiłam, zabrałam. Wizyta u elektryka (nie aso) - diagnoza w 3 min, coś nie łączyło w desce rozdzielczej (zegary), stąd masa błędów (nieprawdziwych). Po rozebraniu deski, sprawdzeniu "styków"(?) w zegarach czy jak to się tam fachowo nazywa okazało się, że jeden nie łączył. Podczas jazdy, gdy wyskakiwały błędy wystarczyło stuknąć pięścią w górę deski rozdzielczej i wszystko na chwilę było ok. Nawet to świadczyło o jakimś niełączeniu. Paliwo nie miało nic do rzeczy. Ostatnio edytowane przez czarny_kot ; 24-06-16 o 23:11 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.6B Po zatankowaniu zgasł, a wyświetlacz kompa półniebieski | ted35 | Inne techniczne | 0 | 24-05-15 21:40 |
[MK1] 1.8 TDDi Brak mocy po zatankowaniu | sznaps78 | Silnik i skrzynia | 14 | 04-05-15 18:47 |
[MK2] 1.8 TDCi - Nierówna praca silnika , opadająca temp silnika | filippp72 | Silnik i skrzynia | 3 | 04-11-14 19:01 |
[MK2] Cczerwona kontrolka silnika, usterka ukł. silnika - 1.8 TDCi | Zaaaki | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 29-06-11 21:08 |
FF2 1.8 TDCI ....traci wigor po zatankowaniu baku do pelna | qads | Silnik i skrzynia | 3 | 31-05-06 20:28 |
Kontakt - |